為深入貫徹落實省委省政府提出的徐州與連云港聯合建設“一帶一路”新亞歐陸海聯運通道標桿示范項目的要求，徐州、連云港兩市充分發揮徐州淮海國際陸港和連云港國際樞紐海港組合優勢，攜手并進、相互賦能，共同塑造開放發展新優勢。

近日，徐州陸港藍寶星球供應鏈管理有限公司和徐州陸港世聯達物流發展有限公司揭牌成立，連云港港口集團與徐州陸港集團簽訂海外倉共享共建合作協議及籠車合作協議，徐連集裝箱調運分中心項目投入運營，標志著打造新亞歐陸海聯運通道標桿示范項目再上新臺階，徐連兩市合作進入全新階段。

徐州陸港藍寶星球供應鏈管理有限公司是陸港集團與江蘇藍寶星球公司共建共用的淮海國際陸港多式聯運物流服務平臺，具有數據共享、業務互通、通道互聯三大優勢。陸港集團可與鐵路貨場、內河水運碼頭等功能平臺實現實時共享，物流業務全過程信息化運作，降低物流和貿易成本。通過陸港藍寶平臺的建設與推廣，可實現陸港物流體系與連云港、青島、上海以及寧波等港口物流體系的互聯互通，推動長三角地區交通運輸更高質量一體化，將淮海國際陸港打造成為國際、國內雙循環的重要通道和有力支點。

“通過港口功能的相互前置，實現連云港海港、徐州陸港兩港之間物流信息的共享和物流環節的緊密銜接，使得貨物進入連云港，就如同進入徐州陸港。”徐州陸港藍寶星球供應鏈管理有限公司副董事長水玉超表示，“通過對海量數據的深度挖掘和分析，為徐州本地企業的原材料進口、產成品出口規劃，最科學合理的物流解決方案，這將有助于企業優化物流路徑，降低運輸成本，減少庫存積壓，從而提升整體運營效率和市場競爭力。”

徐州陸港世聯達—連云港港口集團合資公司由徐州陸港世聯達公司以增資擴股方式引入連云港港口集團，打造服務全國構建新發展格局的綜合貨運樞紐體系，推進徐州陸港、連云港港資源共享、資本互投，高質量共同運營連云港—徐州海鐵聯運班列，打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐、“一帶一路”合作倡議標桿和示范項目。

徐州陸港世聯達物流發展有限公司董事長母燎原表示：“我們積極加強與港口碼頭、船公司的深度合作，把連云港的港口功能前置到徐州的陸港，全力打造淮海經濟區東向物流通道。這條線路的運輸成本低、時效快、功能全，進一步推動了徐州陸港和連云港海港的業務聯通、平臺聯建、產業聯動，更好地服務徐州及淮海經濟區的進出口企業。”

此外，徐州淮海國際陸港與連云港海港通力合作，以降低物流成本、提高運輸時效為目的，推出徐州—連云港海鐵聯運精品五定班列線路。目前，已服務徐工集團、卡特等徐州本地及淮海經濟區重點企業，并實現一周雙班開行，力爭二季度實現一周三班運營。徐州淮海國際集裝箱調運分中心運營，可以有效提升區域綜合物流活躍度，集裝箱在銅山站預排、周轉使用，能為企業節約3到4天空箱調撥時間，有效降低企業綜合物流成本，切實滿足企業的便利化用箱需求。

截至目前，徐連海鐵聯運累計發運6500標箱，去年發運2800標箱，增長50%。今年一季度，發運1820標箱，同比增長4倍。

徐州淮海國際陸港控股投資發展集團有限公司黨委書記、董事長燕群利表示：“淮海國際陸港與連云港不斷強化陸海聯動，在多式聯運體系搭建、港口生產作業系統共建共享等多方面進行了深度合作，業務實現聯通，徐州陸港與連云港海港實現堆場功能互通，首開徐州、連云港“海鐵聯運+抵港直裝”新模式、優化物流組織與運行效率，兩地運輸時間縮短至8小時，實現物流成本降低和運輸結構的優化調整。”

“此次連云港港與徐州陸港成立兩家合資公司，將充分發揮兩地兩港'樞紐對樞紐'的通道集聚效應，對于共建連徐班列集結中心、推動連徐淮組合樞紐補鏈強鏈具有重要意義。”連云港港口控股集團有限公司黨委書記、董事長楊龍表示，“我們將充分發揮海港的開放引領效應，加快推動深水大港、遠洋干線、鐵路班列、物流場站提級擴能，依托合資公司整合資源要素、創新物流產品、推動降本增效，為淮海經濟區高質量發展提供一流的供應鏈綜合服務。”

徐州廣電記者：陸偉 孫智慧

通訊員：王冰