2014年12月，習(xí)近平總書(shū)記視察江蘇，提出“努力建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、百姓富、環(huán)境美、社會(huì)文明程度高的新江蘇”的殷切期望。
10年來(lái)，常州牢記囑托，踔厲奮發(fā)，以先行者的擔(dān)當(dāng)，劍指產(chǎn)業(yè)，向“新”而行，奮力圖強(qiáng)，乘勢(shì)而上拼經(jīng)濟(jì)。從2022年工業(yè)開(kāi)票銷(xiāo)售首破2萬(wàn)億元，到2023年實(shí)現(xiàn)GDP突破萬(wàn)億大關(guān)的歷史性跨越，并一舉躍升為“中國(guó)新能源之都”，常州，演繹出新時(shí)代城市能級(jí)提質(zhì)煥新的破壁之路。
向“新”，十年磨一劍
歷史的脈絡(luò)與時(shí)間的年輪，濃縮出一個(gè)接續(xù)奮斗的時(shí)代輪廓——
今年10月14日，理想汽車(chē)第100萬(wàn)輛整車(chē)在常州基地下線，成為中國(guó)首家達(dá)成百萬(wàn)輛里程碑的新勢(shì)力車(chē)企。
回想2018年，創(chuàng)始人李想帶著幾十頁(yè)P(yáng)PT來(lái)到常州，為自己的創(chuàng)業(yè)公司“車(chē)和家”尋找生產(chǎn)基地。感動(dòng)于常州完善的配套和政府對(duì)產(chǎn)業(yè)的遠(yuǎn)見(jiàn)，李想果斷落子武進(jìn)區(qū)。從第1輛車(chē)到第100萬(wàn)輛車(chē)，歷時(shí)58個(gè)月。
2019年，比亞迪到常州新北區(qū)設(shè)廠；2022年1月，第一輛“常州產(chǎn)”比亞迪車(chē)正式下線。北有“夢(mèng)想”、南有“理想”，常州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局自此成形。
理想、比亞迪的故事，是常州奮勇走出一條新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路的縮影。
回首過(guò)去，產(chǎn)業(yè)向“新”，難；蓄能成勢(shì)，更是千難萬(wàn)難。但對(duì)常州來(lái)說(shuō)，始終只有兩個(gè)字：堅(jiān)持。以持之以恒的苦干實(shí)干發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，千難萬(wàn)難就會(huì)不再難。
在別人發(fā)展產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目招引“挖到籃里都是菜”的年代，常州盯準(zhǔn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。有鏈強(qiáng)鏈，缺鏈補(bǔ)鏈；沒(méi)有鏈，認(rèn)準(zhǔn)了造一條鏈出來(lái)。產(chǎn)業(yè)向“新”的每一步都充滿了敢想敢闖、不等不靠的生動(dòng)故事。
2016年，寧德時(shí)代落子溧陽(yáng)，成立江蘇時(shí)代，這是寧德時(shí)代在常州100%控股的子公司，先后帶動(dòng)了60家鏈上企業(yè)集聚溧陽(yáng)。迄今，寧德時(shí)代已在溧陽(yáng)投資了五期項(xiàng)目，投資總量超400億元。江蘇時(shí)代成為全球鋰電行業(yè)僅有的3座“燈塔工廠”之一，也是常州首家世界級(jí)“燈塔工廠”。
2018年，脫胎于長(zhǎng)城控股的蜂巢能源創(chuàng)立。盡管當(dāng)時(shí)其還未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，僅有動(dòng)力電池研究中心，但常州堅(jiān)定“押寶”蜂巢能源，并拿出最大誠(chéng)意：兩個(gè)半月的時(shí)間里，就為蜂巢能源快速“量身定制”了700多畝土地。蜂巢能源也不負(fù)期許，憑借技術(shù)突破在行業(yè)中脫穎而出，僅用6年時(shí)間，就成為江蘇最大的獨(dú)角獸企業(yè)。
同樣落戶(hù)溧陽(yáng)的中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)三角物理研究中心，自2018年成立以來(lái)，多位院士和研究員領(lǐng)銜的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)發(fā)力科技成果轉(zhuǎn)化和前沿技術(shù)研發(fā)，令常州成為長(zhǎng)三角儲(chǔ)能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新高地。
綿綿用力，久久為功，必見(jiàn)不凡。
十年，磨成一劍。常州成為全國(guó)在新能源領(lǐng)域唯一構(gòu)建起“發(fā)儲(chǔ)送用網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的城市，新能源產(chǎn)業(yè)厚度倍增——
2023年，常州新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超7680億元；新能源整車(chē)產(chǎn)量67.8萬(wàn)輛，占全省65%、占全國(guó)7%；全國(guó)出口的新能源汽車(chē)中，每10輛就有1輛是“常州造”；動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度達(dá)97%，居全國(guó)第一。
常州城市能級(jí)提質(zhì)煥新。2023年，全市新能源產(chǎn)業(yè)落戶(hù)項(xiàng)目319個(gè)，5000萬(wàn)元以上項(xiàng)目占比71%，其中百億元項(xiàng)目5個(gè)；綠色低碳成為城市新潮流，光儲(chǔ)充一體化、超充站、新型智能微電網(wǎng)示范應(yīng)用場(chǎng)景等競(jìng)相涌現(xiàn)。
向“質(zhì)”，增添新動(dòng)能
今年全國(guó)兩會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”，要“以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育”。
新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品更新快、技術(shù)迭代快，作為新風(fēng)口，群城逐鹿，競(jìng)爭(zhēng)激烈。領(lǐng)風(fēng)氣之先的常州，如何鍛造出新質(zhì)常州？常州以實(shí)踐作答：搶占產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，要素資源、政策向創(chuàng)新聚攏，政府和企業(yè)“雙向奔赴”。
從2009年國(guó)家啟動(dòng)“十城千輛”工程、常州同步出臺(tái)包括新能源光伏產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的“振興五大產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃”起，《工業(yè)經(jīng)濟(jì)三位一體轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略》《常州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》等產(chǎn)業(yè)政策相繼出臺(tái)，彰顯常州向“新”向“質(zhì)”的鏗鏘步伐。
瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)“微笑曲線”兩端，常州加碼制造軟實(shí)力，中汽研、南德、UL常州動(dòng)力電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等平臺(tái)相繼落地，為常州乃至整個(gè)華東地區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)測(cè)試提供重要的技術(shù)支撐。
持續(xù)升級(jí)創(chuàng)新鏈，常州新能源頭部企業(yè)創(chuàng)建省級(jí)、國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)；常州科教城、中以常州創(chuàng)新園、智能制造龍城實(shí)驗(yàn)室、光伏科學(xué)與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高能級(jí)發(fā)展，形成“一核一園兩室三中心”創(chuàng)新矩陣，加固常州在新能源行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。
事實(shí)上，在新質(zhì)生產(chǎn)力尚未被重視之前，常州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就以技術(shù)創(chuàng)新賦能，加裝“數(shù)字引擎”，走在了新質(zhì)生產(chǎn)力的新路上。
東方潤(rùn)安集團(tuán)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，優(yōu)結(jié)構(gòu)、調(diào)品種，上馬國(guó)際領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)裝備，解決“卡脖子”的高端特鋼材料難題，成為新技術(shù)為常州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增添新動(dòng)能的生動(dòng)寫(xiě)照。
常州寶捷沖片公司模擬仿真設(shè)備運(yùn)行和人機(jī)協(xié)作，進(jìn)行精益化生產(chǎn)與管理優(yōu)化，持續(xù)推進(jìn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，企業(yè)變得更年輕、更強(qiáng)大，還示范帶動(dòng)了園區(qū)其他傳統(tǒng)制造企業(yè)煥新。
如果把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新比作常州的基本盤(pán)，那新興產(chǎn)業(yè)就是增長(zhǎng)極。常州以“新”促興，向高攀升，大力推進(jìn)“人工智能+智能駕駛”、車(chē)用芯片、化合物半導(dǎo)體等新興產(chǎn)業(yè)的崛起和結(jié)群聚集，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與科技的互促雙強(qiáng)。
向“前”，未來(lái)更可期
充滿希望的故事，永遠(yuǎn)值得期待。
2025年，常州要向“新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模、新能源常州板塊市值”兩個(gè)萬(wàn)億沖刺。攀登新高峰，勢(shì)必要望向更新的遠(yuǎn)方。
以未來(lái)產(chǎn)業(yè)開(kāi)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)，常州加快構(gòu)建具有常州特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，繼續(xù)“走在前、做示范”。
低空經(jīng)濟(jì)新賽道上，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。早在2015年，常州地區(qū)首個(gè)通用機(jī)場(chǎng)——天目湖通用機(jī)場(chǎng)獲批在溧陽(yáng)別橋建設(shè)時(shí)，別橋鎮(zhèn)就超前規(guī)劃啟動(dòng)了溧陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)與無(wú)人機(jī)特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建，配備了無(wú)人機(jī)試飛跑道，獲批全國(guó)唯一真高500米、半徑3公里的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練空域。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的省級(jí)無(wú)人機(jī)特色小鎮(zhèn)，面對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的新風(fēng)口，溧陽(yáng)已在謀劃無(wú)人機(jī)小鎮(zhèn)的制勝新策。
透過(guò)無(wú)人機(jī)小鎮(zhèn)的全新謀劃，不難發(fā)現(xiàn)，常州在未來(lái)產(chǎn)業(yè)這一生成和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地上，瞄向了更多前沿領(lǐng)域布局。
合成生物被譽(yù)為“第三次生物技術(shù)革命”。常州“新”之所向，全速搶占新風(fēng)口，加快培育合成生物產(chǎn)業(yè)。金壇合成生物產(chǎn)業(yè)園、長(zhǎng)三角合成生物產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園、西太湖合成生物創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園提前落子，形成合成生物“一城三園”格局；今年3月，全國(guó)首個(gè)合成生物標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)落地常州。以此為牽引，常州加碼發(fā)力，在全省第一個(gè)以市委、市政府名義發(fā)布促進(jìn)合成生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)政策措施，進(jìn)行前瞻布局、科學(xué)規(guī)劃、系統(tǒng)推進(jìn)。截至目前，常州合成生物產(chǎn)業(yè)擁有創(chuàng)健醫(yī)療、藥物研究所等35家企業(yè)，南京師范大學(xué)常州合成生物學(xué)產(chǎn)業(yè)研究院、華大工程生物學(xué)長(zhǎng)蕩湖研究所等合成生物創(chuàng)新平臺(tái)6家。
中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，正在為新質(zhì)常州提供堅(jiān)實(shí)有力的支撐。武進(jìn)區(qū)工業(yè)協(xié)作機(jī)器人等9個(gè)集群入圍江蘇省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，溧陽(yáng)市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群、新北區(qū)新能源汽車(chē)電氣設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群、金壇區(qū)能源電子產(chǎn)業(yè)集群入選國(guó)家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。
常州生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群也已初步形成生物制藥、高端醫(yī)療器械、“智慧健康+養(yǎng)老”三大特色板塊，全國(guó)超過(guò)60%的吻合器生產(chǎn)企業(yè)集中于常州。
以新型碳材料、機(jī)器人等國(guó)家和省級(jí)產(chǎn)業(yè)集群為依托，常州正著力新型碳材料集群培育提升行動(dòng)和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃。
“一鏈一策”，加快構(gòu)建更具競(jìng)爭(zhēng)力的“1028”產(chǎn)業(yè)體系。截至目前，常州已出臺(tái)了汽車(chē)零部件、化合物半導(dǎo)體、機(jī)器人、人工智能等七條產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)方案。
昨天的憧憬，已成今天的模樣；今天的藍(lán)圖，正把常州帶入明天更為宏闊的發(fā)展格局。
行而不輟，未來(lái)可期。
（記者 孫東青 于董艷 通訊員 常工信）
