這幾天，在泰州市的南部江岸，港口物流產業園內百億級的央企國能項目正忙著土地報批，將來園區將成為長江沿線綠色環保水平和自動化程度最高、儲運量最大的煤炭儲運交易中心；在中部腹地，寧啟鐵路泰州西貨站擴能改造項目正積極推進前期工作，項目建成后該站將可開通海鐵聯運整班列車和中歐班列接續車；在北部地區，興化經濟開發區中交港船來船往紅紅火火，企業稱贊從這個內河港“走貨”省錢又省時。
優化物流運營環境靠什么
建設“現代化的樞紐泰州”
習近平總書記高度重視現代物流業發展，指出“物流業一頭連著生產、一頭連著消費，在市場經濟中的地位越來越凸顯”。
現代物流被喻為“實體經濟筋絡”。當下，一個“以水為主，江海河、公鐵水空協調發展”的多式聯運體系正在泰州加快建設。它推動物流提質增效降本，與制造業深度融合，成為泰州為“重要陣地”建設做貢獻的“硬支撐”和服務地方經濟社會高質量發展的“強引擎”。
物流業貫穿產業鏈供應鏈全過程，涉及領域廣、環節多，發展潛力大，帶動作用強。在全球供應鏈體系重構背景下，泰州市2024年《政府工作報告》對物流與供應鏈提出政策措施，將以“水運江蘇”泰州建設為引領，更大力度揚水運優勢、補鐵路短板、暢聯運網絡，加快推動交通集疏運服務通港達園、通江達海，通過現代化交通物流體系服務賦能經濟社會高質量發展。
水運優勢怎么“揚”
打造更具特色的“水運泰州”
位于江蘇地理中心的泰州“因水而生，憑水而興”，是全省沿江擁有單邊自然岸線最長的區域。發達的水系不僅是泰州引以為傲的名片，更滋養出一個富庶豐饒、四通八達的“祥泰之城”。
水運最大的特點是成本低、運量大、綠色低碳、安全性高，是泰州市物流特色也是突出優勢。水運離不開港口岸線，這是戰略性、稀缺性的不可再生資源。泰州港規劃港口岸線為97.8公里。目前，泰州市沿江地區形成三大主要港區，其中高港港區的高港作業區和永安作業區分別服務化學新材料產業園石化產業和港口物流產業園糧油加工、電力、船舶修造等臨港產業；泰興港區的過船作業區和七圩作業區主要服務泰興經濟開發區臨港化工產業、虹橋工業園區砂石集散中心和船舶制造產業；靖江港區的八圩作業區和新港作業區分別服務江陰-靖江工業園區船舶修造、冶金產業和靖江經濟技術開發區船舶修造、木材加工、電力等產業。與此同時，泰州市還有豐富的內河資源，興化、姜堰等地均擁有優良內河港。這些港區發展各具特色，有力支撐泰州市沿江與腹地發展。
針對客觀實際，泰州市確定了一攬子重點任務，包括建設通江達海的內河航道網、打造協同一體的區域性港口群及經濟開放的水運物流網、拓展現代航運服務功能、提高水運服務保障能力、提升水運智慧化發展水平和推動水運綠色低碳轉型等。
泰州市將加快建設高等級航道網，落實“連斷點、暢干線、成網絡、通長江、達海港”總體思路，加快推進未達標干線航道整治，完善內暢外聯的高等級航道網。還將提升內河航道能級，重點提升五級及以上支線航道規劃與布局優化。
智慧航道建設也是重要課題。泰州市正在加快電子航道圖生產和應用平臺建設，實現內河干線航道全覆蓋和基于智能手機的船舶全航程可視化精確導航，并將深化5G、北斗、物聯網等數字技術融合應用，推廣港航一體化信息系統，推動港口設施智能化改造和港口運營管理數字化升級。
港口群需要加強協同發展。為此，泰州市努力完善以沿江港口高質量發展為核心的“多規合一”規劃體系，充分發揮長江南京以下12.5米深水航道效益，全面推動港口碼頭提檔升級，特別是全力推進內河港口規模化、集約化建設。
預計到2025年，泰州市沿江港口10萬噸級、5萬噸級以上碼頭泊位將分別增至4個、30個，沿江港口泊位岸線每米吞吐量將超1.35萬噸。
“公鐵水空”如何協調
補強鐵路航空貨運“短板”
在“以水為主”基調上，泰州市物流多式聯運體系注重“江海河、公鐵水空協調發展”。各市（區）全面開展多式聯運貨運樞紐項目建設，構建以“南水北鐵西空港”為主、“一縣市一中心物流園區”為輔的多式聯運樞紐體系，實現通港達園、通江達海無縫銜接。
推進寧啟鐵路泰州西貨站擴能改造工程；加快推進泰州西站鐵路物流園項目落地，盡快完成蘇中鐵水聯運物流中心概念性規劃設計方案；積極開展泰州南站高鐵快運基地項目規劃研究，力爭盡早啟動建設；優化完善空港貨運樞紐功能，主動對接協調揚泰機場，加快設立醫藥材及藥品口岸指定監管場所，推動揚泰機場加快改擴建跨境電商監管中心……一系列基礎設施建設將加快推進。
泰州市重點物流園區也正掀起項目建設熱潮。蘇中智慧物流園、深國際泰州智慧供應鏈產業園、海陵區智慧冷鏈物流園、興化戴南不銹鋼綜合貿易示范區等項目，都將盡快建成運營。
多式聯運需要強有力物流網絡，泰州市整合全市沿江、內河集裝箱資源，深化與省港口集團、上海港、太倉港等合作。進一步完善、加密航線布設，2024年計劃加密2條內河集裝箱航線，并力爭加密2條外貿內支線，增開近洋直達航線。
鐵路貨運方面，謀劃海鐵聯運班列和中歐（亞）接續班列開行方案，積極對接鐵路方和泰州市重點生產制造企業，力爭泰州西貨站擴能改造完成后開行。
航空貨運方面，泰州市將積極協調揚泰機場開辟醫藥材及藥品、電子信息制品、特色農產品等純貨運航線，研究新開至香港、海參崴等國際（地區）航線。
目前，泰州市正籌劃組建交通物流產業聯盟，暢通政企聯系渠道、搭建企企合作平臺；搭建多式聯運數字化平臺，歸集整合市域范圍內公鐵水空各類物流通道、運力、供需等實時數據，為貨主企業提供一站式運輸方案和服務；試點推進現代航運服務業高質量發展，完善政務服務、提升商務水平，招引航運企業落戶形成航運產業集聚區等。
