常州浩萬新能源科技公司近日與沙特財團達成戰略合作，未來5年，雙方計劃在利雅得共同建立電動摩托車生產基地，推動電動摩托車在中東及周邊地區的普及與應用。
這是常州新能源產業加速“走出去”的一個縮影。近年來，常州市新能源產業蓬勃發展，2024年產業規模突破8500億元，整車產量近80萬輛，均創歷史新高，被工信部授予 “中國新能源之都”城市產業名片。在國內市場取得顯著成績的同時，常州新能源企業也在不斷加快國際化步伐，尤其是在新能源車出口方面，展現出強勁的增長勢頭。
整車出口量價齊升
上牌、過戶、銷戶、報關……記者21日在位于常州綜合保稅區的二手車出口服務點看到，一批即將出口的理想汽車順利通關、駛向國際市場。
2024年，常州外汽星豪汽車銷售服務有限公司等企業成為全市首批獲得國家二手車出口資質的企業。為打通“工廠-市場-關口”出口全鏈路，市商務部門聯動常州綜合保稅區和企業，建設全省首個“一站式”、全流程二手車出口服務點。
“以前車輛出口都需要到霍爾果斯轉關，現在通過出口服務點，車輛進入上牌點后，即可完成過戶、報關等手續，比傳統方式至少節約3天時間。”外汽星豪二手車經理劉冬軍說，“目前，我們主要服務理想汽車，后續還將拓展更多車型，升級優化出口流程。”
在常州新能源車企中，比亞迪是出口領域的佼佼者。作為比亞迪純電動汽車最大出口基地，常州基地具備“平均每分鐘就下線一輛車”的生產能力。截至2024年末，基地累計出口汽車突破22萬輛。
數據顯示，2024年常州電動汽車全年出口72.4億元，增長19.6%，分別拉動“新三樣”出口和全市出口3.5和0.4個百分點。
產業鏈協同出海
常州新能源產業的成功“出海”，離不開完整產業鏈的協同作用。在動力電池領域，常州擁有中創新航、蜂巢能源、江蘇時代等龍頭企業，這些企業不僅在國內市場占據重要地位，也在國際市場嶄露頭角。
中創新航在歐洲、東南亞等地布局了生產基地和研發中心，為當地新能源汽車企業提供動力電池配套服務。蜂巢能源則與歐洲多家車企達成合作，將先進的動力電池技術和產品推向國際市場。
在零部件領域，常州的新能源汽車零部件企業也積極跟隨整車企業出海。江蘇博之旺自動化設備有限公司專注于新能源高速通訊線束的研發和生產，產品已出口到多個國家和地區，為當地新能源汽車企業提供關鍵零部件支持。
政策利好與市場機遇交織
近年來，全球新能源汽車市場的快速發展也為常州新能源企業帶來了巨大機遇。隨著各國對環境保護和可持續發展的重視，新能源汽車市場需求不斷增長，尤其是在歐洲、東南亞等地區，新能源汽車市場潛力巨大。
常州市商務局相關負責人表示，為支持新能源企業“走出去”，常州市出臺了一系列政策措施，包括提供出口信用保險補貼、海外市場開拓資金支持等，幫助企業降低出口風險，拓展國際市場。同時積極搭建平臺，組織企業參加國內外知名展會，加強與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿合作，為企業開拓國際市場創造有利條件。
該負責人還表示，常州市將繼續加強與海外市場的合作，推動新能源企業在技術研發、生產制造、市場銷售等方面的國際化布局，提升常州新能源產業在“全球新賽場”的核心競爭力。
