一年一度的春運，見證“流動的中國”。再過兩天，為期40天的2024年春運將拉開帷幕，預計今年春運期間全國跨區域人員流動量將達90億人次，是2023年同期的近2倍，多項數據將創歷史新高。放眼當下，春運雖然還未開始，但一系列貼心、暖心的服務舉措已然上線，不僅為春運平穩有序進行提供了有力支撐，也會讓人民群眾平安健康便捷舒暢出行更加有保障。

春運作為人類規模最大的周期性遷徙，如此大范圍的出行，靠的是越來越發達的綜合交通網絡。以鐵路為例，截至2023年底，我國鐵路營業里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。成都到烏魯木齊的單向旅行時間最長壓縮9小時24分，長春到南寧最多可節省16小時19分……今年1月10日，我國鐵路實行了新的列車運行圖，這對于游子來說，回家的距離沒有變，但家卻感覺更“近”了。路網縱橫交織，航線通達全球，實現了從“走得了”到“走得好”再到“走得暢”的轉變，這是一個日新月異、欣欣向榮的中國。

溫馨出行，情滿旅途。先看鐵路購票方面出現的可喜變化，比如學生、務工團體可以提前預訂車票，用戶可以添加預售提醒，在起售時刻前可預填購票信息等，特別是針對可能錯過火車的情況，還放寬了退票、改簽條件，更有利于旅客靈活調整行程。透過鐵路看客運站、高速公路服務區、運輸接駁點等，各地政府也紛紛搭起了志愿服務站，一方面為鄉友提供就業創業政策告知、務工需求摸排、崗位信息發布等服務，另一方面廣泛開展助殘扶幼、代購票、行包搬運、免費熱水供應、乘車指引等志愿服務。可以說，一樁樁貼心服務，溫暖了回家路，更溫暖了在外打拼人。

安全是最大的民生、最大的政治，保安全是春運工作的重中之重。對投入春運的車輛、船舶、運載工具等各方面設備設施進行全面檢查維護；加強與氣象、自然資源等部門的工作協同，通過多種渠道發布天氣情況、交通管控信息；出現雨雪冰凍、寒潮大風、團霧濃霧等極端惡劣天氣，第一時間啟動應急預案，及時指導各地開展清雪除冰作業……迎接春運這場“大考”，讓老百姓能夠真正出行平安、回家過年，過一個快樂祥和美好的節日，各地區各部門都已經準備好了。我們堅信，合力保障旅客平安出行、順利返鄉，共同托舉起萬家團圓之路，即將到來的春節會更加其樂融融、和和美美。

春運之路的順暢、安全，事關千家萬戶的安寧與幸福，承載著全社會的高度期待。在即將到來的40天里，人潮涌動的春運大軍將奔向天南海北，這是一個“流動的中國”，也必將是一個熱氣騰騰的中國。各地區各部門的合力保障，讓春運“行”暢“心”更暖，激勵和鼓舞億萬人民以更加飽滿的干勁拼搏奮斗，滿懷信心奮進新征程！（文/蘇宇,圖/青聲漫語工作室）