2025年，江蘇中歐（亞）班列奮力跑出“加速度”，實現新年“開門紅”，有力促進江蘇與“一帶一路”沿線國家貿易往來。

1月，江蘇中歐（亞）班列穩定開行195列、載貨16010標箱。從開行方向上看，中亞方向去程96列，同比增長38.7%，加速搭建中亞經貿合作“快車道”。南京班列積極與物流中心、海關協調配合，嚴控運輸各環節，優化裝車全流程，全力提高作業效率，實現除夕初一初二三天“六連發”。蘇州班列積極發揮節點城市功能，1月份去程開行數創歷史新高，同比增長4.2%。連云港班列在優化調整貨源結構、組織班列貨源發運、打造精品班列業務等方面取得顯著成效，首月開行93列，壓實江蘇班列開行量基本盤。

連云港新絲路國際集裝箱發展有限公司總經理朱彬說：“節日期間，中哈（連云港）物流合作基地新拓展烏茲別克斯坦硫酸鉀新貨種，形成了烏國氯化鉀、尿素、復合肥和硫酸鉀四大化肥過境產品矩陣，為國際物流通道提供了更加多元化的貨種。”

（江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心記者/尹美又 夏敬棟 施志鵠 房崇逸 連云港臺 編輯/胡超）

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