特約評論員/蘇曉萱

　　近日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發布會，介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況，并答記者問。據介紹，從2018年至2022年這五年時間，交通運輸系統一共完成固定資產投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網、全球最大的高速公路網和世界級的港口群。截至2022年底，全國綜合交通網絡的總里程超過600萬公里。這也充分說明，今天的中國，正在向著“人享其行、物暢其流”的愿景穩步行進，“一個流動的中國，充滿了繁榮發展的活力”。

　　“千古百業興，先行在交通。”新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國。特別是黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國交通運輸事業取得歷史性成就、發生歷史性變革，為推動高質量發展注入了源源不斷的動力。曾經孤懸海中的島嶼結束了不通陸路的歷史，遙遠荒涼的沙漠戈壁接入了現代交通網，長年深藏大山的偏僻村寨步入了發展快車道……縱橫交織的路網，通達全球的航線，不僅形成了資源互通、機遇共享、優勢互補的發展網，也為無數人打開了追夢的空間。今天的中國，正在加快建設交通強國，努力讓交通成為中國現代化的開路先鋒，更好助力“中國號”巨輪乘風破浪向前行。

　　交通既是市場經濟的經脈，也是服務保障民生的重要支撐。實施農村公路安全生命防護工程、改造公路危舊橋梁，提高農村地區安全出行水平；打造敬老愛老服務式城市公共汽電車線路，推進適老化交通出行服務；修訂《鐵路旅客運輸規程》，擴大兒童權益的普惠范圍……各地區各部門想群眾之所想、行群眾之所盼，努力為人民群眾提供更貼心、更暖心的服務，更好實現了從“走得了”到“走得好”的轉變，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。前進道路上，不斷滿足人民群眾對美好出行的期盼，奮力把交通強國的美好藍圖變成現實圖景，我們所迎來的必然是一個蒸蒸日上、未來可期的流動中國。

　　流動的中國萬馬奔騰，飛馳的車輪不斷向前。今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，開局關系全局，起步決定后勢，以奮發有為的精神狀態加快建設交通強國，努力當好中國現代化的開路先鋒，惟有乘勢而上、接續奮斗。新征程上，我們要全力抓好保通保暢工作，持續狠抓安全生產工作，抓緊推進國家綜合立體交通網的建設，努力擴大有效投資，著力提升交通運輸服務和保障的水平，推進交通運輸結構調整優化和清潔低碳轉型。我們堅信，幅員遼闊、體量龐大、人口眾多，流動起來的中國，擁有的是面向未來一往無前的強大勢能，必將為社會主義現代化強國建設提供強大交通支撐。

　　“天地風霜盡，新程壯闊多。”走過萬水千山、穿越驚濤駭浪、經受大戰大考，中國人民建設交通強國的底氣更足、信心更滿、干勁更大。面向經濟社會發展需要，面向人民群眾出行需求，始終懷揣“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實”的干勁，就一定能讓流動的中國活力澎湃，奏響中國式現代化發展的最強音。（蘇曉萱）