春暖花開，正是踏青好時節(jié)，你會選擇什么樣的方式出游呢？乘坐傳統(tǒng)公交或地鐵，提著大包小包轉(zhuǎn)車頗為不便；自駕出行，找停車位是個避不開的問題；打車出行，費用覺得有些貴……最近，居住在無錫市惠山區(qū)張鎮(zhèn)橋村的潘女士計劃前往尚田小鎮(zhèn)春游，但她并未因此煩惱。原來，無錫公交“巴士鄰居”推出的眾籌踏青專線解決了她的困擾。
眾籌公交、隨需公交、門診掛號、公交卡辦理……自去年1月無錫市首家“巴士鄰居”梁中站啟用以來，“巴士鄰居”的新服務項目日益增多，不僅打破了傳統(tǒng)的公交運營模式，還逐步挖掘市民的潛在需求。“巴士鄰居”運行一年成效如何？未來如何發(fā)展才能更好服務市民，織密“最后一公里”幸福網(wǎng)？
眾籌公交成出游新方式
“目前，前往尚田小鎮(zhèn)的線路已成功眾籌。”無錫公交集團洛社營運部部長王天泓介紹道，就在2月26日，潘女士向“巴士鄰居”張鎮(zhèn)橋站提出了眾籌“打公交”的想法，到了2月27日，已有8組家庭報名，眾籌條件已滿足。
王天泓告訴記者，起初“巴士鄰居”經(jīng)常組織出游活動，但隨著居民參與度提高，他們不再滿足于常規(guī)的安排，于是發(fā)起了眾籌，想去哪里就組團出行。“巴士鄰居”提供萌萌巴與公交車兩種車型供選擇，最少8人即可成團，上限不設(shè)限，每個人的票價根據(jù)目的地的遠近而定。
如今，不僅是出游，這種模式已成為附近居民日常出行的選擇之一。王天泓回憶，最多的一次，居民“拼”了12輛公交車參加活動。
實際上，眾籌公交只是“巴士鄰居”熱門服務項目中的一種。“‘巴士鄰居’改變了傳統(tǒng)公交的運營方式，打造了社區(qū)微巴、隨需公交。”無錫公交集團“巴士鄰居”項目組組長張逾認為，“巴士鄰居”跳出了定點定站的思維定式，公交不僅可以開到家門口，還能根據(jù)需求隨時出發(fā)，更加貼合市民不斷變化的需求。
81歲的吳渝勝是揚名花園的居民，過去由于腿腳不便，很少乘坐公共交通外出。但自從小區(qū)附近的“巴士鄰居”梁中站開業(yè)后，隨需巴士開進了小區(qū)，大大減少了出行的不便。從此，無論是買菜、出游還是辦事，吳渝勝每次出門的首選都是隨需巴士。“我的生活已經(jīng)開始依賴‘巴士鄰居’了！”吳渝勝感慨地說。
把脈搭到老百姓的需求上
“真的很方便啊！”“什么時候能開到我家門口？”“雪浪地區(qū)可以開通嗎？”……每每提及，那些家附近沒有“巴士鄰居”的網(wǎng)友們總是“實名”表示羨慕。“巴士鄰居”為何如此受歡迎？
在梁中站，有一條在雙休日與節(jié)假日下午3點固定開行的線路。為什么要設(shè)置在這個時間？“這是一條‘點心線’。”梁中站負責人施微解釋道，她曾無意中聽到附近居民提到，他們和朋友每天下午都有去蘆莊路古香樓吃點心的習慣，可惜的是，唯一直達的公交微巴10號線只在工作日通行，雙休日與節(jié)假日只能步行前往。施微捕捉到了這一需求，“惠行”助餐2號線就此誕生。
“‘巴士鄰居’要做的，就是把脈搭到老百姓的需求上。”無錫公交集團產(chǎn)業(yè)事業(yè)部經(jīng)理朱震鳴介紹，在前期調(diào)研時，調(diào)研團隊只能看到居民表面的需求，如外出買菜、早晚高峰去地鐵站等，隨著市民使用量的增加，一些深需求逐漸被挖掘出來。為此，“巴士鄰居”不斷推出各類線路。除了常規(guī)的旅游線路，還會緊跟潮流，推出各類主題線路。
近年來，隨著寵物經(jīng)濟興起，“巴士鄰居”推出了“寵物友好定制專線”，3月1日，首班專線發(fā)車。“原本計劃1個點位派1輛車，但光‘巴士鄰居’會西站，報名人數(shù)就遠超一輛車的荷載。”無錫公交集團產(chǎn)業(yè)事業(yè)部范愛萍說，后續(xù)還將開放帶上萌寵去樂園、去賞花等活動。
不僅如此，工作人員還會根據(jù)時事熱點、假日節(jié)氣等，開辟特色線路。近期“巴士鄰居”梁中站根據(jù)“數(shù)見蘇韻·家門口看大展”環(huán)省巡展無錫站，開啟了一條“小粉爐專線”，從揚名花園直達無錫博物院。還推出兒童友好公交專線，精準匹配兒童上下學、興趣班、外出游玩等時段，推出“預約制彈性班次”服務，覆蓋兒童高頻出行目的地……
探尋多元化發(fā)展之路
今年，“巴士鄰居”非常忙碌：2月28日尚書苑站營業(yè)，3月1日大馬巷站營業(yè)，緊接著惠山長安、玉祁、錢橋，還有新吳新光等站點將陸續(xù)啟用。目前無錫經(jīng)開區(qū)的“巴士鄰居”站點正在協(xié)商中。然而，“站點新開設(shè)容易，如何持續(xù)運營，是目前亟需思考的問題。”朱震鳴認為，“巴士鄰居”未來的發(fā)展依然離不開市民的需求，不僅要提升現(xiàn)有的服務質(zhì)量，還要挖掘潛在需求。
“你吃過樹熟水果嗎？”無錫公交集團產(chǎn)業(yè)事業(yè)部副經(jīng)理張宏偉舉例，無錫擁有豐富的水果資源，如楊梅、醉李、水蜜桃等，“在市域范圍內(nèi)，我們基本可以做到當天送達。”讓水果在樹上自然成熟后再采摘并及時送達消費者手上，味道會更好。
不僅水果，“巴士鄰居”還在策劃舉辦“365天農(nóng)博會”。無錫現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會是無錫會展產(chǎn)業(yè)的一張閃亮名片，因其展品種類豐富、品質(zhì)優(yōu)異、價格實惠，深受市民喜愛。“但只有辦展的幾天才能享受到那些美食，實在可惜。”張宏偉說，如果把農(nóng)博會產(chǎn)品“搬”進“巴士鄰居”站點，附近居民豈不是能天天“逛農(nóng)博”？
實際上，“巴士鄰居”不單單是一個線下驛站，還是一個集交通多元化服務為一體的綜合服務平臺。如今，為了方便附近居民的生活，“巴士鄰居”還在站內(nèi)增設(shè)自助服務機，開展社保查詢、醫(yī)院掛號、交通卡業(yè)務等服務。未來，“巴士鄰居”還將深度融入居民“15分鐘便捷生活圈”，打造“公交+”生態(tài)體系，織密市民生活“最后一公里”幸福網(wǎng)。（徐兢輝、陸飛宇）
