2014年12月13日，習近平總書記來到江蘇鎮江惠龍易通國際物流股份有限公司視察。董事長施文進趨步上前、挺直立正，以一個標準的軍禮迎接總書記到來。這個勝過千言的定格瞬間，向在場所有人傳遞著一個信息：這位民營企業家是軍人出身！

深冬時節，揚子晚報記者來到鎮江高新區惠龍港。這片2003年時還沒電、沒水、沒路的江邊蘆葦灘地，如今已碼頭繁忙有序、港外船來船往，并成為鎮江唯一的國家級物流示范園區。2008年前后，施文進再次開啟“急行軍”，帶領企業首創中國無車無船主承運人的多式聯運貨物運輸場內交易電商新模式，走上了“互聯網+物流+金融”與工業融合發展之路。

惠龍易通將在全國開設3萬個惠龍易通老兵創業車“流動超市”

戰場上要敢沖鋒

辦企業也要敢打頭陣

“當兵上戰場，是我一定要實現的夢想。”1961年8月1日，施文進出生在一個軍人家庭，他的父親是參加過抗美援朝的鐵道兵，祖輩則出過航空兵。1979年，施文進正在當地縣屬重點中學讀高中。這個在文理科都擔任過班長的優秀學生，被南疆的隆隆炮聲震撼得熱血沸騰，便毅然放棄參加高考的機會，在當年10月報名應征入伍。

“冬天農場挖魚塘時，踩著冰渣子都能干得揮汗如雨；夏天構筑掩體時，滿手磨出了血泡……”回憶起軍旅生涯，施文進感慨萬千。

從軍期間，他先后干過電臺報務員、總機話務員、有線電話員、駕駛員等多個崗位。入伍第一年，就以優異成績被評為師教導大隊優秀學員。那4年的錘煉，讓他積累了一生受用的精神財富，“部隊有句老話，一不怕苦二不怕死，排除萬難爭取勝利。有這種精神，什么事都可以干好。”

如今已年過六旬的施文進說，他成長在部隊，“軍人在戰場上要敢沖鋒，辦企業同樣要敢于在上萬家同行企業中打頭陣。部隊培育了我的品質，塑造了我的個性，讓我終生受益不盡。”

施文進帶領企業創造出“天地融合一張網、信息交換一朵云、貨運交易一單制、全程服務一體化、走遍天下一張卡”的數字運輸新模式

從首家民營加油站

到蘆葦灘上建貿易港

1983年，施文進退役進入中石化工作，一干就是9年，從一名普通的銷售員成長為經營部經理。

1992年，父親患上癌癥，面對高昂的醫療費用，施文進選擇放棄國企的穩定工作，投身商海。他第一個“瞄準”的是房地產行業，憑借敏銳的市場洞察力和敢于冒險的精神，在深圳市場中賺到了“第一桶金”。

1995年，返鄉創業的施文進殺回老本行，開出了鎮江第一家民營加油站，并歷史性地改變了一個區域的行業主體結構。在接下來數年時間里，施文進的加油站網點四處開花。

惠龍易通的呼叫大廳內，電子屏滾動顯示各地即時交易信息

1998年亞洲金融危機來襲，施文進又創新投資模式，于兩年時間里在鎮江建成了12萬立方米的成品油油庫及5座大型加油站。數據顯示，這個規模在當時的長江流域相關民營企業中是最大的。

2003年非典期間，市場投資信心普遍不足，退出石化產業的施文進逆勢而動，在沒電、沒水、沒路的江邊蘆葦灘上，建起了8座5000噸至8萬噸的對外開放公共碼頭。他提出“利用國際和國內兩個市場、期貨和現貨兩條渠道、物流和金融兩個行業”的融合經營理念，促進企業從傳統物流港向貿易港轉型，還率先提出“第四方物流”的概念，建成了中國最大的鋼材期貨交割倉庫。

截至目前，在全國鋼材期貨交割庫中，惠龍交割量所占份額已超過60%。

創新數字運輸模式

實時運輸交易達12萬單

“在途空駛和載重不足的車船，約占全部在途運輸車船的40%。而空駛車船順帶貨物的運價，只有正常運價的60%到70%。”2007年前后，呈現在眼前的這份調研報告，猶如一份“軍事情報”，讓施文進捕捉到了巨大的商機，“就像又聽到了沖鋒的號角！”

“我從小耳濡目染，有航空運輸、鐵路運輸的“物流基因”。參軍入伍后又有有線、無線和駕駛的多兵種歷練，再加上在地方還有各種物流從業背景，有能力為運輸模式的革新做貢獻。”2007年，施文進再次踏上“急行軍”的征程，制定出一份2008年到2023年的15年規劃，并創建“水鐵公”多式聯運和大宗商品運銷一體化的在線交易新模式。

2008年，惠龍港國際鋼鐵物流股份有限公司（2013年變更注冊為惠龍易通國際物流股份有限公司）項目正式啟動，首創中國無車無船主承運人的多式聯運貨物運輸場內交易電商新模式，走上了“互聯網+物流+金融”與工業融合發展之路。

“2014年12月13日，我就是在這里向習近平總書記介紹我們的平臺。當時平臺上線僅僅16天，總書記問我們平臺有多少會員，我回答說1萬人。”如今，在惠龍易通一樓的呼叫大廳內，有幾十名密切關注訂單動態的呼叫員，墻面上巨大的電子屏則滾動顯示著全國各地的即時交易信息。通過屏幕上的物流全息地圖，呼叫員可以實時掌握全國12萬單運輸交易的實況。

【聽他說】

物流行業主動權

惠龍易通守土有責

10年過去了，施文進對總書記說的每一句都牢記在心。“‘不斷尋找新的商機和發展新的商業模式’是習近平總書記對我們的勉勵，更是我們創新發展的強大動力。”施文進說，經過10年的發展，惠龍易通連續7年榮膺中國獨角獸企業，創造出“天地融合一張網、信息交換一朵云、貨運交易一單制、全程服務一體化、走遍天下一張卡”的數字運輸新模式，已在全國各市縣發展加盟代理單位超3300家，發展會員超330萬個。

“我創辦惠龍的初衷，就是打造一個利國、利民、利行業發展的公共服務平臺。”退伍，只是戰場的轉移。真正的戰士，即使脫下軍裝，依然會保持軍人的信念和本色。在施文進心里，民族企業要積極擔起責任，掌握住物流運輸行業、特別是全國性互聯網物流運輸的主動權，“惠龍易通守土有責。”

“我們不僅要自己創業，還要幫助他人創業。”近年來，施文進榮獲全國模范退役軍人、全國愛國擁軍模范、江蘇最美退役軍人等一系列榮譽稱號。為幫助更多的退役軍人，施文進深入部隊了解戰友們所思所想，制定“惠聚老兵”就業創業幫扶計劃，綜合服役年限、專業技能及立功受獎等情況，免租金提供線下創業場所、搭建線上孵化平臺，利用普惠金融產品幫助退役軍人購車就業，參與國家應急物流車隊建設。

2023年，惠龍易通還創新推出了“產品+資金+老兵創業車”的“一人無店”新模式，助力退役軍人就業創業。在退役軍人事務部門的指導下，惠龍易通依托自主研發的惠龍北斗數字監控平臺，連通現有的3000多家縣區級會員單位和40萬個北斗活躍用戶，將在全國鄉鎮街道開設3萬個惠龍易通老兵創業車“流動超市”，利用老兵創業車流動直銷中國頭部企業的快消日用品。

“一名退役軍人、一輛創業車，就能讓地方特色產品走向千家萬戶，并打造退役軍人助力保障國家運輸安全的‘線下貨運鐵軍’。”你看，施文進的骨子里，至今仍是一個兵。

指導單位：江蘇省退役軍人事務廳

出品：陳旭、劉大穎

制片：呂超豪、李軍

策劃：周翔、陳郁

統籌：方進、喻文君

文字：金雨希

攝像：李銘哲

后期：李銘哲

美編：趙岑

特別鳴謝：鎮江市退役軍人事務局