綠色發展是高質量發展的底色。江蘇把全面推進綠色低碳轉型作為發展新質生產力的六項重點任務之一，因地制宜蹚出一條特色化、多元化的綠色轉型道路，努力在建設美麗中國先行區上展現出江蘇擔當、江蘇作為。

走進連云港國際汽車綠色智能物流中心，眼前這座5層高的立體車庫，可以同時停放5200輛商品汽車。車庫里，一支特殊的機器人隊伍正忙碌地穿梭。它們用精準的AI計算，對車輛實現智能調度，將備車流程節省約2天，年周轉能力達18萬輛。在智能化、綠色化的加持下，這座全國港口行業中規模最大、智能化、集約化程度最高的汽車物流中心，還實現了零碳排放，開創了行業內先河。

江蘇連云港港口股份有限公司投資發展部部長劉強告訴記者，整個項目所采用的電能，均是項目屋頂的太陽能光伏板所產生的綠色能源，全年的發電量大概是100萬度，在完全覆蓋整個庫的使用需求以外，還能為港口其他生產供應70萬度電。所以說這個庫不僅是零碳，還是負碳的。

如今，在江蘇，越來越多的企業在綠色化導向下，持續開展升級改造，推動低碳、零碳、負碳技術創新突破，國家級綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈管理企業持續涌現，數量領跑全國。

夯實新質生產力的綠色基底，江蘇還圍繞發展綠色低碳的供應鏈和產業鏈做文章。“發展新型儲能”今年被首次寫入政府工作報告，成為江蘇優先發展的十個成長型未來產業之一。在南通市如東縣，一座35層樓高的“大魔方”矗立在黃海之濱。作為國內首個重力儲能技術應用示范項目，一萬多塊重力塊在魔方里“坐”著電梯上上下下，通過重力勢能和電能的轉化，將風電、光伏等新能源或電網中的富余電能進行儲存和釋放，單次充放可達10萬度電。

江蘇能楹新能源科技發展有限公司運營總監盛元茂告訴記者，重力儲能的技術裝備這一塊，也實現了完全自主國產化。安全性相對電化學儲能來說，沒有起火各方面的隱患和風險，而且它的壽命基本上達到50年的長壽命機制。

放眼江蘇，以光伏、風電、氫能以及新型儲能為代表的綠色新能源產業，正串企成鏈、聚鏈成群，其中風電整機制造業占全國產量的30%；硅片、晶硅電池等更是達到全國產量的40%，研發生產均達到國際領先水平，帶動戰略性新興產業、未來產業集群的布局不斷向新向綠。

與此同時，圍繞“降碳、減污、擴綠、增長”，江蘇深入實施重點行業碳達峰、節能技改行動，數據顯示，江蘇現代環保產業主營業務收入超過8000億元，總量居全國第一；與十年前相比，全省單位GDP能耗、碳排放強度分別下降38%、43%。