這個清明假期，不少人放棄休假，加班加點，奮戰(zhàn)在工作崗位上。記者探訪全省多個重大項目建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們鉚足干勁，處處熱氣騰騰。

江蘇臺記者王敏：“走進寧淮六合特大橋跨滁河斜拉橋的施工現(xiàn)場，只見一派火熱的景象。在機器的轟鳴聲中，工人們緊張地忙碌著。目前，斜拉橋的主墩已經(jīng)進入了下塔柱的施工階段?！?/p>

寧淮城際鐵路是江蘇沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，跨越蘇皖兩省，新建線路全長約179公里，其中江蘇段長約134公里。位于南京市六合區(qū)的六合特大橋跨滁河斜拉橋全長522米、主跨220米，是全線橋梁跨度最大、技術(shù)含量最高、施工難度最大的關(guān)鍵性控制工程。項目工期緊，任務(wù)重，建設(shè)者們節(jié)假日也奮戰(zhàn)在施工一線。

中鐵上海工程局寧淮城際鐵路五標二分部總工程師李曉宇說：“所有參建人員堅守工作崗位，爭分奪秒保工期，預計在4月8日進行下塔柱的首次混凝土澆筑，將全面進入上部結(jié)構(gòu)施工，預計在10月份完成主塔封頂。2025年8月份完成全橋合龍?！?/p>

今年，江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2200億元， 一大批重大項目加速推進。這個清明假期，在揚州揚子津路潤揚河大橋施工現(xiàn)場，主橋鋼箱梁的頂推施工已進度過半。該橋分南北兩幅，鋼箱梁總重達2800噸。全橋需頂推148.5米，目前已頂推91米，預計6月底實現(xiàn)主線橋梁的貫通。該節(jié)點工程打通后，揚州將新增一條主城連接市開發(fā)區(qū)以及儀征市的大通道。在南通，作為服務(wù)和支撐長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重大標志性工程，滬渝蓉高鐵的建設(shè)也是熱火朝天。該鐵路的重要控制性工程通泰揚特大橋如皋西站雙變四線道岔連續(xù)梁正在抓緊進行混凝土澆筑，連續(xù)梁全長129.2米，完成后為后續(xù)架梁通道的打通奠定基礎(chǔ)。

中鐵十四局滬渝蓉8標項目技術(shù)主管劉魯魯說：“滬渝蓉高鐵如皋西站道岔梁是本標段控制性工程。為了確保本月底完成澆筑任務(wù)，我們數(shù)百名施工人員開足馬力，掀起春季施工大干的熱潮，假期堅守崗位，全力確保工期目標任務(wù)完成?！?nbsp;

交通項目建設(shè)不斷刷新進度條，工業(yè)投資項目建設(shè)也踏“春”提速。在江蘇華天集成電路晶圓級封測基地擴建項目工地上，300余名工人正在緊張作業(yè)。作為今年江蘇重大項目，項目總投資22.5億元，總建筑面積約20萬平方米。目前，1號廠房主體已經(jīng)完工，已進入鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段。該項目全部建成達產(chǎn)后，預計年銷售收入70億元，利潤總額10億元。