春運(yùn)出行，擔(dān)心孩子哭鬧怎么辦？近日，在廈門開往上海的G1654次高鐵列車上，一群小旅客在乘務(wù)員的帶領(lǐng)下玩著趣味小游戲，整節(jié)車廂都沉浸在孩子們的歡聲笑語中。該列高鐵列車的9號餐車車廂部分區(qū)域，被臨時(shí)改造成“遛娃艙”。
隨著春節(jié)的臨近，春運(yùn)大潮正在進(jìn)行，無數(shù)游子踏上歸家的旅程。然而，對于許多家庭來說，這個(gè)特殊的旅程并不輕松，尤其是當(dāng)他們帶著孩子出行時(shí)，如何應(yīng)對孩子的哭鬧，如何讓他們在旅途中保持愉快，成為了許多家長焦慮的問題。
“遛娃艙”讓其他乘客悅享旅途。在繁忙的春運(yùn)期間，每個(gè)人都需要一份寧靜和放松。“遛娃艙”并非是專用車廂，餐車車廂部分區(qū)域，被臨時(shí)改造成“遛娃艙”。與近年來甚囂塵上、“一刀切”式建議的專用車廂不同，在本次列車的“遛娃艙”里，凡是上車的小旅客，都可以在家長的陪同下，到這里參與趣味游戲，借玩具玩兒或者讀故事書。不禁讓大家想到，部分商場內(nèi)也設(shè)有兒童玩耍小角落：家長在購物，兒童在專注地玩，既避免了影響他人，又讓消費(fèi)體驗(yàn)值拉滿。而今，“遛娃艙”的出現(xiàn)，合理利用空間、時(shí)間，并不強(qiáng)調(diào)人與人之間的分裂，而是以更友好的態(tài)度來理解孩子、消解矛盾。“不生硬”，正是“遛娃艙”引發(fā)大家熱議的關(guān)鍵詞，讓春運(yùn)之路溫馨滿滿。
“遛娃艙”，讓小乘客們愛上旅途。孩子的天性是活潑好動、充滿好奇心的，而非吵鬧不休、無法無天的。部分乘客、家長錯(cuò)誤地將孩子的正常行為視為無理取鬧，這種態(tài)度只會加劇孩子的緊張情緒。因而，更應(yīng)以包容和理解的態(tài)度對待孩子，給他們營造一個(gè)能夠盡情釋放精力的環(huán)境。而今，小旅客們來到“遛娃艙”，可以和家長或列車員一起玩拼圖、做手工，一起看童書、聽故事，車廂還組織了許多趣味游戲，歡聲笑語取代了哭鬧喧囂。有網(wǎng)友點(diǎn)贊說，小乘客們找到了快樂，大乘客們收獲了寧靜，出行焦慮的家長們則長舒了一口氣，唯一有點(diǎn)擔(dān)心的是——孩子到站后不肯下車咋辦？這樣的環(huán)境無疑更能滿足孩子們的好奇心和探索欲望。
“遛娃艙”，呼應(yīng)大眾所需的暖心服務(wù)。面對乘客之間不同需求的矛盾，近年來，鐵路部門的服務(wù)舉措“走新”更“走心”。不斷精細(xì)化管理和人性化制度，以多元化創(chuàng)新服務(wù)回應(yīng)乘客的差異化訴求，在服務(wù)大眾、保障安全、讓“流動的中國”行穩(wěn)致遠(yuǎn)中找到可操作、能落地、見實(shí)效的解決方案。從“靜音車廂”服務(wù)的推出，到今年春運(yùn)期間“靜音車廂”服務(wù)拓展至72列動車組列車，再到“遛娃艙”溫暖春運(yùn)旅途……一系列舉措都體現(xiàn)了鐵路部門在管理服務(wù)水平提升方面的努力和目標(biāo)追求——讓旅客體驗(yàn)更美好。
從“一米高度看世界”的理念出發(fā)，讓更多的空間成為兒童友好的場所，“遛娃艙”這樣的個(gè)性化服務(wù)，是值得推廣的創(chuàng)新之舉，更應(yīng)多多益善。讓我們一起努力，讓孩子的歡笑成為春運(yùn)旅途的風(fēng)景，讓每一個(gè)家庭都能在溫馨的歸家之旅中感受到關(guān)愛和陪伴，讓每位旅客在春運(yùn)中享受到更加舒適、安全的旅行環(huán)境。
