6月5日至6日，2024年度長三角地區主要領導座談會在浙江溫州召開。從2019年開始，每年的長三角地區主要領導座談會，都是一次觀大勢、謀全域、干實事，共繪高質量發展“同心圓”的大聚會。
從“共筑強勁活躍增長極”，到“服務新發展格局、走在現代化前列”，再到本次會議主題“譜寫長三角一體化新篇章，勇當中國式現代化先行者”……牢記總書記囑托，滬蘇浙皖三省一市緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞，推動解決重大問題，推動重大改革落地，推動重點任務落實，攜手書寫中國式現代化長三角新篇章。2023年，三省一市GDP規模突破30萬億元，增長5.7%，占全國的比重達到24.4%，較2022年提升0.3個百分點。今年一季度，四地經濟總量達7.4萬億元，約占全國的25%，主要指標在全國保持領先。得益于一體化深入推進，長三角經濟顯示出強大活力與韌性。
今天的長三角，不斷做優“一體化”的“大文章”。去年6月，蘇州軌交11號線與上海地鐵11號線在昆山花橋站“牽手”，在國內首次實現跨省無縫換乘；今年6月15日，“長三角大環形高鐵”也將于新圖運行時正式上線，沿途不僅經過上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市，還將連接黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區。軌道交通一體化推進區域一體化發展，既是對居民“同城化”強烈渴望的積極回應，更為長三角這個“超級發動機”增添新的動力。
由蘇浙皖多部門共同發布的《2023長三角區域協同創新指數》顯示，長三角區域協同創新總指數提高到262.48分，2018年后年均增長11.17%，三省一市科技創新共同體建設加速前進。錨定新質生產力，長三角加速形成科創共同體。眼下，長三角43個科技創新項目跨區域、跨領域聯合攻關加緊實施。由上海牽頭，協同蘇皖浙共建的長三角國家技術創新中心，已累計布局建設97家專業研究所、集成創新平臺等，轉移轉化9000多項技術成果，服務企業超2萬家，創新資源在長三角區域暢通流動。“攥指成拳”、優勢疊加，產業協同創新，不斷提升區域“向新力”，一個生機勃勃的長三角，每天都在創造驚喜。
今天的長三角，一體化的產業協作越發緊密。牢牢把握高質量發展這個首要任務，持續推進創新鏈與產業鏈深度融合。在長三角，一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內解決所需配套零部件供應。上海的軟件芯片、江蘇的動力電池、浙江的一體化壓鑄機、安徽的整車配套零部件，合力構成了更加先進、智能、高效的“4小時產業圈”。三省一市各揚所長緊密聯動，產業集群加速協同發展。創新資源豐富、產業體系完備，長三角地區具備加快發展新質生產力的堅實基礎。
高質量發展需要以高標準空間布局規劃作為保障。地跨滬浙兩地的張江長三角科技城，由張江國家自主創新示范區的張江金山園、張江平湖園共建而成，總規劃面積87平方公里，浙江平湖市境內45平方公里，上海金山區境內42平方公里，目前探索形成了“一城兩園、雙層架構、深度融合、市場開發”的協同發展機制。高標準布局規劃，進一步打破行政壁壘、提高政策協同，推進更多重大平臺、重大項目落地見效，長三角正攜手做好這篇“大文章”。
4月30日召開的中共中央政治局會議再次強調，要深刻領會黨中央戰略意圖，推動長三角一體化發展取得更大突破，更好發揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用。有個細節，值得一提。前幾年的長三角地區主要領導座談會，分別在蕪湖、湖州、無錫、上海和合肥，屬于長三角的地理“核心區”。而今年的座談會舉辦地溫州，從地理位置來看，處于長三角的東南角，是長三角的“邊緣地帶”。由此不難看出，如今長三角一體化深入推進，已經從“核心圈”走向全域范圍。
從產學研合作到科技創新成果轉化，從交通互聯互通到推進同城化協同發展，從生態文明建設到文旅產業深度融合，在重點領域和重點區域實現更大突破，長三角共同譜寫了中國式現代化實踐樣本。著眼未來，同舟奮楫、同頻共振，朝著同樣的方向、秉持堅定的信念、釋放磅礴的力量，一體化發展的“節奏”必將愈發強勁高亢。（李群）
