“下班回來，電動自行車直接停進車棚里充電，避免被雨淋，既安全又方便。”3月3日,記者在泰州市姜堰區羅塘街道南苑小區集中充電站看到，每輛電動自行車都有相應的充電位置，充電站配套安裝了雨棚，張貼了收費標準及充電使用須知。小區居民朱劍外出歸來，將電動自行車推進車棚后，掏出手機掃了一下二維碼，支付1元后便順利充上了電，十分方便。

      像南苑小區這樣設立了電動自行車車棚的，姜堰區更新了22個。近年來，隨著電動自行車增多，部分小區尤其是老舊小區未規劃電動車停車位和充電樁，“飛線充電”、上樓充電等現象成為安全隱患。為有效破解難題，2023年，姜堰區將“增設3500個電動車充電位”納入區政府民生實事項目，建設過程中，姜堰區騰挪空間，建成3600個充電位，不但為電動自行車安了“新家”，也杜絕了電動自行車上樓充電，消除了安全隱患，贏得了居民們的稱贊。

      據介紹，為高效推進項目，姜堰區加強調研、精準選址，屬地街道社區、物業公司對現場進行勘查，確定建設點位。成立建設專班，排定月度、周度工作計劃表，每周常態化召開工程例會，協調解決難點矛盾，確保工程按節點推進。

      電動車充電位雖小，卻是事關民情冷暖的“關鍵事”。在具體實施過程中，社區、物業根據居民的意見不斷調整方案。“綠島怎樣才能更好利用?”“設置在哪里更方便電動自行車進出。”為了消除居民們的這些擔憂，姜堰區相關部門多次征求小區業主意見，達到法定比例以上業主同意后，方進行實施，在實施過程中，還專門成立服務隊，征集群眾意見建議，多方溝通協調，打通項目建設“最后一公里”。

      “放在車棚里充電，就不用再擔心消防問題，而且車子也不會日曬雨淋了，一舉兩得。”“樓里出來走兩步就到車棚了，充電樁使用起來又很簡單方便，我現在都在這里充電。”對于充電車棚的建造和充電樁的安裝，居民們都給出了積極正向的反饋和評價。

      值得一提的是，電動車充電位提供微信掃碼、支付寶掃碼、充值卡刷卡等3種支付方式，還可以通過相關管理平臺及微信公眾號，進行實時數據監控、點位監管、安全保護故障斷電及全程操作語音提示。同時，充分考慮到了安全性，不僅設置了獨立電箱，還配備了滅火器等消防設施，確保了居民停車和充電的安全。

      下一步，姜堰區將繼續實施2024年電動車充電棚新建項目，進一步完善小區內電動車充電設備，破解停車難、充電難。同時，將持續關注已建成停車棚與充電設施設備的運行情況，進一步優化項目建設，著力提高群眾幸福指數和安全系數。