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    江蘇淮陰:"智造絲路"連山海,波斯灣畔書寫淮陰"新木緣"

    近日上午9點,位于江蘇省淮安市淮陰區(qū)徐溜工業(yè)園區(qū)的萬木春生產(chǎn)車間內(nèi),工人完成備料后,剩下的流程全部交給機(jī)器,在完成了涂膠、鋪裝、冷壓、熱壓等一系列流程后,進(jìn)入到打包環(huán)節(jié)。半個月后,這批“淮陰造”將直達(dá)波斯灣畔的海外倉……在這場木材加工業(yè)的智能革命中,江蘇萬木春木業(yè)有限公司完成了從傳統(tǒng)作坊到國家高新技術(shù)企業(yè)的蝶變。



    智能車間,傳統(tǒng)制造的“脫胎換骨”。走進(jìn)生產(chǎn)車間,三臺搭載日本核心技術(shù)的瑞達(dá)機(jī)械全自動熱壓機(jī)組正高效運(yùn)轉(zhuǎn),智能軌道小車精準(zhǔn)銜接著傳送帶,完成上板、熱壓、下板全流程,工作人員僅需通過按鍵操控,整套系統(tǒng)即可實現(xiàn)無人化作業(yè)。“傳統(tǒng)熱壓工序需要6名工人輪番搬運(yùn)上百斤板材,勞動強(qiáng)度大且效率低下。”萬木春負(fù)責(zé)人王琨指著正在運(yùn)作的智能設(shè)備介紹,“如今這套全國最先進(jìn)的智造系統(tǒng),1個人就可以完成原來6個人的工作量,大大節(jié)省了人工,確保了生產(chǎn)的高效與穩(wěn)定?!痹凇爸歉臄?shù)轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略驅(qū)動下,萬木春構(gòu)建起從原材料入庫到成品出庫的智能生產(chǎn)閉環(huán)。隨著省級智能車間申報工作的推進(jìn),萬木春正以技術(shù)創(chuàng)新重塑企業(yè)的競爭力。



    創(chuàng)新引擎,專利池賦能產(chǎn)業(yè)升級。在自動化鋪裝流水線前,王琨向記者展示了自主研發(fā)的輸送線?!皞鹘y(tǒng)工藝中,工人需反復(fù)轉(zhuǎn)身搬運(yùn)膠板,勞動強(qiáng)度極大?!蓖蹒榻B道,“現(xiàn)在我們使用改進(jìn)后的膠皮輸送線,實現(xiàn)了鋪裝環(huán)節(jié)的全流程自動化,不僅減少了人工干預(yù),更提升了產(chǎn)線效率?!边@項獲得國家實用新型專利的創(chuàng)新技術(shù),既解決了行業(yè)普遍存在的高齡工人作業(yè)難題,也為產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定基礎(chǔ)。目前,萬木春已構(gòu)建起產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新體系,12名核心研發(fā)人員中,50%擁有研究生以上學(xué)歷,擁有40余項專利,2024年成功獲批國家高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品已通過“ISO9001質(zhì)量管理體系”“FSC-STD-40-004 V3-1產(chǎn)銷監(jiān)管鏈管理體系”“美國加州CARB”等認(rèn)證,并助力合作項目多次斬獲魯班獎、楊子杯等優(yōu)秀質(zhì)量獎項。“我們正構(gòu)建木業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化平臺?!蓖蹒嘎?,企業(yè)依托物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧工廠,已實現(xiàn)從原材料溯源到成品出庫的全流程數(shù)據(jù)貫通,產(chǎn)品質(zhì)量也得以提升,獲得了廣泛認(rèn)可,與顧家家居、中核中原建設(shè)、錦匯集團(tuán)等頭部企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。



    跨境直通,海外倉架起出海新航道。面對國內(nèi)基建市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整,2024年下半年,萬木春以破釜沉舟的魄力開啟“二次創(chuàng)業(yè)”。“依賴外貿(mào)中間商的傳統(tǒng)模式已觸及增長天花板,我們必須掌握主動權(quán)?!比f木春成立了自己的貿(mào)易公司,于中東、中亞等地區(qū)建立自主運(yùn)營的海外倉,搭建起“生產(chǎn)——倉儲——終端”的跨境直銷體系?!拔覀冞@一塊的業(yè)務(wù)剛剛起步,設(shè)備、人員、物料等等都在逐步磨合進(jìn)入正軌。我們現(xiàn)有萬木春、萬木通兩個品牌,每天都可以出一到兩個集裝箱的產(chǎn)品,今年產(chǎn)值預(yù)計可以破億。”王琨表示。從被動接單到主動破局,這場始于生存壓力的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,正演變?yōu)橹袊圃焐罡蚴袌龅膭?chuàng)新實踐——當(dāng)定制板材從連云港港口啟航駛向波斯灣,一家傳統(tǒng)制造業(yè)的民營企業(yè)正轉(zhuǎn)型升級,加速走向世界。



    從蘇北小鎮(zhèn)到波斯灣畔,從智能車間到海外倉,萬木春在地圖上劃出的弧線,勾勒出中國制造突圍的典型路徑:一端夯實技術(shù)底座,用40余項專利筑牢產(chǎn)業(yè)護(hù)城河;另一端開辟貿(mào)易通道,以自主品牌穿透國際市場。這條“智造絲路”的雙向延展,助力著新時代“淮陰智造”揚(yáng)帆出海。(傅興春)


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