央視網消息（新聞聯播）：只有開放的中國，才會成為現代化的中國。習近平總書記指出，中國將堅持推進高水平對外開放，以高質量發展全面推進中國式現代化，為各國開放合作提供新機遇。今年以來，各地以開放促改革、促發展，持續推動形成更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放格局，為經濟發展不斷拓展新空間。
今天的中國，口岸繁忙，商貿、旅游火熱，處處彰顯出開放的活力。今年前8個月，我國貨物貿易進出口總值同比增長3.5%，延續平穩增長態勢。僅今年上半年，我國免簽入境外國人1364萬人次，同比上升53.9%。
開放是中國式現代化的鮮明標識。黨的十八大以來，習近平總書記統籌國內國際兩個大局，就對外開放作出一系列重要論述。總書記強調，要堅定不移實施對外開放的基本國策、實行更加積極主動的開放戰略，堅定不移提高開放型經濟水平，堅定不移引進外資和外來技術，堅定不移完善對外開放體制機制，為經濟發展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。
沿著總書記指引的方向，今年以來，一系列擴大開放的政策舉措先后出臺。聚焦穩外資，我國從有序擴大自主開放、提高投資促進水平、增強開放平臺效能、加大服務保障力度4方面推出20條舉措。聚焦服務業開放，我國實施新一輪155項試點任務，涉及電信、醫療康養、金融、商貿文旅等多個領域，新增9個城市納入試點范圍。聚焦自貿試驗區提升，我國就投資自由化便利化、數據高效便利安全流動等作出系統部署。
口岸是對外開放門戶，目前，我國口岸總數達到311個，基本形成了水陸空立體化、東中西全方位口岸開放布局。今年，我國口岸建設不斷向深層次、寬領域拓展。新疆霍爾果斯是全國最大的汽車出口陸路口岸，今年，當地依托邊境合作中心、綜保區等開放平臺，重點發展商貿物流、跨境金融、保稅維修等業務。
增進內外聯通，激發市場活力。在浙江，“義烏—寧波—舟山”多程聯運轉關物流通道開通，實現了世界小商品之都和世界第一大港的高效聯通。在重慶，“東盟快班”首次實現雙向對開，貫通歐亞的貿易新動脈穩定運行。
以多元布局抵御風險挑戰，加快打造外貿新優勢。今年，廣東、江蘇等外貿大省持續優化服務舉措，從支持境外重點展會，到加強金融扶持，再到提高出口產品附加值，助力外貿企業開拓中東、非洲等新興市場。今年前8個月，我國與東盟貿易總值為4.93萬億元，同比增長9.7%；我國對共建“一帶一路”國家合計進出口15.3萬億元，同比增長5.4%。
今天的中國，已連續8年保持貨物貿易第一大國地位，出口占世界比重穩定在14%以上；與30個國家和地區簽署23個自貿協定，對外開放的大門越開越大，為世界經濟發展注入更多信心和動力。
