當第一縷秋風掠過里下河平原，江蘇興化的萬畝蟹塘泛起層層金浪。這里，63萬畝水網交織成中國最大的河蟹養殖基地，每年7萬噸“鐵甲將軍”出自這里，以“膏紅蟹肥、黃滿肉甜”的基因密碼，將秋天的儀式感深深烙印在全國食客的味蕾記憶中。

如今，螃蟹產業已不再局限于傳統的時令美味，而是演變成一場串聯生態養殖、智慧物流、電商創新的產業革命。從蟹農在蟹塘邊的辛勤勞作，到交易市場里分揀機的忙碌轟鳴；從拼多多生鮮秒殺的倒計時，到快遞冷鏈車的恒溫守護，一只小小的螃蟹，撬動的是一個百億級生態產業鏈的蓬勃發展。

近日，為助力蟹農、商家與消費者搭建起一條從蟹塘到餐桌的“高速通道”，拼多多“千億扶持”推出的“2025多多好特產”走進興化，吸引了來自興化湖區、蘇州陽澄湖區、南京固城湖區等螃蟹產業經濟帶的近百位生鮮水產商家參與。

為助力今秋大閘蟹“鮮”行上市，拼多多聯合興化郵政，通過冷鏈和航運專線，保障大閘蟹高效寄達全國，全面覆蓋偏遠地區和鄉鎮地區。此外，拼多多更為商家們提供了專業培訓，詳細講解了最新推出的多項扶優助農新舉措，并針對商家在電商經營中遇到的“急難愁盼”問題進行了答疑解惑。“干貨滿滿，我全部記下來了，回去好好研究。”一位商家代表說。

“2025多多好特產”專項負責人正向商家講解運營技巧。 吳玉珊 攝

一只螃蟹的生意經，首年創收超千萬元

鄉村振興，產業興旺是關鍵。培訓會現場，“多多好特產”專項小組深入解讀下半年水產重點項目及銷售趨勢，帶來最新爆單玩法實戰輔導、新品推廣技巧總結，并針對商家發展情況提出針對性建議，“鏈接基礎好、品質穩定，這是獲得持續曝光的核心要素。” 

拼多多聯合興化郵政，確保大閘蟹在偏遠和鄉鎮地區的寄遞時效。 吳玉珊 攝

為參加此次拼多多生鮮培訓，了解“多多好特產”專項行動的最新舉措，“蟹百道”品牌創始人聶剛驅車三個多小時，專門從蘇州趕到興化。

聶剛的創業之路并非一帆風順。2017年大學畢業后，為幫助父親拓寬螃蟹銷售渠道，他入駐了傳統電商平臺，然而，由于摸不清平臺玩法，且推廣費用高昂，店鋪收益甚微，甚至一度瀕臨倒閉。2024年，聶剛抱著破釜沉舟的決心入駐拼多多，沒想到僅用了一年時間，就創下了1000萬元的營收佳績，“現在，我們經營的重心已經全面轉向拼多多。”

聶剛感慨地說：“拼多多平臺推廣費用少，我可以將這部分費用節省下來讓利給消費者。”今年，他的目標是成為拼多多“黑標”品牌。

大閘蟹即將迎來全面上市季。 權廉程  攝

同樣干勁滿滿的，還有“90后”商家張毅。此前，他在深圳做跨境電商，后來轉型賣起大米等農副產品，但均沒有起色。2022年，想到母親來自南京市高淳固城湖，而固城湖螃蟹名聲遠揚，他有了創業的想法。說干就干，他迅速組建團隊、修建倉庫，當起了一名收蟹人。然而，由于缺乏經驗，兩年時間里虧損了500多萬元。2024年，在拼多多運營人員的建議下，張毅迅速調整策略，認真研究拼多多運營玩法，僅用一年時間就扭虧為盈，銷售額超過1000萬元。今年，他力爭實現營業額翻一番的目標。

“每次遇到問題，平臺運營人員響應速度很快，給到的處理方案也很科學，而且溝通及時，能夠針對疑難問題給予專業解答。沒有他們的幫助，我的店鋪做不到這樣的業績。”

“未來，我們還將陸續走進全國各大農牧產區，培育更多的地標農特產區、新質農貨，切實推動產業增產，農民增收。”“多多好特產”專項負責人表示。

大閘蟹“極速鮮”快遞專線開啟，最快次日達

據興化市人民政府官網，興化市河蟹養殖面積63萬畝，年銷售蟹飼料凍魚12萬噸，年產河蟹約7萬噸，2024年河蟹和深加工產品交易量突破200億元。全市30多萬人從事大閘蟹產業相關行業，擁有安豐國蟹交易市場、永豐河蟹交易市場等12個集中交易市場和1000多個線下交易門店，有“中國河蟹第一市場”美譽。

當傳統產業遇上數字經濟，催生出一場關于“鮮”的變革。

此時正是“六月黃”的上市季。清晨五點，養殖戶們帶著一筐筐青殼白肚的“六月黃”，趕赴各大河蟹交易市場。這些喝著長江水、嚼著螺螄蚌肉長大的“水中貴族”，將在24小時內通過冷鏈貨運、航運登上全國各地的餐桌，達到消費者手上時螃蟹還吐著泡泡。

興化地區的蟹塘水網交織，此時正是“六月黃”上市季。權廉程 攝

培訓會現場，中國郵政興化分公司寄遞事業部特快業務負責人徐育炎從規范包裝、網運保障、客服保障、聯動銷售等四個方面深入解析，分享今年如何助力大閘蟹生鮮產業寄遞的經驗。

針對極速鮮郵件，徐育炎表示，會根據產品保鮮期和客戶時效要求，提前規劃和制定網運計劃，并提供兩種運輸方式：一種是郵航專線+民航補充，另一種是直發+冷鏈運輸。“寄達范圍原則上以次日達、隔日遞為標準，確保大閘蟹運送時效，全面覆蓋偏遠地區和鄉鎮地區。”據悉，去年中國郵政興化分公司攬收大閘蟹郵件30余萬件，營業額達400萬元。

“過去，我們最怕物流延誤導致螃蟹死亡，現在郵政冷鏈車能夠有效降低損耗率。”聶剛在招商會上算了一筆賬：今年拼多多和郵政聯合推出了極速專線，以目前“六月黃”的銷售情況來看，凈利潤將比去年增長10%。

“千億扶持”做后盾，平臺賦能推動多方共贏

如今，螃蟹豐收季已經從傳統的提籃叫賣，轉變為“云上遨游”。

大閘蟹產業的未來在于標準化與品牌化。今年4月，拼多多推出“千億扶持”計劃，未來三年擬投入1000億資源，持續構建用戶、商家及平臺多方共贏的商業生態。在農業領域，拼多多“千億扶持”啟動“2025多多好特產”專項，繼續加碼農牧產品扶持力度，深入全國各大農牧產區，探索農貨上行新模式，助力產業提升附加值，推動農牧產業增產增收。

“多多好特產”專項并非簡單的減免幫扶，而是從產品、運營、產業帶等全方位入手，為商家規劃成長路徑，并通過拼多多平臺大數據，賦能商家供應鏈，實現品質供給，還會依托平臺補貼、黑標資源等，助力優質商家迅速成長，打造店鋪品牌。

聽完“多多好特產”專項小組成員的講解后，幾乎每一位商家都提到了“品質”這個關鍵詞。多年來，聶剛始終堅持以草繩捆扎大閘蟹，雖然每一份的成本要多出3—5元，但他認為這非常值得。“一來這樣的螃蟹蒸出來有草木香味，二來草繩比棉線繩輕，消費者一眼就能看出螃蟹個頭差異，回購七八次的消費者比比皆是。” 

拼多多強調“質價比”，以“千億扶持”降低商家運營成本，用數據與技術賦能產業升級，構建一個“消費者得實惠、商家增收益、農戶保收入”的多贏生態。正如商家李先生所說：“平臺為我們搭建了良好的經營生態和保障，收入比以往叫賣更高、更有確定性了。”

現代快報/現代+記者 吳玉珊