年末出游季到來，以“辦理退改簽”為由的詐騙事件又呈抬頭趨勢(shì)。據(jù)社交媒體平臺(tái)上網(wǎng)友分享，盡管自己已經(jīng)十分提防提供銀行卡號(hào)、驗(yàn)證碼等騙術(shù)，但依然被屏幕共享這一新手段給蒙騙。

一位來自貴州的網(wǎng)友稱，由于支付賬戶沒有余額，自己沒有直接的金錢轉(zhuǎn)賬損失，但騙子卻退掉了自己第二天就要出發(fā)的機(jī)票，重新購買則導(dǎo)致?lián)p失上千；有浙江網(wǎng)友的母親則是到了機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)自己的票被騙子操作退了，導(dǎo)致無法當(dāng)天出行。

還有網(wǎng)友稱，一家人出游共同訂購的機(jī)票，由于自己是訂單聯(lián)系人，騙子直接將電話打給了自己卻報(bào)了長輩的姓名。“如果是長輩接了電話，真的很容易被騙。”該網(wǎng)友感嘆。

如今為了讓騙局更為“可信”，騙子甚至直接上手更改旅客的行程，這一點(diǎn)令網(wǎng)友們十分氣憤。而由于該類詐騙中“辦理退改簽”客服電話通常撥打得十分精準(zhǔn)，“客服”能精準(zhǔn)報(bào)出旅客姓名和證件信息，也使得不少旅客在事后投訴，指責(zé)購票的航司或者旅游平臺(tái)泄露了出行信息。

數(shù)字時(shí)代信息的保護(hù)問題已經(jīng)老生常談，究竟是哪個(gè)環(huán)節(jié)的問題？民航專家介紹表示，機(jī)票預(yù)訂流程繁瑣、涉及方眾多，包括旅客可以接觸到的OTA、航司、代理人，還包括中航信、運(yùn)營商等中間方及終端系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能有數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

不過，大型公司由于技術(shù)能力更為完備，實(shí)際上在個(gè)人隱私和數(shù)據(jù)方面的保護(hù)領(lǐng)先于行業(yè)。此外，這類公司也更為看重自身品牌和企業(yè)聲譽(yù)，并不會(huì)做出主動(dòng)泄露信息的行為。而在社交平臺(tái)添加所謂的機(jī)票代購人士購票，遇到的詐騙風(fēng)險(xiǎn)更高。

如今的騙術(shù)似乎愈加高明。據(jù)數(shù)據(jù)信息安全相關(guān)專業(yè)人士表示，如今詐騙手段的確在不斷“升級(jí)”。從今年的案件來看，原來以群發(fā)短信為主的騙術(shù)，今年很多都是通過人工呼叫進(jìn)行。同時(shí)，通過“屏幕共享”的形式獲取驗(yàn)證碼，也是今年的最新手段之一。

此外，詐騙分子對(duì)于“行騙”的相關(guān)頁面也進(jìn)行了改造，看上去可以“以假亂真”。如“支付寶客服身份”“中國民航信息”短信來源以及實(shí)則是轉(zhuǎn)賬金額的“領(lǐng)取碼”。讓用戶誤認(rèn)為這是退改簽補(bǔ)償?shù)恼?guī)操作步驟。

層出不窮的詐騙下如何守住自己的錢袋子？業(yè)內(nèi)人士表示，實(shí)際上，目前的航班退改簽類騙局也形成了套路。主要以退改簽補(bǔ)償為由，獲取旅客的支付信息以轉(zhuǎn)走其賬戶的金額。

其表示，只要牢記不打開陌生鏈接、不下載陌生軟件、不輸入密碼及開啟屏幕共享的準(zhǔn)則，基本可以杜絕該類情況。在遇到詐騙分子謊稱的航班變化時(shí)不可輕信，而是要通過航司官網(wǎng)或者旅游平臺(tái)App等官方渠道驗(yàn)證。切忌在行程變動(dòng)的緊張心理下，受到詐騙分子誘導(dǎo)，進(jìn)入環(huán)環(huán)相扣的陷阱之中。

（通訊員 楊展望）