人勤春來早，春節(jié)的喜慶氛圍還在繼續(xù)，江蘇各地中歐班列已經(jīng)吹響了新一年的奮進號角。2月15日，一列滿載汽車配件的專列從中哈（連云港）物流合作基地發(fā)出，8天后將抵達哈薩克斯坦。春節(jié)期間是出貨高峰期，為了避免貨物積壓，港口人員放棄休息確保中歐班列高效運轉。
數(shù)據(jù)顯示，截至2月16日（大年初七），假期前7天江蘇中歐（亞）班列到發(fā)貨物6020標箱，運行74列，較2023年春節(jié)同比增長48%，再創(chuàng)歷史新高，有力保通保障，服務外貿(mào)企業(yè)進出口需求。在南京，南京班列不間斷響應地方龍頭外貿(mào)企業(yè)出口需求，發(fā)運LG制造的家用電器等貨物218標箱；在徐州，徐州班列除持續(xù)保障徐工機械等重點貨物出口外，還積極發(fā)揮樞紐集結功能，保障省內(nèi)接續(xù)班列開行，首開搭載長三角地區(qū)貨源的菜鳥專列，去程開行較去年同期擴大一倍，回程進口銅錠248標箱，貨值逾2500萬美元，貨源結構不斷優(yōu)化；在蘇州，蘇州班列主動走進市場一線，積極為企業(yè)解決春節(jié)期間出貨難問題，切實保障本地生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、機械設備、紡織服裝等出口歐亞；在連云港，連云港班列發(fā)揮聯(lián)通日韓、東南亞與中亞地區(qū)的支點作用，全力保持新亞歐陸海聯(lián)運通道暢通，7天開行東行過境班列9列，西行過境班列10列，深化與徐州的運輸協(xié)同，助力建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。
今年以來，江蘇中歐（亞）班列保持“開年即開跑、開局即加速”勢頭，積極優(yōu)化通道布局、拓展海外建設、提升運行質(zhì)效，服務國家戰(zhàn)略和全省大局的能力進一步增強，1月運輸集裝箱貨物17604標箱、籠車商品車專列84車，共計218列，同比增長6.9%，單月開行規(guī)模再創(chuàng)新高。其中，波蘭以遠歐洲方向、中亞方向去程數(shù)量分別同比增長223.5%、73.9%，呈現(xiàn)良好態(tài)勢，為首季“開門紅”打好基礎。
（江蘇廣電融媒體新聞中心/郭藝 尹美又 編輯/國正）
