老舊小區(qū)改造是一項(xiàng)民生工程、民心工程，也是一項(xiàng)社會(huì)治理工程，江蘇各地把準(zhǔn)老舊小區(qū)煥發(fā)新生的“時(shí)代脈搏”，進(jìn)一步健全建設(shè)管理機(jī)制，在小區(qū)環(huán)境面貌更舒心、管理服務(wù)水平更走心上持續(xù)發(fā)力，老舊小區(qū)實(shí)現(xiàn)從煥新到“長(zhǎng)新”的可持續(xù)發(fā)展新路徑，讓居民享受更美好、更有品質(zhì)的生活。
【“建”平臺(tái) 創(chuàng)新模式讓小區(qū)服務(wù)更“走心”】
這兩天，南通崇川區(qū)南川園社區(qū)物業(yè)服務(wù)社召開(kāi)了一場(chǎng)議事會(huì)，參加會(huì)議的有社區(qū)工作人員和居民代表，大家商量著要為改造出新后的金鑫苑小區(qū)增添一些室外桌椅。南通崇川區(qū)南川園社區(qū)金鑫苑小區(qū)居民沙晶告訴記者，以前物業(yè)公司只給小區(qū)提供服務(wù)，和居民沒(méi)有太多聯(lián)系；現(xiàn)在成立物業(yè)服務(wù)社，小區(qū)大小事大家參與管理。
記者了解到，一些老小區(qū)改造后，居民不滿物業(yè)公司的服務(wù)、拒交物業(yè)費(fèi)的情況時(shí)常發(fā)生，為了避免出現(xiàn)這種情況，當(dāng)?shù)爻闪⑽飿I(yè)服務(wù)社這一新的管理平臺(tái)，由社區(qū)牽頭組織，共有十余名成員組成，分工負(fù)責(zé)小區(qū)物業(yè)管理、公共事務(wù)服務(wù)、鄰里矛盾調(diào)解、志愿服務(wù)開(kāi)展、經(jīng)費(fèi)收支管理等工作，形成“反饋-協(xié)商-處理”訴求解決閉環(huán)。近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布工作簡(jiǎn)報(bào)，將這一物業(yè)服務(wù)社模式向全國(guó)推廣。
南通市崇川區(qū)南川園社區(qū)黨委書記倪燕說(shuō)，物業(yè)服務(wù)社已經(jīng)從傳統(tǒng)的做物業(yè)管理工作向“生活+”服務(wù)拓展，現(xiàn)在也對(duì)接專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)賦能小區(qū)的發(fā)展，讓小區(qū)居民能夠真正花最少的錢享受最好的服務(wù)。
【“擠”空間 解鎖停車難讓新家更“舒心”】
各地以新模式破解老難題，讓居民們隨處可見(jiàn)新家的“新意”。養(yǎng)眼的景觀綠化、嶄新的道路和外墻、有序的停車泊位……走進(jìn)鹽城市世紀(jì)新村小區(qū)，角角落落的細(xì)節(jié)處能感受到改造的“用心”。小區(qū)居民告訴記者，以前由于停車位不足，小區(qū)車輛亂停亂放、堵塞消防通道、占用綠地等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在改造過(guò)程中，當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)改造小區(qū)路面、公共閑置地塊再利用等方式，盤活小區(qū)“內(nèi)存”，合理增加車位。同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范停車秩序，加強(qiáng)停車設(shè)施管理，避免“有位無(wú)車停”“有車無(wú)位停”等不合理現(xiàn)象發(fā)生，全面實(shí)現(xiàn)停車位精細(xì)管理。
鹽城市世紀(jì)新村小區(qū)居民董金權(quán)告訴記者，現(xiàn)在小區(qū)的停車位變多了，下班回來(lái)再也不用找停車位而發(fā)愁，而且小區(qū)里的亂停亂放現(xiàn)象也沒(méi)有了，現(xiàn)在住得很舒心。
從改造階段的“改什么、怎么改”，到后續(xù)成果鞏固階段的“管什么、怎么管”，江蘇各地聚焦為民、便民、安民，推進(jìn)老舊小區(qū)多改合一、協(xié)同推進(jìn)、組團(tuán)改造的同時(shí)，在人員、資金、制度等方面探索建立可持續(xù)的管理維護(hù)模式，以長(zhǎng)效機(jī)制鞏固老舊小區(qū)改造成果。截至目前，全省累計(jì)改造老舊小區(qū)約1.5萬(wàn)個(gè)，惠及居民超過(guò)500萬(wàn)戶。前三季度，共新開(kāi)工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)1105個(gè)，超額完成年度1060個(gè)的目標(biāo)任務(wù)，改造開(kāi)工率位居全國(guó)第一。
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/尹美又 楊國(guó) 陳志斌 龔丹 鹽城臺(tái) 編輯/胡超）
