“嗚——嗚——”5月14日，依山傍海的連云港中哈物流合作基地里，又一列中歐班列鳴笛啟程。哈薩克斯坦過境中國進(jìn)口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品，80%以上通過連云港口岸集散分撥。

在2022年出訪中亞期間，習(xí)近平主席在《哈薩克斯坦真理報》發(fā)表的署名文章中提到：“中哈連云港物流合作基地為哈薩克斯坦產(chǎn)品提供了從太平洋揚帆起航的出海口。”

“哈薩克斯坦獲得了直抵太平洋的出海口，這意味著全新的經(jīng)濟(jì)潛能。”哈薩克斯坦國際問題專家鐵木爾·沙伊梅爾格諾夫也曾深有感觸地說。

多年來，連云港加快建設(shè)“一帶一路”交匯點強支點，打造中亞國家重要出海口。依托出海口功能，連云港正以全新姿態(tài)擁抱世界，打造新時代陸海雙向開放新高地，在共建“一帶一路”中扛起使命責(zé)任、展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。

牢記囑托，建好“標(biāo)桿和示范”

2017年6月，習(xí)近平總書記在中哈亞歐跨境運輸視頻連線儀式上作出“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項目”的重要指示。連云港“一帶一路”強支點建設(shè)迎來歷史性時刻。

作為“一帶一路”倡議提出后首個落地的實體平臺項目，連云港中哈物流合作基地的建設(shè)發(fā)展受到中哈兩國元首先后4次共同見證，如今已實現(xiàn)智能化調(diào)度、可視化生產(chǎn)、無人化作業(yè)、船站車直通，成為海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心，國際班列更加暢通快捷，陸海聯(lián)運更加高效便利，開辟了覆蓋日韓、東南亞、中西亞、蒙古國、歐洲的“新絲路”。今年“五一”假期，連云港中歐班列生產(chǎn)作業(yè)出現(xiàn)新的高峰。“僅4月29日，就晝夜裝卸268車，是近兩年來的最高紀(jì)錄。”連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅說，連云港的國際班列已布局5個過境口岸和6條班列線路，自2014年5月至去年底，中哈物流基地累計完成集裝箱進(jìn)出場近170萬標(biāo)箱，去年增幅10.7%，并且實現(xiàn)班列“重去重回”，滿載率、重箱率基本達(dá)到100%。

中哈物流基地、上合組織物流園、中歐班列，共同組成連云港打造“標(biāo)桿和示范”的重要載體。在連云港，江蘇首條30萬噸級深水航道全面建成，40萬噸礦石碼頭、智能化集裝箱碼頭、國際汽車綠色智能物流中心等重點項目去年全部開工，面向全球開通86條集裝箱航線……“我們以‘標(biāo)桿和示范’為目標(biāo)追求，高標(biāo)準(zhǔn)打造‘兩基地、一班列’，高水平建設(shè)‘千萬標(biāo)箱、東方大港’，高質(zhì)量提升東西雙向開放能級，推動連云港港口形成更強的輻射帶動力、更多的特色產(chǎn)業(yè)鏈、更好的服務(wù)軟環(huán)境。”連云港港口控股集團(tuán)黨委書記、董事長楊龍說。

擔(dān)當(dāng)作為，苦練“內(nèi)功”塑品牌

躋身全國機械設(shè)備和車輛出口三大口岸行列，連云港口岸以便捷高效的通關(guān)速度、持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境、高質(zhì)量的滾裝作業(yè)配套服務(wù)，成為越來越多車企“出海”的選擇。

“針對企業(yè)出口量大、通關(guān)時效要求高的實際需求，我們提前了解汽車出口計劃和外輪靠泊時間，開辟出口車輛進(jìn)場‘綠色通道’，推行‘提前申報’‘抵港直裝’等改革創(chuàng)新舉措，外貿(mào)船舶平均在港時間壓縮50%以上，助力國產(chǎn)車輛暢行‘一帶一路’。”連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處主任孫曉斌說。

“出海口”建設(shè)不僅要硬件功能支撐，還需要城市軟環(huán)境的全面配合與提升。連云港出臺“1+5+9”系列政策，努力營造良好的政策環(huán)境、公平有序的市場環(huán)境、高效便利的政務(wù)環(huán)境、公正透明的法治環(huán)境、親商富商的人文環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好生態(tài)。

連云港從區(qū)域合規(guī)入手，通過打造區(qū)域合規(guī)體系，推動政府合規(guī)行政、企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、社會組織合規(guī)治理、公民合規(guī)自律，進(jìn)而為法治政府建設(shè)提供新視野，為各類經(jīng)營主體增強競爭力，為優(yōu)化營商環(huán)境提供新支撐。

作為對外開放的最高平臺，江蘇自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)獲批3年多來，緊扣“為國家試制度，為地方謀發(fā)展”職責(zé)使命，累計形成148項制度創(chuàng)新成果，打造便捷物流渠道、強化“三通”互聯(lián)、加強與“一帶一路”沿線國家合作等工作經(jīng)驗被國務(wù)院部際聯(lián)席會議推廣，現(xiàn)有企業(yè)超1.8萬家，較獲批前增加14倍。“連云港片區(qū)將積極推動加入CPTPP等高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)協(xié)議，主動對照相關(guān)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，持續(xù)聚焦制度、產(chǎn)業(yè)和開放創(chuàng)新，推進(jìn)高水平開放。”連云港片區(qū)綜合協(xié)調(diào)局局長尹玉林說。

能級躍升，雙向開放謀共贏

在積極擁抱世界的同時，連云港各類產(chǎn)業(yè)也深入?yún)⑴c國內(nèi)國際雙循環(huán)，城市發(fā)展后勁澎湃，城市能級不斷躍升。今年一季度，連云港市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值947.13億元，同比增長9.5%。

在連云港石化產(chǎn)業(yè)基地，中石化原油商業(yè)儲備基地項目建設(shè)現(xiàn)場樁基林立，工程車輛往來穿梭。“連云港原油商業(yè)儲備基地工程作為連云港市和中國石化的重點工程項目，是國家石油儲備基地的重要組成部分，總投資約22億元，預(yù)計2024年6月具備投用條件。”徐圩新區(qū)投資服務(wù)中心項目負(fù)責(zé)人說。

連云港積極推動開展面向“一帶一路”的油品、LNG等儲運加工合作，打造油氣全產(chǎn)業(yè)鏈。“依托世界級石化產(chǎn)業(yè)基地，連云港高端石化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展全面提速，臨港重大龍頭及產(chǎn)業(yè)鏈項目總投資超3000億元，盛虹煉化一體化、連云港石化等9個重大項目陸續(xù)投產(chǎn)達(dá)效，產(chǎn)值達(dá)1198億元，為推動‘一帶一路’國際產(chǎn)能合作打好基礎(chǔ)。”連云港市發(fā)展改革委“一帶一路”處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

搶抓“一帶一路”機遇，企業(yè)積極“走出去”。去年，連云港在“一帶一路”沿線國家投資項目11個，中方直接投資額累計達(dá)1.3億美元，同比增長73%。

“今年是共建‘一帶一路’倡議提出十周年。十年來，連云港深入貫徹落實總書記重要講話重要論述精神和打造‘標(biāo)桿和示范項目’重要指示要求，在省委省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全力推進(jìn)‘一帶一路’交匯點強支點城市建設(shè)，開放發(fā)展取得扎實成效。我們將進(jìn)一步強化答卷意識，以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，統(tǒng)籌更多資源、整合更大力量，著力打造一批有影響力的標(biāo)志性成果，更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展。”連云港市委書記馬士光說。

新華日報·交匯點記者 吉鳳竹 通訊員 楊青 宋明東

連云港市委宣傳部供圖