元旦假期，江蘇一批重大交通、能源項目正鼓足干勁、蹄疾步穩(wěn)向前推進，取得突破性進展，用實績迎接新年的到來。

【濱海至淮安高速公路鹽城段主線貫通】

12月31日，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)的架設(shè)在橋墩上，濱淮高速鹽城段跨古黃河大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，標志著濱淮高速鹽城段主線貫通。跨古黃河大橋全長646米，為全線控制性工程，采用裝配式預制箱梁“搭積木”的方式建造大橋，大大提高了施工效率，并最大程度地減少對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。

中鐵十六局三公司濱淮高速鹽城段6標項目安全總監(jiān)賴炳斌說：“元旦假期，我們?nèi)w施工人員堅守崗位不停工，順利完成了濱淮高速橫跨古黃河大橋架設(shè)施工，全面完成了2023年施工任務(wù)，為2024年年底項目建成通車奠定了基礎(chǔ)。”

【運河宿遷港鐵路專用線鋪軌貫通】

節(jié)日期間，運河宿遷港鐵路專用線完成最后一組鋼軌鋪設(shè)，全線實現(xiàn)鋪軌貫通，為明年6月開通運營打下堅實基礎(chǔ)。項目建成后將打通鐵路進港“最后一公里”，進一步釋放水路、鐵路運輸綜合效能。

中鐵二十四局江蘇公司運河宿遷港鐵路專用線項目經(jīng)理王立強說：“自11月1日鋪軌開始以來，項目部克服工期緊、任務(wù)重、工序多等困難，采取多點同時作業(yè)，最多同時六個點鋪軌，確保了今年年底鋪軌順利完成。”

【全球單罐容量最大的LNG儲罐建成】

江蘇能源項目也傳來喜訊，我國最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”一期擴建工程9號LNG儲罐及配套設(shè)施實現(xiàn)機械完工，標志著中國海油首座完全自主研發(fā)、完全自主設(shè)計的全球單罐容量最大的LNG儲罐建成完工。

中國海油鹽城“綠能港”副總經(jīng)理袁斌說：“一期擴建工程建設(shè)全球單罐容量最大的6座27萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)施，總罐容達250萬立方米，將極大提高鹽城‘綠能港’的LNG儲備能力，服務(wù)于華東地區(qū)天然氣供應(yīng)的應(yīng)急和調(diào)峰。”

中國海油鹽城“綠能港”是綜合性綠色清潔能源供應(yīng)場站和重要樞紐，對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、保護生態(tài)環(huán)境具有十分重要的意義。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風 楊帆 供片臺/宿遷臺 濱海臺 編輯/張萌）

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