科技創(chuàng)新是引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一動力。2025年，作為“十四五”收官之年，鎮(zhèn)江以55.6%的高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比——全省第三的位次，交出一份“半年答卷”。亮眼數(shù)字背后，是一家家企業(yè)在生產(chǎn)線上“跑”出的新速度，也是一項項政策在服務鏈上“通”出的新效能。
機器轟鳴、機械臂飛舞。在鎮(zhèn)江句容經(jīng)開區(qū)容泰半導體（江蘇）有限公司生產(chǎn)一車間，98臺粗鋁線焊線機正在進行半導體鋁線鍵合工作。隨著機器人手臂精準作業(yè)，一片片薄如蟬翼的功率半導體器件從產(chǎn)線魚貫而出。作為一家專業(yè)從事新型功率半導體器件的設計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的國家級高新技術企業(yè)，容泰半導體不斷拓寬產(chǎn)品領域、提升企業(yè)高度，逐步在功率半導體領域嶄露頭角。企業(yè)訂單已排到12月份，預計全年銷售將突破4億元。
容泰半導體（江蘇）有限公司副總經(jīng)理華文強說：“我們的產(chǎn)品主要應用于大類像汽車電子方面、新能源方面。我們在原有產(chǎn)線的基礎上，對一些瓶頸工序做了設備的擴充，把產(chǎn)能得到一個釋放。我們還新增了一個產(chǎn)品線，就是TO252，月產(chǎn)能能達到1600萬只左右。”
容泰的“提速”并非孤例。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—6月鎮(zhèn)江市高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達55.6%，高于全省平均3.8個百分點。數(shù)字躍升的背后，是科技政策的“精準滴灌”。
鎮(zhèn)江市科技局區(qū)域創(chuàng)新處處長孫焱表示，鎮(zhèn)江市科技局推進關鍵技術聯(lián)合攻關、深化產(chǎn)學研合作、科技貸款風險補償，三條政策鏈同步發(fā)力，讓創(chuàng)新“最初一公里”到“最后一公里”全程有人接棒。今年上半年，征集企業(yè)重大技術需求42項，立項發(fā)布27項，開展系列產(chǎn)學研活動40場次，發(fā)布企業(yè)技術需求110條，征集高校科技成果超400項，促成產(chǎn)學研合作260余項，為企業(yè)提供科技貸款超10億元。
科技創(chuàng)新是推動社會進步的強勁引擎，人才則是點燃這引擎的關鍵火種。在揚中蜂巢，汽車技術專家王澎與研發(fā)團隊在汽車動力系統(tǒng)的“卡脖子”領域劈開一條自主創(chuàng)新之路，讓國產(chǎn)汽車的引擎奏出更強音。他們成功研制出了一種耐高溫的可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，實現(xiàn)了降本增效和進口替代兩個目標，為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級提供了有力支撐。
蜂巢汽車科技集團有限公司汽車技術專家王澎說：“我們研發(fā)的這款耐980℃汽油VGT增壓器，它的核心零部件就是這一個噴嘴環(huán)。通過這樣一個汽油VGT技術，它可以很好實現(xiàn)和目前主流混動發(fā)動機理論循環(huán)工況進行完美的匹配。首先它能夠?qū)崿F(xiàn)各種工況下汽油的完全燃燒；另一方面，能夠大大改善渦輪遲滯，用咱們老百姓的話說，就是一旦油門踩下去，加速馬上就有。”
從高校走進企業(yè)、從實驗室走向生產(chǎn)線、從“書架”走上“貨架”，產(chǎn)學研的“抱團”也是拉動高新技術產(chǎn)業(yè)占比飆升的關鍵引擎。最新統(tǒng)計顯示：圍繞“876”創(chuàng)新引領工程和“四群八鏈”重點產(chǎn)業(yè)，鎮(zhèn)江已連續(xù)三年實施產(chǎn)業(yè)前瞻項目153項，其中103項由駐鎮(zhèn)高校與企業(yè)聯(lián)合攻關，占比超過三分之二。
孫焱表示，接下來，每月至少進企業(yè)兩次，現(xiàn)場開“問診會”，同時把“揭榜掛帥”和“賽馬”搬到車間里。誰有真需求，誰就現(xiàn)場發(fā)榜；誰能最快破題，財政資金就第一時間跟進。只要敢“揭榜”，政府就敢“買單”，真正讓科技創(chuàng)新從實驗室到量產(chǎn)線的每一步，都有“真金白銀”護航。
來源：鎮(zhèn)江市廣播電視臺
