“一帶一路”，奮躍啟程。2月11日，來自江蘇省交通運輸廳和省班列公司的消息，江蘇省班列實現新年首月“開門紅”。數據顯示：1月份，我省國際貨運班列共開行195列，發送貨物16010標箱。其中，中亞方向去程開行96列，同比增長38.7%，有力促進江蘇與“一帶一路”共建國家貿易往來。

新年首月“開門紅”，彰顯物流強勁動力。江蘇在共建“一帶一路”倡議下的深度參與和積極貢獻。特別是中亞方向去程班列的開行數量達到了96列，同比增長38.7%……顯著的增長，促進了江蘇與中亞地區的貿易往來，更為江蘇物流行業的國際化發展開辟了新路徑。以南京班列為例，作為江蘇物流的重要力量，在1月28日至30日三天內實現了“六連發”，通過與南京物流中心、南京海關等單位的緊密協作，優化運輸流程，提高作業效率，為本土企業的出口和國內進口市場注入了強勁動能，“亮眼成績”更是對江蘇物流行業整體水平的展示。

統籌聯動促發展，各地班列齊頭并進。全省班列的統籌聯動發展是江蘇物流行業實現“開門紅”的重要保障。徐州班列憑借班期化班列的優勢，提前制定預排發運班期，全力保障外貿企業的運輸需求，為外貿企業“開好頭、起好步”提供了有力支持。蘇州班列則充分發揮了蘇州作為班列節點城市的功能，1月份去程班列發運量達到了41列，同比增長24.2%，創下了歷史新高。連云港班列在優化調整貨源結構、組織班列貨源發運、打造精品班列業務等方面取得了顯著成效。燃動新引擎，江蘇依托自身資源，實現了海鐵聯運的高效銜接，為本地及周邊地區的企業提供了便捷的物流服務。

創新服務促融合，特色班列亮點紛呈。近年來，江蘇中歐班進一步發揮了貿易主業優勢，主動貼近地方經濟發展需求優化服務。通過強化貿易資源與運輸產品的有效銜接，大力開行了跨境電商、重點企業、冷鏈、商品車等特色班列，服務外貿新業態發展。特色班列的開行不僅豐富了江蘇物流行業的產品線，更為企業提供了更多元化的物流選擇。例如，江蘇班列持續穩定運營俄羅斯鋁錠進口班列，促進了國內貿易的落地，有效探索了運貿融合的新途徑。同時，聚力發揮荷蘭“前展后倉”項目作用，在荷蘭舉辦“江蘇特色商品展”，推動了寵物食品、箱包等江蘇商品進入歐洲市場……由此，不僅提升了江蘇商品在國際市場上的知名度，更為江蘇跨境電商企業提供了“前置倉”綜合服務，促進了跨境電商產品在歐洲的銷售。

向強圖強，以“通”得通。隨著全球經濟一體化的加速推進和“一帶一路”倡議的深入實施，江蘇物流行業將迎來更加廣闊的發展空間和更加激烈的市場競爭。面對新的機遇和挑戰，江蘇物流行業正在繼續堅持創新驅動發展戰略，加強技術創新和模式創新，不斷提升服務質量和效率。相信在不久的將來，江蘇物流行業將以更加開放的姿態、更加務實的行動、更加卓越的成就展現在世人面前。（郭婷婷）