編者按 今年是新中國成立75周年。75年風雨兼程，75年自強不息，江蘇人民寫下了一段段奮斗故事，創造了一個個發展奇跡，成為中華民族從站起來、富起來到強起來的生動縮影。特別是黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全省上下牢記囑托、感恩奮進，推動中國式現代化江蘇新實踐邁出堅實步伐，繪就了“強富美高”新的生動圖景。本報今起推出“數說江蘇75年”專欄，透過一組組數據、一個個故事，來看江蘇75年的砥礪奮進之路。
【數據】
“2600余倍”的發展奇跡
穿越歷史長河，見證時代巨變。江蘇，這片充滿活力與創新的熱土，歷經75載春秋，以非凡的勇氣和智慧，書寫了經濟社會發展的壯麗篇章。1952年，江蘇生產總值僅為48.4億元，2023年這個數字變為12.82萬億元，是1952年的2600余倍，在全國經濟版圖中的份額由7.1%躍升至10.2%。今日的江蘇，以全國6%的人口，在占全國僅1%的土地上，創造了全國1/10的經濟總量，將“強富美高”的宏偉藍圖變為生動壯美的現實圖景。
從江河交匯的繁華之地到現代科技的引領前沿，每一步跨越都凝聚著江蘇人民的汗水與智慧。75年間，江蘇的產業結構經歷了翻天覆地的變化。從昔日的農業大省，到如今一、二、三產業協同發展，江蘇的經濟結構實現質的飛躍。第一產業就業比重大幅下降，而第二、三產業就業比重顯著上升，形成多元化、現代化的就業格局。
回望75載光輝歲月，江蘇城鎮化進程如春風化雨，潤物無聲。從1949年的437萬城鎮人口，到如今6398萬的龐大規模，常住人口城鎮化率攀升至75%，江蘇大地見證了從鄉村到都市的華麗蝶變。
【解讀】
從7.1%到10.2%，
扛起“壓艙石”擔當
新中國成立以來，江蘇經濟總量大幅攀升，創造了一個又一個發展奇跡。
從經濟總量來看，我省綜合實力穩步攀升。“1952年，江蘇生產總值只有48.4億元，2023年接近13萬億元；13個設區市全部躋身全國百強，5個設區市經濟總量超過萬億元，這些成就放眼全國都是極為不易的。”南京財經大學教授張為付分析認為。
不僅經濟總量耀眼，發展質效上也跑出“加速度”。櫛風沐雨70余載，江蘇一年地區生產總值從百億元躍升至千億元用了22年，從千億元到萬億元的跨越用了14年，從1萬億元到2萬億元的翻番用了4年。特別是黨的十八大以來，江蘇在更加注重經濟發展質量的同時，仍然保持了較高的增長速度，全省地區生產總值連跨6個萬億級臺階。
江蘇對全國的發展貢獻不斷增強。“75年來，江蘇一直是中國經濟發展的重要支柱和牽引，經濟總量占全國的份額從1952年的7.1%提高到2023年的10.2%，發揮了全國發展‘壓艙石’作用。”張為付說。
同時，江蘇的人口結構變遷映照出社會進步的深刻軌跡。常住人口城鎮化率實現從1949年的12.4%到如今的75%的歷史性跨越，70余年間，城鎮化率激增62.6個百分點，年均增長0.85個百分點。“這是江蘇經濟社會發展成就的生動注腳，表明了享受現代城鎮文明的人口不斷增加，為人民帶來實實在在的獲得感、幸福感。”張為付說。
人口結構變化還體現在人口就業結構上。70多年來，第一產業就業比重下降80.5個百分點，第二、三產業就業比重則分別上升36.7、43.8個百分點。“越來越多的勞動力涌向現代服務業，這一趨勢反映了江蘇產業結構不斷向高端化邁進，高技術制造業、先進制造業、現代服務業成為經濟發展的重要動能。”
“回溯至1952年，全省人均地區生產總值僅為131元，改革開放初期也未超過500元。到了2023年，人均地區生產總值突破15萬元，以當年匯率計算達到2.13萬美元，相當于中等發達國家或地區水平，展現出江蘇人民日益豐盈的生活水平，凸顯了江蘇經濟發展水平的新高度。”張為付說。
【故事】
一條解放路，感知一座城
很多城市都有一條解放路，而無錫的市中心有著4條解放路：解放東路、解放南路、解放西路、解放北路，這座江南名城的解放路是一條環路。若從高空俯視，可以看到解放路中間合圍而成的區域狀似“龜背”，便是曾經的無錫老城，也是如今無錫的“城市之核”。
“解放環路，為紀念無錫解放而得名，它的歷史要從昔日無錫老城說起。”無錫市方志年鑒學會理事劉全忠說。舊時無錫城中家家臨河，大小河浜密如棋局，由于河網密布，道路、橋梁普遍窄小，百姓出行和貨品運輸十分不便。1949年，隨著無錫解放，這座古城迎來新生。新中國成立后，無錫市第一屆人民代表大會第二次會議作出“建筑環城馬路”的決議。1951年，全長5.6公里的解放環路建成通車，老城的交通煥然一新。
“后來，解放環路經歷了不斷的改造拓寬。”劉全忠說，20世紀70年代，無錫用7年填塞環城河，拓寬解放環路；2004年，解放環路改造提升工程竣工，馬路拓寬為雙向六車道。在第三次改造中，無錫首次引進道路景觀設計的概念，并對全線的綠化、鋪裝、運河修復等都進行深入研究，解放環路從單純的滿足出行需要，轉而承擔起部分城市文化傳承、環境保護等方面的功能。
“我從1952年出生起，就一直住在解放路上。”解放東路映山河小區退休居民丁志平回憶，在他小時候，解放環路是一條彈石路，路外側是環城河，后來為了改善行車條件，馬路才鋪上瀝青。“以前，步行、自行車、人力車是主要的交通方式，后來公交、地鐵慢慢出現，出行越來越方便。”
“到解放北路的時和綢布店買布料、裁衣裳，在和平電影院、大眾電影院看電影、聽曲藝，還有柴油機廠宿舍樓底下的大餅油條店，五分錢一個大餅加一根油條，真香！”今年66歲的東林苑居民張崇道時常懷念起兒時的快樂，那時候解放北路商店已經很多了，解放東路次之，解放南路和解放西路還有些冷清。
隨著時代發展，解放環路兩側的高樓越來越多，如茂業天地、無錫演藝劇院、國聯廣場等，涵蓋餐飲、娛樂、美容、金融等多種業態，如今在解放環路上，很難找到“冷清”的地方。
老城是無錫千年文脈的根本，這里人文資源薈萃、工商底蘊豐厚，集現代生活商業商務功能于一體。如今的“龜背城”內，既有東林書院、阿炳故居、崇安寺、小婁巷等全國重點文物保護單位以及承載歷史記憶的街區、建筑，又有蘇寧廣場、東嶺錫上等現代化摩天大樓，呈現著既古老又時興的獨特風貌。
近年來，聚焦老城更新與復興，梁溪區深入推進城市更新，并以解放環路為界，重點打造中山路核心商圈，通過保護、利用歷史文化資源和盤活改造閑置資源，不斷優化商貿功能布局，持續打造具有梁溪特色底蘊的區域性消費高地。
今年，梁溪區積極謀劃《無錫老城——城市更新整體城市設計》，從“融合”“文脈”“社群”等關鍵詞出發，計劃對解放環路內3平方公里范圍實施系統化更新。“‘龜背城’是老城廂復興發展的核心區域，此次更新將復現無錫老城墻四方城門文化，凸顯老城文化肌理。”無錫市自然資源和規劃局梁溪分局相關負責人說。梁溪將圍繞江南文脈、工業遺存、名人故居、非遺傳承、水岸文化等地域特色，串聯融合區域旅游資源，打造特色游線產品，并通過導入老洋房博物館、高端餐飲、精致商業、小劇場，展現無錫“城里廂”生活。
解放路上，滄桑巨變的故事還將持續上演。
