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    【地評(píng)線】紫金e評(píng):年產(chǎn)超千萬(wàn)輛,邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)重要里程碑

    11月14日,湖北武漢東風(fēng)汽車(chē)云峰工廠,一輛嵐圖品牌純電SUV與大屏幕上10家中國(guó)主流車(chē)企10款新能源車(chē)同步下線。當(dāng)日,我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)1000萬(wàn)輛正式達(dá)成。

    發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家,這不僅是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的標(biāo)志性事件,也是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路上的重要里程碑。

    “年產(chǎn)超千萬(wàn)輛”彰顯科技創(chuàng)新力量。短短12年,我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了從1萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛的快速增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之所以由小到大、由弱變強(qiáng),科技創(chuàng)新是關(guān)鍵變量。多年前,國(guó)家就將新能源汽車(chē)確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),逐步形成了以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)的組織模式,重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)。通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)新,新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體突破,電池、電機(jī)、電控技術(shù)逐步建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),智能座艙、智能駕駛應(yīng)用達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,主流車(chē)企相繼實(shí)現(xiàn)大語(yǔ)言模型上車(chē),并陸續(xù)量產(chǎn)端到端高階智能輔助駕駛,國(guó)產(chǎn)大算力芯片、毫米波雷達(dá)、中央計(jì)算平臺(tái)等相繼取得突破并陸續(xù)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)應(yīng)用。以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,促進(jìn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。今年1—10月,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量完成975萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.9%,達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的39.6%。

    “年產(chǎn)超千萬(wàn)輛”展現(xiàn)綠色發(fā)展底色。我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,不僅是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的一座里程碑,也展現(xiàn)出我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色持續(xù)厚植。綠色低碳發(fā)展是解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的治本之策,更是國(guó)際潮流所向、大勢(shì)所趨。發(fā)展新能源汽車(chē),正是順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。新時(shí)代以來(lái),以新發(fā)展理念為戰(zhàn)略指引,以綠色低碳智能產(chǎn)品滿(mǎn)足人民多樣化需求,新能源汽車(chē)有力推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)邁上綠色低碳發(fā)展之路。在綠色低碳的大潮中,我們抓住電動(dòng)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇,率先改換新賽道,形成了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)新能源汽車(chē)為世界減少碳排放約5000萬(wàn)噸,今年的減排貢獻(xiàn)將更大。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速發(fā)展,將為全面推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量和中國(guó)方案。

    “年產(chǎn)超千萬(wàn)輛”推動(dòng)國(guó)際協(xié)作合作。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大。今年1-10月,我國(guó)新能源汽車(chē)出口105.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)出口83.6萬(wàn)輛,同比下降9.2%;插混汽車(chē)表現(xiàn)強(qiáng)勁,出口22.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2倍。歷史充分證明,只有開(kāi)放,技術(shù)才能進(jìn)步;只有合作,產(chǎn)業(yè)才會(huì)繁榮。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展,是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、堅(jiān)持不懈技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果,是堅(jiān)持全球分工合作、互促互進(jìn)的結(jié)果。新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,是各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。中國(guó)新能源汽車(chē)加速駛向全球,就要加強(qiáng)國(guó)際合作。中國(guó)新能源車(chē)企應(yīng)“積極走出去”,與國(guó)外企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)相互賦能,通過(guò)多維度合作,找到更好的相互依存方式,更好地培育并服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

    跨越年產(chǎn)1000萬(wàn)輛門(mén)檻,中國(guó)新能源汽車(chē)站在了新起點(diǎn)。加大產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展、品牌向上、國(guó)際合作力度,向著“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”一路前行,中國(guó)新能源汽車(chē)不僅將在高質(zhì)量發(fā)展道路上“行駛”得更快更穩(wěn),而且將為新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展注入源源不斷動(dòng)能。(向秋)


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