最美四月，“馬”踏春光，馬拉松賽事成為多座城市春日里的流動風景。據不完全統計，4月份全國有100多項馬拉松開跑，僅在江蘇就有13場，蘇州馬拉松、鹽城馬拉松、金壇茅山半程馬拉松更是在14日同時開跑。馬拉松到底能夠給城市帶來什么？為何如此多的城市加入路跑賽事“矩陣”？新華日報·交匯點記者通過揚州、無錫、南通、江陰近期公布的馬拉松大數據來一窺究竟。
參賽規模、報名人數均創新高
26萬！你沒看錯，這是一場馬拉松比賽的報名人數。2024無錫馬拉松數據顯示有超過26萬人報名，創造了國內馬拉松賽報名人數的歷史新高。大數據顯示，今年春天的馬拉松強勢復蘇，馬拉松賽事參賽和報名人數均創歷史之最，“中簽難”成為很多跑友的苦惱。
主打太湖櫻花IP的無錫馬拉松，用十年時間，在所有跑友心中留下“錫馬粉”的印記，甚至被跑友譽為“此生必跑馬拉松”。本屆馬拉松賽事吸引力及影響力空前，共有來自48個國家和地區的26.6萬名選手報名參賽。這不僅是“錫馬”歷史之最，也刷新了中國馬拉松報名人數紀錄。賽事中，沿途共有38.5萬名觀眾觀賽，現場氣勢磅，精彩紛呈。3.3萬人參賽跑者中，最大年齡達85歲，最小年齡跑者僅7歲，整體平均年齡為40歲。
已經舉辦了17屆的揚州半馬，吸引了來自 19 個國家和地區的 3 萬名跑友同臺競逐，約 21.8 萬名觀眾。跑者最大年齡 85歲，最小年齡1歲，整體平均年齡為 37歲。其中半程馬拉松跑者平均年齡 40 歲。歷經 17 屆的成功舉辦，累計參與跑者超 46 萬人次，今年揚馬的參賽人數比去年整整多了一萬人。
4月14日，江陰半程馬拉松開賽，來自19個國家及地區的1.5萬名選手參賽。2015年首屆澄馬時只有1500人參賽，近年歷屆參賽規模逐年遞增，今年更是實現全面升級，創下賽事規模歷史之最。跑者中，最大年齡達80歲，最小年齡跑者僅1.5歲，整體平均年齡為36歲。
闊別跑友5年后，2024江蘇南通馬拉松4月21日重磅回歸。吸引了18個國家和地區的選手報名參賽，還有100多位中國臺灣同胞組團來到了通馬賽場，賽事總規模達2.5萬人。跑者中，最大年齡跑者達82歲，最小年齡跑者為17歲，人均年齡為39歲，整體上本屆通馬跑者中30-39歲的群體占比最高。
跑者畫像：外地跑者占比越來越高
“唐宋元明清，從古跑到今”“春日錫城，最美賽道”“霞客故里，品味長江”“體育之鄉”……奔跑成了很多外地人打開江蘇的新方式。
以無錫馬拉松為例，無錫本地跑者占比僅為18.9%， 65.8%的跑者來自江蘇省外。
省外觀眾以來自上海和浙江兩地最多，占比分別為16.8%、13.3%。省內觀眾中，來自蘇州的群體占比最高，達25.2%；其次為南京和常州，觀眾占比分別為13.3%和12.0%。可以明顯看出蘇滬浙晥長三角地區，在體育相關領域優勢資源要素跨區域交流。
揚馬賽事中揚州本地人占37%，省外和境外跑者占比近四成。省外跑者主要來自上海、北京、安徽等周邊省市。省內其他城市跑者主要來自南京、蘇州和泰州。
本屆通馬賽事跑者中，南通本地占68.7%，省內他市跑者占22.7%外省跑者占8.3%，境外跑者占0.3%。賽事當天，沿途觀眾人數高達17.8萬，現場氣氛熱烈非凡，氣勢磅礴。
澄馬跑者中，江陰本地占42%，無錫其他區縣跑者占21%，省內他市跑者占22%，外省跑者占15%。
賽事給城市帶來哪些貢獻度？
是競技也是經濟。馬拉松賽事的舉辦拉動了城市的經濟增長。數以萬計的參賽者和觀眾涌入城市，帶來了大量的消費和支出涵蓋餐飲、住宿、交通、旅游、展廳銷售等多個方面。這些消費不僅增加了城市的旅游收入，也帶動了相關產業的繁榮。
無錫馬拉松超八成參賽選手來自外地，約66%的跑者來自江蘇省外，賽事期間估算產生餐飲、住宿、交通、旅游等各類經濟效益約2.83億元，較去年提升45.5%。而其中，產生經濟效益最高的是餐飲和住宿，分別為1.27億元和1.16億元，另外交通經濟效益2077.1萬元，旅游經濟效益910.2萬元，賽前博覽會，線下現場銷售額188萬元，線上銷售額786.2萬元。
揚州鑒真半程馬拉松在周邊鄰近省市號召力強。省內他市觀眾最大來源地為省會城市南京，占比達到 20.8%，省外觀眾中，滬皖魯位列前三，兩省一市觀眾合計占比超四成。大數據顯示，75.0%的外地觀眾會在賽事前抵達揚州市。其中，26.7%的外地觀眾提前 2 天及以上抵達。“煙花三月下揚州”，這些觀眾觀賽之余，在揚州觀光暢游，體驗探索當地文化和美食，為春日的揚州注入新活力。本屆賽事觀眾消費水平遠高于揚州市常住人口平均水平。賽事觀眾消費水平以普通、小康消費水平為主，占比達 90.2%。
受通馬賽事吸引，近八成的外地跑者和觀眾提前到訪南通，在參賽觀賽之余，在餐飲、住宿、旅游等方面為南通產生了較大的經濟效益。其中，估算產生餐飲經濟效益3089.6萬元、住宿經濟效益999.0萬元、旅游經濟效益75.1萬元，共計4157.7萬元。
江陰馬拉松賽事當日有約10萬名觀眾前來江陰觀賽。其中江陰及無錫其他區縣觀眾8.3萬人，省內他市觀眾和外省觀眾人數達1.7萬人。近六成的外地觀眾提前到訪江陰觀賽之余，觀眾在餐飲、住宿、旅游和交通等方面為江陰產生了較大的經濟效益。其中，估算產生餐飲經濟效益2820.0萬元、住宿經濟效益889.5萬元、交通和旅游經濟效益173.1萬元，共計3882.6萬元。
馬拉松已成為一種城市現象級的體育活動，越來越多的城市通過舉辦體育賽事，將活動的流量變成了消費的能量和經濟的增量。
“詞云”里看城市馬拉松新名片
除了直接的經濟效益，馬拉松賽事如何給城市帶來貢獻度？辦賽水平高是第一步，建立起自己獨有的IP和賽事文化才是核心要義，而春日馬拉松也成為打造城市IP的一把金鑰匙。
“錫馬跑起來浪漫又開闊，而且賽事組織上能夠看到政府辦事理念，每年26萬人報名也充分說明了這是對無錫城市的認可。”南京馬拉松愛好者周宏標表示。借助錫馬，無錫也在不斷擦亮“運動友好型城市”的“金名片”，持續閃耀城市活力之光。當日的大數據詞云顯示，“櫻花賽道”“最美馬拉松”“人在畫中跑”“熱辣滾燙”都成了互聯網上的高頻詞。
揚州半馬可謂是揚州的一個宣傳名片，號稱“唐宋元明清，從古跑到今”。本屆馬拉松途經東關古渡、文昌閣、瘦西湖、大明寺、鑒真廣場等揚州景點，跑者與觀眾一同遍賞運河名城的春日盛景。比賽期間，拉丁舞、啦啦隊、空竹華爾茲、八段錦、鼓陣等文藝表演輪番上陣。賽事全程舉辦的攝影大賽、征文大賽、cosplay 裝扮評比、主題音樂節等意趣活動精彩紛呈。“揚馬”以各類主題活動滿足跑友與觀眾賽事體驗需求的同時，展現作為“世界運河之都”“世界美食之都”“東亞文化之都”的魅力風采。“煙花三月下揚州”“大明寺”“瘦西湖”也成了當日的互聯網熱詞。
作為南通市2024年度參與人數最多、影響力最大的體育賽事，通馬備受網友關注與熱議賽事熱度持續攀升。賽事期間，主辦方還精心策劃推出了10條南通春季精品旅游線路、“體育嘉年華系列活動”、2024“春到南通·暢享春光”大型主題展銷等，發布“南通特色美食”“南通精品酒店推薦”等美食、住宿攻略，以滿滿的誠意喜迎四海賓朋，推動文體商旅深度融合，全力打造“南通好玩”城市名片。賽事賽況引發網友熱切討論，“體育之鄉”“A1類賽事”“領跑嘉賓”等成為賽事討論熱詞。
江陰澄馬比賽當天，新華社現場云、最江陰APP、江陰發布等視頻號以及7塊戶外大屏同步進行全程網絡直播本屆賽事，最江陰APP專門開發上線新功能，推出“在云端跟著澄馬FUN開跑”活動，1.3萬人參與云陪跑。系列短視頻、抖音等持續發力，賽事賽況引發網友熱切討論，“澄馬”“霞客故里”“品味長江”“破9鰣魚”等成為賽事討論熱詞
《2023中國路跑賽事藍皮書》顯示，2023年中國田協認證路跑賽事共308場，江蘇舉辦36場，在全國遙遙領先。今年四月的每個周末，江蘇幾乎都有馬拉松在舉辦。“國內的跑步氛圍越來越濃，江蘇是馬拉松的高地，也希望在精細化管理上更進一步，給全世界的跑者帶來更多‘盛宴’。”馬拉松愛好者周宏標說，他和跑友們也希望更多人能夠熱愛馬拉松，跑進一個又一個春天！
新華日報·交匯點記者 劉海琴
（部分數據參考了江蘇移動和洞察大數據）
