日前，蘇隴（甘肅）物流供應鏈有限公司在蘭州鐵路局大力支持下成功開通“酒泉—連云港—巴生”農產品冷鏈鐵海聯運班列。這是連云港市積極推進港口物流產業發展的一個縮影。11月5日，筆者從連云港市發改委“一帶一路”處獲悉，今年前三季度，連云港持續提升“兩基地一班列”運營質效，助力共建“一帶一路”。

中哈（連云港）物流合作基地服務能級提升。今年以來，連云港市積極推進中哈物流合作基地發展。目前，阿克套港集裝箱樞紐項目正式邁入實施階段，哈國霍爾果斯東門無水港寬軌鐵路即將進入鋪軌施工的關鍵節點。數據顯示，1至9月，中哈物流合作基地進出場集裝箱20.2萬標箱，同比增長10.4%。哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港完成換裝量24.7萬標箱，同比增長5.8%。

上合組織（連云港）國際物流園建設加快推進。當前，連云港市正加快上合物流園建設步伐。目前，哈薩克斯坦阿拉木圖海外倉二期倉儲和辦公樓已完成主體建設；烏茲別克斯坦塔什干海外倉二期鐵路場站已建成，安格連海外倉掛牌；吉爾吉斯斯坦比什凱克海外倉二期倉儲和辦公樓預計年底建成。數據顯示，1至9月，上合物流園完成物流量5468.25萬噸，同比增長6.86%；完成物流業主營收入35.76億元，同比增長7.41%。

中歐班列開行效應持續擴大。今年以來，連云港市加大中歐班列相關創新探索，連云港港口與徐州陸港共同完成首張全程單證物權屬性探索，“一單制”物權化提單創新合作邁出堅實一步。連云港《依托多式聯運信息平臺，創新推動一單制服務模式》成功入選交通運輸部《綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點典型案例匯編》。今年1至9月，中歐（亞）班列累計完成706列，同比增長15.3%，開行數量居全省首位。

在積極推進物流產業發展的同時，連云港市加快產業融入“一帶一路”的步伐。今年以來，連云港市加大制造業深入“一帶一路”開拓市場的力度。在阿拉伯國家，連云港紡織品成為本地高端毛毯重要的供貨商；在中亞國家，連云港的中藥產品已經被擺上了藥品柜，港城中藥正在服務里海沿線國家和地區；在阿斯塔納，來自連云港的電商培訓講師正在將電商直播技術輸送到這里。這些產品和技術正在讓“一帶一路”連云港本土貨量持續提升。

連云港市發改委相關負責人介紹，未來，連云港市將不斷提升新亞歐陸海聯運通道能級，加快推進中哈物流場站無人化轉運、阿克套港集裝箱樞紐項目建設，爭取盡快獲批國家第二批中歐（亞）班列集結中心。深化與共建“一帶一路”國家城市交流，進一步開展供應鏈、物流場站、海外倉等方面合作。此外，連云港市還將鼓勵更多港城企業深入共建“一帶一路”國家和地區，不斷提升通道貨物的連云港本土貨量。