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習近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時指出，“加快建設現代化產業體系”、“強化產業基礎再造和重大技術裝備攻關”、“加快實現高水平科技自立自強”。南京市軌道交通產業相關部門、企業表示，將持續強化相關領域重大技術裝備攻關，推動產業高質量發展。

近年來，南京軌道交通產業在產業規模、核心技術、產業鏈協作配套等方面，整體實力位居全國前列，具有國內領先、國際先進水平。截至目前，南京軌道交通產業鏈相關企業已達170余家，初步形成了以南京江北新區為核心載體，江寧區、棲霞區、浦口區等為支撐的產業空間格局。2022年，南京軌道交通產業鏈營業收入突破1100億元，同比增長約15%。

 放眼未來，不斷促進科研成果推廣應用，為推動軌道交通產業能級大幅躍升助力賦能，是企業發展的著力點。 中車南京浦鎮車輛有限公司研發的“市域D型列車”已批量化生產，這種列車的時速可達160公里，是一種擁有比地鐵更高速度等級的快線車輛，主要用于滿足中心城區與郊區新城或機場之間公共交通客流量較小、出行距離較長的特點，是打造“軌道上的都市圈”的最新解決方案。

中車南京浦鎮車輛有限公司總體設計主管、高級工程師施曉芳表示：“浦鎮公司作為中車旗下的具有百年歷史的老廠，后面我們主要是致力于智能化，數字化，包括以“雙碳”為引導，要碳中和，碳達峰，要響應這些低碳環保的策略，去做整個車輛的設計，包括未來的規劃。”

而近年來南京軌道交通產業的發展壯大，也吸引眾多軌道交通產業鏈上企業，把發展的目光聚焦到南京。下一步，南京市將進一步積極推動本地產業與基礎設施建設協同發展，推動研產融合發展，推進關鍵核心技術攻關、重點項目建設，打造軌道交通重點應用場景，踐行綠色低碳發展，力爭使南京軌道交通產業規模不斷壯大，空間布局持續優化、智能制造成果涌現、綜合實力顯著提升。