時(shí)隔近4年，北京國(guó)際汽車展覽會(huì)重啟。各大場(chǎng)館自主品牌展臺(tái)，一款款新車、一場(chǎng)場(chǎng)發(fā)布，無(wú)不令人振奮。4月28日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)親臨2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)調(diào)研，參觀東風(fēng)、比亞迪、智己、極越、寶馬、吉利、小米、賽力斯、小鵬等多家汽車品牌展區(qū)，察看參展車型和技術(shù)展示，與相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人交流，詳細(xì)詢問(wèn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等情況，強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，是融合新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造等多元化創(chuàng)新科技的代表性產(chǎn)業(yè)，更是汽車、能源、通信、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域交叉融合的創(chuàng)新成果，不僅代表著全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主導(dǎo)方向，更是打造新質(zhì)生產(chǎn)力、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)的重要力量。2024年政府工作報(bào)告指出，鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等大宗消費(fèi)。自2008年，中國(guó)首次推出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，起步至今十余年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)走出一條高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)道路，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。到2024年一季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)28.2%和31.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.1%。本屆展會(huì)上，117款車型全球首發(fā)，1500多家企業(yè)參展，新能源車型278臺(tái)，相比上屆的北京國(guó)際車展增長(zhǎng)了70%，看點(diǎn)十足、亮點(diǎn)頗多，智能網(wǎng)聯(lián)車型展場(chǎng)更是“爭(zhēng)奇斗艷”，生動(dòng)鮮活地向世界展示了全球汽車產(chǎn)業(yè)的新活力與新氣象。
當(dāng)前，汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入下半場(chǎng)，決定比賽勝負(fù)的重要因素就在于核心技術(shù)的自產(chǎn)自研。誰(shuí)掌握了核心技術(shù)，誰(shuí)就能爭(zhēng)奪行業(yè)舞臺(tái)的話語(yǔ)權(quán)，誰(shuí)就能在市場(chǎng)上打開更廣闊的空間。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，環(huán)境感知技術(shù)用于實(shí)時(shí)感知車輛周圍環(huán)境；無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的順暢通信；智能互聯(lián)技術(shù)將車輛與互聯(lián)網(wǎng)緊密連接，提供豐富的在線服務(wù)；車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)確保車內(nèi)各種設(shè)備和系統(tǒng)的高效協(xié)同；高級(jí)駕駛輔助技術(shù)，提升駕駛安全性與舒適性；信息融合技術(shù)將來(lái)自不同傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合；信息安全與隱私保護(hù)技術(shù)保障車輛及用戶數(shù)據(jù)的安全……產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化技術(shù)不斷加速，進(jìn)一步提升了汽車的智能化水平，為駕駛員帶來(lái)更加便捷、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。
全球汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)生日新月異的變化，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的成熟度標(biāo)志著制造、技術(shù)、市場(chǎng)、配套的高水平集成能力，產(chǎn)業(yè)化的新賽道已經(jīng)形成，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。科技和產(chǎn)業(yè)的深度融合，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體推進(jìn)是至關(guān)重要的。構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)需打通傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，特別是和非傳統(tǒng)合作伙伴的能源、信息、網(wǎng)絡(luò)，包括未來(lái)的智能、算力等，同時(shí)更需推動(dòng)新型零部件企業(yè)與主機(jī)廠的深度合作，特別是上游芯片、智能傳感器、車載計(jì)算平臺(tái)等技術(shù)通過(guò)持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)確保關(guān)鍵時(shí)候不“掉鏈子”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)換擋提速。近年來(lái)，全國(guó)多地動(dòng)作頻頻、持續(xù)加碼，以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為新賽道的突破方向，聚力鏈條延伸，打造全產(chǎn)業(yè)鏈一體化，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游和關(guān)鍵環(huán)節(jié)耦合互補(bǔ)，協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
車展是窗口，不僅能看到技術(shù)和產(chǎn)品的變化，更能看到中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家的自信，瞥見中國(guó)制造的精彩一面、活力一角。從北京車展出發(fā)，瞄準(zhǔn)新賽道，向“新”向“智”向未來(lái)，中國(guó)制造駛出“加速度”，讓世界看見全球綠色發(fā)展新希望！（錢莉）
