“我建議借用喀納斯這張新疆‘頂流’風(fēng)景區(qū)名片，逐步培育打造一個(gè)中國主導(dǎo)、國際性、綜合性、開放性的論壇。形成一個(gè)國際性話語權(quán)平臺(tái)，開展全方位的對(duì)話交流，共同推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。”全國政協(xié)委員、民建新疆區(qū)委會(huì)主委馬華東說。

新疆地處亞歐大陸腹地，是東西方文明交流的重要通道，是古絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，是中國向西開放的重要門戶。“今年是共建‘一帶一路’倡議提出十周年。十年間，中國和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家務(wù)實(shí)合作持續(xù)深化拓展，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、改善民生等方面進(jìn)行了廣泛合作。隨著合作深入，我們需要一個(gè)和沿線國家和地區(qū)開展高級(jí)別對(duì)話和智庫研討的平臺(tái)。”馬華東說，這是他提出該項(xiàng)提案的初衷。

△馬華東

中國新疆與中亞、俄羅斯、蒙古國區(qū)域科技經(jīng)貿(mào)人文等合作始于20世紀(jì)90年代，在科教文旅、經(jīng)貿(mào)等方面不斷取得進(jìn)展，逐步形成了長期合作機(jī)制，為深化區(qū)域合作奠定良好基礎(chǔ)。

如今，新疆已開通國際道路運(yùn)輸線路118條，占中國總數(shù)的1/3。新疆至歐洲高速公路全線貫通，與哈薩克斯坦第二條鐵路建成運(yùn)營，中吉烏、中巴鐵路前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。中歐（中亞）班列貨運(yùn)通道能力穩(wěn)步提升，過去五年間累計(jì)過境2.94萬列、年均增長23.6%，累計(jì)始發(fā)5807列、年均增長9%。連通國內(nèi)與中亞的油氣運(yùn)輸大通道基本形成，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平明顯提升。

馬華東認(rèn)為，打造面向國際的“喀納斯論壇”，有利于我國擴(kuò)大對(duì)外開放、西部大開發(fā)、共建“一帶一路”等深入推進(jìn)，有利于推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制，加快建設(shè)對(duì)外開放大通道建設(shè)。西部是未來中國的新增長極，通過國際對(duì)話合作論壇，可促使當(dāng)?shù)馗美脟H國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局。

馬華東建議，可以盡快啟動(dòng)喀納斯論壇立項(xiàng)調(diào)研論證，以喀納斯或阿勒泰為永久會(huì)址，每年舉辦一屆，就絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家和地區(qū)的科技、教育、文化、旅游、衛(wèi)生、體育、資源環(huán)境、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域中各國共同關(guān)心的重大問題開展交流。

石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 陳薔薇