春節(jié)假期結(jié)束了，返程大客流仍在繼續(xù)。2月5日23:00—2月6日1:00，高鐵南京南站預(yù)計(jì)有1.5萬(wàn)名旅客到達(dá)。如何保障這些旅客安全方便到家？一場(chǎng)無(wú)聲的疏運(yùn)行動(dòng)早已悄然開(kāi)始。

 凌晨的南京南站鐵路到達(dá)區(qū)

萬(wàn)名旅客順利回家

為保障春運(yùn)旅客順利返程，長(zhǎng)三角鐵路增開(kāi)了數(shù)百趟臨時(shí)旅客列車。現(xiàn)代快報(bào)記者在南京南站看到，僅2月6日0:02—1:32，就有28班高鐵、動(dòng)車到達(dá)南京南站，平均每隔幾分鐘就有一班。

2月5日23:46，由宜昌東開(kāi)來(lái)的D4832次列車正點(diǎn)到達(dá)高鐵南京南站，上百名旅客從出站口涌出。

 現(xiàn)場(chǎng)指示牌

“各位旅客，地鐵1號(hào)線和3號(hào)線延遲至凌晨1點(diǎn)，能乘坐地鐵的旅客請(qǐng)選擇乘坐地鐵。”聽(tīng)到現(xiàn)場(chǎng)巡邏車上循環(huán)播放的提示音，一部分旅客拖著行李箱向地鐵入口走去。一部分旅客左轉(zhuǎn)，走進(jìn)了出租車和網(wǎng)約車候車區(qū)。

 出租車停車場(chǎng)候車區(qū)

采訪中記者了解到，由于夜間到達(dá)的旅客大多帶著大包小包的行李，且很大一部分有老人、小孩同行，更傾向于打車回家。他們大部分在高鐵上就已經(jīng)提前下單，因此對(duì)于出租車網(wǎng)約車的瞬時(shí)需求較大，往往需要大批量調(diào)集車輛提供服務(wù)。

 排隊(duì)等待接單的出租車

在出租車候車區(qū)，往江寧方向的旅客排成了兩隊(duì)候車，往市區(qū)方向的則排成了三條隊(duì)伍。不停有張貼著“寧好運(yùn)”標(biāo)志的巡游出租車開(kāi)進(jìn)候車區(qū)，排起長(zhǎng)隊(duì)等待載客。“公司通知南站有大客流，我就趕過(guò)來(lái)了。”一名熱情的女出租車駕駛員說(shuō)。

“到2區(qū)排隊(duì)，那邊隊(duì)伍短。”現(xiàn)場(chǎng)，兩名工作人員不厭其煩地為還在遲疑著排哪條隊(duì)伍的旅客進(jìn)行快速乘車指導(dǎo)。記者注意到，2月6日0時(shí)左右，往市區(qū)方向的旅客平均等待約10分鐘就能順利上車。

 P2停車場(chǎng)網(wǎng)約車候車區(qū)

P2停車場(chǎng)滴滴車站，是南站網(wǎng)約車乘客一處較為方便的候車場(chǎng)地。記者看到，有乘客較長(zhǎng)時(shí)間坐在候車區(qū)等待，也不時(shí)有人招呼著家人朋友疾步走向網(wǎng)約車。前來(lái)接單的網(wǎng)約車絡(luò)繹不絕。

00:02，“紫金星”駕駛員劉北亞在這里接到一名前往麒麟門的女乘客。他告訴記者，這幾天返程高峰，駕管經(jīng)常在群里提醒南站客流大，讓大家到這里接單。他上一單目的地剛好也在南站附近，就趕到南站“搶”了這一單。“春節(jié)期間部分司機(jī)回家了，南站這邊夜間打車要排隊(duì)幾十到上百人，建議大家不要打特價(jià)單，盡量選擇快車單等。”

 網(wǎng)約車候車區(qū)

交通人的“凌晨行動(dòng)”

2月2日（大年初五）以后，南京開(kāi)始進(jìn)入返程客流高峰期。每個(gè)凌晨，都是南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)執(zhí)法人員高博和他的小伙伴們最緊張忙碌的時(shí)刻。

“23:00—24:00，瞬時(shí)到達(dá)旅客量最多，也是我們壓力最大的時(shí)候。”高博說(shuō)。自2月3日起，在交通執(zhí)法部門牽頭下，“兩站一場(chǎng)”出租車網(wǎng)約車高峰疏運(yùn)機(jī)制正式啟動(dòng)。由交通運(yùn)輸部門及時(shí)發(fā)布兩站一場(chǎng)到達(dá)客流預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，所有巡游出租車企業(yè)不斷宣傳引導(dǎo)夜班駕駛員到場(chǎng)接單，巡游車企業(yè)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行秩序管控，并實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)情況。同時(shí)引導(dǎo)滴滴、曹操、T3等網(wǎng)約車平臺(tái)公司出臺(tái)運(yùn)力保障措施，激發(fā)駕駛員積極性。

“今明兩天夜間兩站一場(chǎng)運(yùn)力嚴(yán)重不足，可提示司機(jī)前往接單。”“當(dāng)前，南京南站缺口預(yù)計(jì)在200—300車左右，附近的兄弟們可以快速前往支援。”這幾天深夜，這樣的消息，不斷在南京網(wǎng)約車租賃公司駕管人員微信群內(nèi)跳動(dòng)、朋友圈刷屏。

 出租車停車場(chǎng)

眾滴公司總經(jīng)理?xiàng)铠P平介紹，南京20多家租賃公司成立了春運(yùn)調(diào)度班組，除了動(dòng)態(tài)呼叫夜間在線的網(wǎng)約車駕駛員，各家公司的“黨員先鋒車隊(duì)”“雷鋒車隊(duì)”“優(yōu)秀司機(jī)”也參與統(tǒng)一調(diào)度，共同協(xié)調(diào)司機(jī)資源，保障春運(yùn)返程旅客順利快速回家。

現(xiàn)代快報(bào)記者從滴滴平臺(tái)獲悉，2月3日以來(lái)，為保障返寧用戶乘車需求，尤其是夜間到達(dá)乘客的出行需求，平臺(tái)提前進(jìn)行出行需求的預(yù)估，并通過(guò)多種渠道和方式傳達(dá)給司機(jī)師傅，引導(dǎo)駕駛員前往場(chǎng)站保障，同時(shí)為前往場(chǎng)站等需求旺盛地區(qū)接單的司機(jī)師傅發(fā)放接單獎(jiǎng)勵(lì)。此外，為保證司乘快速碰面，滴滴還安排工作人員配合場(chǎng)站開(kāi)展站內(nèi)外疏散指引，保障抵寧旅客有序前往網(wǎng)約車上車點(diǎn)。

“今晚，我們預(yù)計(jì)還是要忙到凌晨2點(diǎn)左右，確保在兩站一場(chǎng)地區(qū)夜間到達(dá)的旅客能夠及時(shí)走。”高博說(shuō)。

提醒：南京南站2條地鐵延時(shí)、3條夜班公交加密↓↓↓

春運(yùn)返程客流增長(zhǎng)，南京兩條地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)、夜間公交班次加密

現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 李娜 文/攝