□李群

2025年的春運從1月14日持續(xù)到2月22日，一共40天。據相關部門介紹，今年全社會跨區(qū)域人員流動量將達90億人次。從出行結構看，自駕出行預計將達72億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創(chuàng)歷史新高。

“春運”這個詞，單從表面看，不過是一種人口的穿梭，但它所承載的濃濃的鄉(xiāng)愁和對傳統(tǒng)文化的追溯，可能只有中國人才能理解。有人直言：春運是一張滿載鄉(xiāng)愁的路線圖，再遠的路也擋不住回家的腳步。

前不久，鐵路12306手機客戶端學生和務工人員預約購票服務先后上線，符合條件的旅客可通過專區(qū)預約購買2025年春運期間往返車票。曾經“一票難求”，如今“一鍵定制”，旅客出行便利的背后是整體運力的提升。從智能調度系統(tǒng)的廣泛應用到5G網絡的全面覆蓋，從無人駕駛車輛的試運行到人工智能客服的普及，互聯(lián)網這枝“春運綠葉”絕對功不可沒。

科技的力量在春運的每一個角落發(fā)揮著重要作用，不僅提高了運輸效率，減少了擁堵和延誤，更為旅客帶來了前所未有的便捷和舒適。今天，不斷延伸的鐵路軌道、飛機航線、高速公路，滿載著人們對故鄉(xiāng)和親人的牽掛。春運既映照著國家前進的步伐、時代發(fā)展的脈動，也安頓著人們心中那份闔家團圓的鄉(xiāng)愁。

人們對春運的觀感，累積著改革的獲得感。不間斷的物流寄遞服務，天南地北的貨都能郵寄到家，旅客們的行囊越來越小，步履也越來越輕；坐飛機很方便，開私家車的多了，車廂人擠人的場景大為減少；列車上難聞的味道少了，廁所越來越干凈舒適。曾經貼著“艱辛”“心酸”“受罪”標簽的春運正在離我們遠去，如今，標有“平安”“有序”“溫馨”印記的“新春運”正在向我們走來。春運已經成為流動中國的最好刻畫，也成了做好民生工程的檢驗場。祖國的強大，交通的變化，生活的幸福，讓家離我們越來越近，曾經歸途的辛酸如今變成了甜，鄉(xiāng)愁不再遙不可及，而成了深扎在每個中國人心中的浪漫情懷。

今年春運期間，自駕出行預計將達72億人次。這背后是老百姓的日子越過越紅火。脫貧攻堅摘了“貧帽”，鄉(xiāng)村振興富了“口袋”，無論是外出打工，還是在外創(chuàng)業(yè)，很多人買上了小汽車，也就成為返鄉(xiāng)出行的首選交通工具。有車還有好路。縱橫延伸的農村公路連接著城市與鄉(xiāng)村，讓回家路越來越近。在江蘇，具備通達條件的行政村，雙車道四級公路覆蓋率達100%，90%以上的農村公路為優(yōu)良路，基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農村路。春運的變與不變、快慢之間，實際上是中國迅速發(fā)展的隱喻：讓普通群眾能夠分享經濟社會快速發(fā)展的紅利。

每一年我們關注春運，不僅僅是關注一場從心到家的旅程，而是透過這個節(jié)點，更加深刻、細膩地感知國家的發(fā)展變化。春運里的中國，是一個幸福溫馨的中國，也是一個活力四射的中國。讓我們共同見證這個時代的變遷，感受“流動”的速度、發(fā)展的活力。