區域創新發展中，誰抓住了新興產業誰就抓住了發展的主動權。近年來，江蘇緊抓新能源汽車產業這一戰略制高點，積極補鏈強鏈延鏈，打造新能源汽車產業集群，產業實力領跑全國，為高質量發展提供了強力支撐。

最新數據顯示，1-5月全省新能源汽車產量約50.4萬輛，同比增長超過50%，展現出強勁發展勢頭。高速發展的背后，離不開江蘇完善的新能源汽車產業鏈。在常州近日舉辦的長三角新能源汽車產業合作對接會（江蘇專場）活動上，江蘇工信部門聯合長三角其他省市共同組織新能源汽車產業鏈單位，開展面對面交流合作，為新能源汽車產業鏈企業搭建合作平臺，塑造全產業鏈核心競爭力。上汽、奇瑞等整車企業發布配套需求，科研機構和200多家汽車配套企業發布新成果，當場簽下了70億元合作協議。

北汽藍谷麥格納汽車有限公司綜合管理部部長王鵬說：“這次活動為我們搭建了高效對接平臺，得以與一批在高端零部件、前沿技術領域極具潛力的優秀伙伴建立聯系，有助于我們提高本土化配套水平、提升產品競爭力，并深度融入區域新能源汽車產業生態圈，積極參與協同創新，共同打造世界級產業集群。”

作為重點打造的16個先進制造業集群之一，江蘇新能源汽車產業已集聚3035家規上企業，匯聚了理想、比亞迪、長安、長城、北汽、南汽、上汽大眾、悅達起亞、徐工、蘇州金龍等一批優勢整車企業，形成了南京、常州、鹽城、揚州、蘇州等整車生產基地，以及沿江八市零部件生產基地。“新能源汽車產業集群”正串珠成鏈、聚鏈成群。在補鏈延鏈強鏈的同時，江蘇還充分發揮省政府投資基金作用，撬動社會資本支持新能源汽車產業創新發展，統籌安排財政資金，重點支持新能源汽車企業兼并重組、關鍵核心技術攻關、促進新能源汽車消費、新能源汽車基礎設施配套建設和新興業態培育，推動產業持續快速增長。2024年，江蘇新能源汽車生產量達122.6萬輛，同比增長17.1%，占全國比重為9.5%；動力電池產量、汽車零部件產業規模均位居全國首位。

江蘇省工信廳裝備工業二處副處長楊婷說：“江蘇新能源汽車產業今年高速發展，特別是在汽車零部件領域獨具優勢。工信部門努力促進省內配套企業與省內外整車企業對接，在研發創新、供應鏈、基礎設施等領域協同發展、協同創新，圍繞關鍵技術、核心工藝開展聯合攻關，塑造全產業鏈核心競爭力。”

接下來，江蘇還將更大力度鼓勵新能源汽車企業積極主動融入全國乃至全球產業鏈，支持龍頭企業“走出去”布局外部市場，推動優質企業“引進來”補足本土鏈條，提升全球資源配置能力，朝著建設“國際先進的新能源汽車產業集群”的目標邁進。

記者│江蘇廣電總臺荔枝新聞中心

　俞海 黃蒙 康健