在智能科技飛速發(fā)展的今天，無人機(jī)已逐漸從軍事領(lǐng)域飛入尋常百姓家，成為多個(gè)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)了位于南京和無錫的兩家相關(guān)企業(yè)，帶大家一起探索低空經(jīng)濟(jì)“高飛”的奧秘。
噴灑農(nóng)藥效率達(dá)人工的100倍
50歲以上的農(nóng)戶都能輕松操控
走進(jìn)拓攻機(jī)器人的生產(chǎn)車間，一架架無人機(jī)正排著隊(duì)等待工作人員進(jìn)行組裝。檢測、調(diào)整，試飛，一切都井井有條。位于江寧開發(fā)區(qū)江蘇軟件園的拓攻(南京)機(jī)器人有限公司(以下簡稱“拓攻機(jī)器人”)創(chuàng)立之初，就堅(jiān)定了“讓天下沒有難用的無人機(jī)”的使命。這背后，是拓攻機(jī)器人對(duì)無人機(jī)應(yīng)用場景的深刻理解——用“簡單”的無人機(jī)技術(shù)，更好地賦能千行百業(yè)。
無人機(jī)正在田間飛行
成立以來，拓攻機(jī)器人將首選目標(biāo)鎖定在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。“只要在手機(jī)上點(diǎn)擊全新植保助手APP，把需要噴灑農(nóng)藥田塊在地圖上用手圈一下，就可以一鍵起飛，無人機(jī)會(huì)自主規(guī)劃航路，把農(nóng)藥均勻地噴灑到田塊里。”拓攻機(jī)器人總經(jīng)理張羽說，通過產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)，目前公司的主力產(chǎn)品載荷量達(dá)到60公斤。“一名果農(nóng)一天只能給10畝果園噴灑農(nóng)藥，而無人機(jī)的工作效率能達(dá)到人工的100倍，同時(shí)也避免了藥物被人體吸入造成傷害。”
使用無人機(jī)噴灑農(nóng)藥，既高效又健康
目前拓攻機(jī)器人的終端用戶里有大量50歲以上對(duì)電子設(shè)備不太了解的農(nóng)戶，但因?yàn)椴僮骱唵危z毫不影響他們使用無人機(jī)。“哪怕是六七十歲的老人，只要花上20分鐘，就能熟練掌握我們的農(nóng)業(yè)無人機(jī)的操作技巧。”拓攻機(jī)器人研發(fā)總監(jiān)李少斌表示，這才是真正讓每一架無人機(jī)“都不難用”。
從飛控產(chǎn)品到整機(jī)產(chǎn)品
無人機(jī)技術(shù)賦能千行百業(yè)
應(yīng)用于物流運(yùn)輸場景的“運(yùn)鵬600”“STAR-650”、應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的“XC-05”“XT-04”……拓攻無人機(jī)家族一步步壯大的同時(shí)，公司已擁有700余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及授權(quán)專利。“其實(shí)是市場需求不斷推動(dòng)著我們的改變。”張羽告訴記者，拓攻機(jī)器人對(duì)自己的定位就是把公司的無人機(jī)產(chǎn)品拓展至不同的領(lǐng)域，與不同應(yīng)用場景結(jié)合，為相關(guān)行業(yè)提供工具價(jià)值。
從飛控產(chǎn)品的研發(fā)起步，逐步延伸到整機(jī)產(chǎn)品，拓攻機(jī)器人致力于讓無人機(jī)更安全、更智能、更經(jīng)濟(jì)服務(wù)于各行各業(yè)，讓天空更好地為人類所用。“比如山區(qū)運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品、長江匯運(yùn)輸生活物資，城市間運(yùn)輸血液、藥品等緊急醫(yī)療物資，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效運(yùn)輸。”拓攻機(jī)器人營銷副總張逸群介紹道，除了物流運(yùn)輸方面提供的便利，無人機(jī)還筑牢了安全屏障，“巡檢無人機(jī)已成功滲透到能源、交通、環(huán)保、公共安全等多個(gè)領(lǐng)域，對(duì)電力設(shè)施、油氣管道、公共基礎(chǔ)設(shè)施、森林防火等進(jìn)行定期巡檢，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，保障區(qū)域安全無隱患。”
工作中的無人機(jī)
對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)的未來，張羽認(rèn)為無人機(jī)物流場景具有巨大的商用前景，“多家物流企業(yè)針對(duì)干線、支線、末端三段物流路程，構(gòu)建起快速、靈活的空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有效解決偏遠(yuǎn)地區(qū)及特殊環(huán)境下的配送難題。”從傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)綗o人機(jī)運(yùn)輸，人們看到的是技術(shù)創(chuàng)新和效率革新，但它的優(yōu)勢、用途遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。“相信在未來，當(dāng)無人機(jī)載貨成為規(guī)模化發(fā)展后，那么離無人機(jī)載客普及就不會(huì)遠(yuǎn)了。”
模塊化組合，實(shí)現(xiàn)“傻瓜式”操作
無人機(jī)服務(wù)民生盡顯高效
在江蘇數(shù)字鷹科技股份有限公司（下稱：數(shù)字鷹科技）展廳內(nèi)，展示的一款款各式用途、多次迭代的無人機(jī)產(chǎn)品，讓人看得眼花繚亂。“目前大多數(shù)市場產(chǎn)品是折疊式的，我們走的是模塊化路線，每一個(gè)配件可快速拆卸、更換。”數(shù)字鷹科技技術(shù)研發(fā)工程師郭強(qiáng)說。打個(gè)比方，同時(shí)有兩臺(tái)機(jī)器，其中一臺(tái)壞了，它的配件可以立即卸裝到另一臺(tái)機(jī)器人繼續(xù)使用，裝卸很簡單，過程如同搭積木，哪里缺就補(bǔ)一個(gè)，非常簡單。
數(shù)字鷹展廳
同時(shí)，無人機(jī)的操作也是非常簡單的，甚至是“一鍵啟動(dòng)”式的。以“植保”無人機(jī)為例說，使用者將農(nóng)藥裝進(jìn)機(jī)器后，只要按一下開關(guān)，后續(xù)線路如何飛、噴灑如何操作等問題，都由無人機(jī)自己完成，藥物噴灑完了還會(huì)自己飛回來，中間的事情完全不用過問。
再比如“一車七機(jī)”高樓滅火無人機(jī)系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了無人機(jī)“蜂巢”及控制平臺(tái)，面對(duì)火情，7架無人機(jī)分工協(xié)作，高空險(xiǎn)情偵察、現(xiàn)場照明、發(fā)射滅火彈滅火等各司其職，高效協(xié)作，對(duì)于過火面積大、現(xiàn)場處置復(fù)雜的山火、大型事故現(xiàn)場處置來說，可謂相當(dāng)省事省心。“有點(diǎn)像以前說的傻瓜相機(jī)一樣，一鍵操作，后面不用管，‘傻瓜式’操作保障了使用者經(jīng)簡單培訓(xùn)，就可快速上手，普通人都可使用。”
核心算法保障超快“迭代”
“數(shù)字鷹”展翅飛向“一帶一路”
“一般來說，同類普通產(chǎn)品可能三到五年迭代一次，我們可以做到一年迭代兩次！”記者采訪中了解到，得益于實(shí)際場景應(yīng)用的大數(shù)據(jù)累積和自身的“核心算法”（這使其名列第一批受美國制裁中國企業(yè)名單），“超快速”的產(chǎn)品迭代，賦予了數(shù)字鷹科技品牌無人機(jī)獨(dú)有的產(chǎn)品特質(zhì)和特別的市場優(yōu)勢，從而在相關(guān)市場競爭中，獨(dú)樹一幟。目前，數(shù)字鷹科技的專利達(dá)到了400多項(xiàng)。
研發(fā)人員探討無人機(jī)設(shè)計(jì)
與此同時(shí)，數(shù)字鷹科技還將目光聚焦到國外，特別是“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，其系列產(chǎn)品在泰國、尼日利亞、哈薩克斯坦、坦桑尼亞等國暢銷，為當(dāng)?shù)胤?wù)民生、促進(jìn)社會(huì)治理提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)力量。“比如植保機(jī)，我們現(xiàn)在也一直在為非洲用戶進(jìn)行迭代升級(jí)，并拓展應(yīng)用，還在當(dāng)?shù)亟M裝，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)！”
數(shù)字鷹科技負(fù)責(zé)人陳樂春受訪時(shí)稱，隨著低空經(jīng)濟(jì)逐漸成為一個(gè)獨(dú)立的市場領(lǐng)域，它在國家政策的推動(dòng)下，有望實(shí)現(xiàn)更快速的發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)新興賽道，其在政策支持下的發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)示著該領(lǐng)域?qū)⒃谖磥斫?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要地位。“無人機(jī)技術(shù)今后的核心優(yōu)化方向在于提升續(xù)航能力、增強(qiáng)操作便捷性以及確保飛行安全。”
無人機(jī)在物流場景中的應(yīng)用
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?沈春寧 黃鳳 李舒曼 張建波 丁波
【專家點(diǎn)評(píng)】低空經(jīng)濟(jì)：高“飛”向未來
低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新賽道，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。黨的二十屆三中全會(huì)審議通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》專門提到“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融合性強(qiáng)，應(yīng)用場景豐富，在旅游觀光、物流配送、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測、立體交通等領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。
江蘇在低空經(jīng)濟(jì)賽道上優(yōu)勢明顯，《城市低空經(jīng)濟(jì)“鏈接力”指數(shù)報(bào)告（2024)》綜合榜單TOP30中，南京、蘇州、無錫、常州、徐州、南通等6個(gè)城市上榜。目前，江蘇低空經(jīng)濟(jì)已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上游（航材及核心設(shè)備）、中游（裝備制造及配套產(chǎn)品）以及下游（場景應(yīng)用及服務(wù)保障）。同時(shí)，還擁有一批深耕航空航天技術(shù)的高校和科研院所，科創(chuàng)資源豐富。
江蘇應(yīng)牢牢把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，不斷在技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施等方面積極探索，為全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)“江蘇經(jīng)驗(yàn)”。一是產(chǎn)創(chuàng)融合推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。圍繞低空航空器核心技術(shù)、關(guān)鍵材料推動(dòng)高校院所與企業(yè)協(xié)同攻關(guān)，構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新體系。二是因地制宜拓展應(yīng)用場景。鼓勵(lì)物流、農(nóng)業(yè)、旅游等領(lǐng)域的企業(yè)積極探索“低空經(jīng)濟(jì)+”的應(yīng)用場景和商業(yè)模式。三是軟硬結(jié)合夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施。適度超前布局起降、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、地圖等信息基礎(chǔ)設(shè)施；加快建設(shè)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐體系。
顧麗敏（江蘇省社會(huì)科學(xué)院區(qū)域現(xiàn)代化研究院副研究員）
校對(duì) 李海慧
