“雙節(jié)”長假，很多人或返鄉(xiāng)探親，或外出旅游。但仍有許多勞動者工作“不放假”，假期“不打烊”，堅(jiān)守在崗位，奮戰(zhàn)在一線，守護(hù)著萬家燈火，保障生產(chǎn)、生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

【電力維修服務(wù)隊(duì)：24小時(shí)在線值守 保障用戶正常用電】

為了最大限度減輕道路施工對城市交通的影響，南京市鼓樓區(qū)正趁著中秋國慶假期，對多處市政雨水管道進(jìn)行整改修復(fù)。為確保項(xiàng)目及時(shí)順利完工和周邊商圈、居民正常用電，國網(wǎng)南京供電公司石城供電搶修服務(wù)隊(duì)全程參與工程建設(shè)，除了提前對接、標(biāo)記施工區(qū)域地下電纜分布外，在大型機(jī)械進(jìn)場后，他們還將在現(xiàn)場值守，確保及時(shí)響應(yīng)。

項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳傳軍說：“開挖的時(shí)候，挖機(jī)配合人工慢慢開挖，施工起來比較流暢，確保不挖壞電纜，保障居民正常用電。”

電力搶修、刻不容緩，特別是一些重點(diǎn)區(qū)域，這個假期里，電力搶修隊(duì)員們除了為市政施工保駕護(hù)航外，還要對商圈景點(diǎn)進(jìn)行針對性巡視……目前，南京市共有154個搶修服務(wù)隊(duì)“枕戈待旦”，近1300個供電保障人員堅(jiān)守崗位，確保居民商戶安心用電。

國網(wǎng)南京供電公司石城供電搶修服務(wù)隊(duì)副隊(duì)長趙艷說：“‘雙節(jié)’期間，我們20多名隊(duì)員是輪番倒，24小時(shí)值守在工作崗位上，在我們的轄區(qū)里面，只要二十幾分鐘，我們就可以到達(dá)故障搶修現(xiàn)場。”

【城際鐵路建設(shè)者：千名工人堅(jiān)守一線 確保施工進(jìn)度 】

這個假期，分外忙碌的還有在重大項(xiàng)目建設(shè)一線的建設(shè)者們。在寧淮城際鐵路站前1標(biāo)淮安梁場，工人師傅們早早就開始忙碌開了。梁體鋼筋加工、綁扎、模板搭設(shè)，各個施工區(qū)域繁忙而有序。今年40歲的劉昌國，正和工友通力協(xié)作，進(jìn)行預(yù)制梁的鋼筋綁扎作業(yè)。

中鐵十九局寧淮城際鐵路站前1標(biāo)淮安梁場工人劉昌國說：“常年在外面，在工地上干活也習(xí)慣了。作為一個鐵路工人，既然選擇了這份工作，我們就要好好地堅(jiān)守，能夠看到更多的人坐上高鐵，方便出行，我們的付出也是值得的。”

箱梁是高鐵建設(shè)的“脊柱”，需要經(jīng)過鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等12道工序，每一道工序制作都需要保持一定的周期。為了確保施工進(jìn)度，保障全線開工后預(yù)制梁的生產(chǎn)，這個國慶假期，項(xiàng)目部的200多名工人將全部堅(jiān)守施工一線。隨著寧淮城際鐵路（江蘇段）建設(shè)用地正式獲得自然資源部批復(fù)，目前，寧淮城際鐵路各站前施工單位均已進(jìn)場，大臨設(shè)施、施工便道等正在加快實(shí)施。

中鐵十九局集團(tuán)有限公司寧淮城際鐵路站前1標(biāo)項(xiàng)目部黨工委書記王福興說：“預(yù)計(jì)今年11月中旬完成首榀箱梁的架設(shè)，2025年9月，完成預(yù)制梁架設(shè)安裝，確保2026年4月份完工。為軌道上的江蘇貢獻(xiàn)我們鐵路建設(shè)者的汗水和力量，全力推進(jìn)寧淮鐵路工程，優(yōu)質(zhì)、平安、如期完成。” 

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/郝朦 葉蓓蓓 趙凌翔 供片臺/淮安臺 編輯/劉琳）