綠色低碳發(fā)展是構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的必然要求，是解決污染問題的根本之策，也是貫徹新發(fā)展理念、實現(xiàn)人與自然和諧共生的應(yīng)有之義。一直以來，江蘇鎮(zhèn)江用實踐落實理念、用創(chuàng)新破解難題、用堅持追求目標(biāo)，積極探尋綠色轉(zhuǎn)型之道、減污降碳之策，生態(tài)環(huán)境明顯改善，低碳品牌持續(xù)擦亮，美麗鎮(zhèn)江建設(shè)成效漸顯。
產(chǎn)業(yè)興，則城市興，產(chǎn)業(yè)為城市高質(zhì)量發(fā)展注入動能。在低碳環(huán)保領(lǐng)域，亦是如此，產(chǎn)業(yè)向綠，帶動城市不斷向綠而行，綠色產(chǎn)業(yè)正不斷成為打造美麗鎮(zhèn)江主引擎。
國能江蘇諫壁發(fā)電有限公司（下稱“諫壁電廠”）萬噸碼頭，橙色龐然大物格外顯眼。工作人員介紹，這一大型設(shè)備就是國內(nèi)首臺基于荷電多相流技術(shù)的抑塵卸船機，是公司團隊和駐鎮(zhèn)高校聯(lián)合開發(fā)的針對碼頭卸船機械的抑塵裝置。隨著該設(shè)備成功投運，卸船機碼頭主要揚塵排放指標(biāo)下降了90%，抑塵效果已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。值得一提的是，除了發(fā)電廠的應(yīng)用，這項技術(shù)還推廣到了散貨碼頭、礦山等場景，含“綠”量成功轉(zhuǎn)化為含“金”量。
改革賦能增動力。鎮(zhèn)江城市碳排放核算與管理平臺（簡稱“碳平臺”）為全國首創(chuàng)，持續(xù)優(yōu)化升級，打通了碳排放數(shù)據(jù)壁壘，激活碳排放數(shù)據(jù)價值。2023年，“碳平臺”開通企業(yè)端，深入企業(yè)的車間、工段、設(shè)備，實時追蹤、分析能源流、碳排流。
政策引領(lǐng)企業(yè)向好。不久前，鎮(zhèn)江市印發(fā)《鎮(zhèn)江市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》，以更加科學(xué)化的工作機制應(yīng)對重污染天氣，也以更加人性化的管控模式為企減負(fù)。“改動后，應(yīng)急預(yù)警啟動條件更加統(tǒng)一和科學(xué)。”市生態(tài)環(huán)境局工作人員表示，應(yīng)急管控措施與時俱進之余，新發(fā)布的《預(yù)案》也對企業(yè)開展差異化管控，通過政策引領(lǐng)，提升企業(yè)“向好”的信心和決心，實現(xiàn)環(huán)保與發(fā)展的“雙向奔赴”。
科技創(chuàng)新強能力。聚焦企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新需求，近年來，鎮(zhèn)江市不斷健全完善“揭榜掛帥”相關(guān)制度，優(yōu)選技術(shù)解決方案，幫助企業(yè)開展綠色低碳核心技術(shù)攻關(guān)，形成更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性、地標(biāo)性技術(shù)成果，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀節(jié)能降碳技術(shù)，比如恒神股份有限公司與南京航空航天大學(xué)共同研發(fā)的復(fù)合材料風(fēng)扇葉片，有效提升航空器對大推力、低噪聲、低能耗的需求；江蘇奧雷光電有限公司與上海交通大學(xué)共同研發(fā)的多通道柔性光波導(dǎo)組件，能以超低的彎曲半徑實現(xiàn)芯片間的高速互聯(lián)等。
與此同時，鎮(zhèn)江市持續(xù)打好污染防治攻堅戰(zhàn)，護綠增綠，生態(tài)環(huán)境向好引得珍稀物種頻頻現(xiàn)身。
2013年至2023年，鎮(zhèn)江PM2.5年均濃度下降了48.6%，優(yōu)良天數(shù)比率提高了15.9%。成績喜人但治污攻堅力度不減。截至目前，鎮(zhèn)江市年度534項治氣工程已完成64.8%，國三及以下柴油貨車已淘汰871輛，全市重點企業(yè)煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別下降10.7%、11.7%、3.4%。實施年度水污染防治重點工程34項，今年1-6月太湖流域21個地表水國省考斷面水質(zhì)優(yōu)Ⅲ比例100%，排查整治工業(yè)“散亂污”企業(yè)163家。推進高風(fēng)險遺留地塊管控，實施農(nóng)村生活污水治理，累計完成治理行政村223個，治理率達(dá)46.7%；推進“無廢城市”建設(shè)，建成“無廢細(xì)胞”72家。鎮(zhèn)江市生物多樣性本底調(diào)查有序推進，珍稀瀕危物種頻現(xiàn)，其中不乏粗梗水蕨、杜衡、鳳頭鷹、紅嘴相思鳥、斑頭秋沙鴨、拉步甲、中華虎鳳蝶等在江蘇地區(qū)極其罕見的物種。（單杉）
