春風(fēng)送暖入屠蘇，正是一年好風(fēng)景。春節(jié)假期結(jié)束，不少“打工人”也重新投入工作中。從山區(qū)到灣區(qū)，從西北到東南，一趟趟務(wù)工專(zhuān)列不僅燃起了返崗的熱潮，更將暖心開(kāi)進(jìn)春天里。
今年春運(yùn)，人潮人海成為代名詞，備受關(guān)注。鐵路部門(mén)提前動(dòng)手，精心組織，積極采取多項(xiàng)措施，從多個(gè)方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，緩解務(wù)工群體購(gòu)票高峰、候車(chē)高峰、送站高峰及乘車(chē)高峰的壓力，最大限度地滿(mǎn)足務(wù)工返崗的出行需求。
春節(jié)假期結(jié)束后，熱門(mén)方向車(chē)次車(chē)票瞬間售罄。面對(duì)外出務(wù)工人員出行意愿高漲帶來(lái)的短時(shí)間運(yùn)力緊缺，鐵路部門(mén)提前制定專(zhuān)列運(yùn)輸方案，主動(dòng)把“最大的確定性”留給返程務(wù)工人員。據(jù)悉，由于廣西、廣東地緣相近，貴港每年都有大批務(wù)工群體前往廣東打工。為滿(mǎn)足廣大旅客返程需求，26年來(lái)，每到春節(jié)過(guò)后，鐵路部門(mén)都會(huì)加開(kāi)四川宣漢至上海、深圳等熱門(mén)方向的務(wù)工專(zhuān)列，一路途經(jīng)萬(wàn)源、紫陽(yáng)等十幾個(gè)勞務(wù)輸出縣市，已累計(jì)開(kāi)行700余趟，為158萬(wàn)人次外出務(wù)工人員提供出行保障。從解決“購(gòu)票難”，到加開(kāi)“夜間高鐵”，一張張小小的“返崗票”里包含著 “最大的確定性”，讓返崗之旅少了寒冷，多了溫暖。
鐵路部門(mén)針對(duì)一些全國(guó)重要的勞務(wù)輸出地，專(zhuān)門(mén)開(kāi)行務(wù)工專(zhuān)列和“夜間高鐵”，讓務(wù)工人員能夠在安心乘車(chē)中，“舒活舒活筋骨，抖擻抖擻精神”。針對(duì)夜間高鐵的特殊性，鐵路部門(mén)制定針對(duì)性的服務(wù)措施，開(kāi)啟“不打擾”服務(wù)模式，推廣鐵路暢行碼的使用，在車(chē)廂內(nèi)做到走路輕、說(shuō)話輕、動(dòng)作輕，為到站旅客做好提醒、叫醒服務(wù)，避免旅客夜間越站造成不必要的麻煩。通過(guò)一票直達(dá)的專(zhuān)列，讓務(wù)工人員能夠全力奔赴各自的事業(yè)。不止如此，近年來(lái)，鐵路部門(mén)先后推出眾多服務(wù)，如開(kāi)行學(xué)生專(zhuān)列、務(wù)工專(zhuān)列、旅游專(zhuān)列、公益“慢火車(chē)”等等，由點(diǎn)及面，從旅客角度出發(fā)，實(shí)實(shí)在在為旅客服務(wù)。
今年鐵路簡(jiǎn)化了團(tuán)體購(gòu)票申請(qǐng)流程，可以集中把員工送到工作地點(diǎn)，省去了不少麻煩。鐵路部門(mén)堅(jiān)持多措并舉，以“最優(yōu)的防護(hù)”、最大限度保障務(wù)工者出行健康。在出行風(fēng)險(xiǎn)上做好“減法”，在服務(wù)體驗(yàn)上做足“加法”，讓“爆滿(mǎn)春運(yùn)”少了擔(dān)心，多了舒心。
乍暖還寒，服務(wù)正暖。在返程之路上，有溫度的專(zhuān)列與務(wù)工者共同“奔跑”，助力返崗“打工人”安全抵達(dá)工作地，更好地投入新一年的工作中。（文字：蘇苗 漫畫(huà)：宋瞾）
