美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》日前發(fā)表題為《中國(guó)全球大型項(xiàng)目正在坍塌》的文章，在數(shù)千個(gè)中國(guó)在海外援建、承建項(xiàng)目中，挑出厄瓜多爾科卡科多-辛克雷水電站（以下簡(jiǎn)稱辛克雷水電站）等五個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，攻擊中國(guó)“一帶一路”項(xiàng)目存在質(zhì)量問題。
文章誣稱，因中方“施工缺陷”，這些項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和民眾生活造成負(fù)面影響。新華社多路記者實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)這些指控根本站不住腳，實(shí)屬訛言惑眾。
指控“站不住腳”
辛克雷水電站位于厄瓜多爾首都基多以東150公里，于2010年開工建設(shè)，2016年建成發(fā)電，裝機(jī)容量達(dá)到1500兆瓦，迄今已安全運(yùn)行6年多。
這張航拍照片顯示的是厄瓜多爾辛克雷水電站的取水結(jié)構(gòu)壩，該壩橫跨流經(jīng)納波省和蘇昆比奧斯省的科卡河。新華社發(fā)
《華爾街日?qǐng)?bào)》在文章中援引不具名的政府工程師指認(rèn)，因中國(guó)制造的“鋼材劣質(zhì)”，辛克雷水電站多個(gè)渦輪機(jī)出現(xiàn)“裂紋”，水電站甚至可能將很快“垮塌”。
記者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，所謂“裂紋”，在配水環(huán)管的焊接處，第三方機(jī)構(gòu)、德國(guó)南德意志集團(tuán)進(jìn)行的兩次檢測(cè)均顯示，中國(guó)鋼材質(zhì)量符合要求，焊接不存在質(zhì)量問題，其安全運(yùn)行設(shè)計(jì)壽命不受任何影響。
2月7日，厄瓜多爾前電力和新能源部長(zhǎng)米格爾·卡拉奧拉諾接受新華社記者采訪。新華社記者李國(guó)榮攝
厄瓜多爾前電力和新能源部長(zhǎng)米格爾·卡拉奧拉諾在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，《華爾街日?qǐng)?bào)》的文章站不住腳，而且明顯受到政治驅(qū)動(dòng)。
“有人說(shuō)這個(gè)水電站沒用，但它已經(jīng)為我們提供了近42000千兆瓦時(shí)的電力。這篇文章有明顯的政治動(dòng)因，企圖損害中國(guó)和拉美國(guó)家間的關(guān)系。”卡拉奧拉諾說(shuō)。它是厄國(guó)內(nèi)最大的水電站，也是中厄合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。
《華爾街日?qǐng)?bào)》還在文章中炒作辛克雷水電站對(duì)周邊環(huán)境的影響，稱位于科卡河上的圣拉斐爾瀑布因水電站而消失。
這張照片顯示的是厄瓜多爾辛克雷水電站8個(gè)發(fā)電機(jī)組中的7個(gè)。該水電站位于納波省和蘇昆比奧斯省之間。新華社發(fā)
據(jù)新華社記者了解，厄國(guó)家電力公司聘請(qǐng)的瑞士隆巴爾迪咨詢公司經(jīng)調(diào)查得出結(jié)論，瀑布的消失是自然過程，與水電站大壩建造無(wú)關(guān)，這個(gè)觀點(diǎn)也得到了地質(zhì)學(xué)家的認(rèn)同。
在新華社記者走訪中發(fā)現(xiàn)，《華爾街日?qǐng)?bào)》文章作者故意曲解當(dāng)?shù)厥茉L者原意。厄瓜多爾北部圣路易斯村村民阿德里安娜·卡蘭薩2012年到2015年在辛克雷水電站項(xiàng)目上工作，是中水電分包公司的一名廚師。文章援引她的只言片語(yǔ)暗示其工作條件苛刻。卡蘭薩向記者澄清，當(dāng)時(shí)的工作條件很好，每加班一小時(shí)都得到了不錯(cuò)的薪酬。她說(shuō)，自己懷孕時(shí)，中方管理人員和同事“像對(duì)待女兒一般”照顧她，產(chǎn)期臨近時(shí)還讓她提前休帶薪假。
逐一扯破謊言
《華爾街日?qǐng)?bào)》文章所涉中國(guó)海外項(xiàng)目還有巴基斯坦的尼盧姆-杰赫勒姆水電站、烏干達(dá)的伊辛巴和卡魯瑪水電站，以及安哥拉的基蘭巴新城住宅項(xiàng)目等。新華社記者經(jīng)采訪相關(guān)當(dāng)事方，逐一扯破《華爾街日?qǐng)?bào)》謊言，還原事實(shí)真相。
謊言一：巴基斯坦尼盧姆-杰赫勒姆水電站于去年7月關(guān)閉，原因是一條通過“山體引水以驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)的隧道出現(xiàn)裂縫并存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)”，中方施工質(zhì)量存在問題。
真相：水電站土建工程2018年移交給巴方時(shí)，質(zhì)檢報(bào)告的評(píng)價(jià)為“完美”。去年6月巴基斯坦暴發(fā)歷史性洪水災(zāi)害，6、7月發(fā)生數(shù)次地震，均對(duì)項(xiàng)目適應(yīng)性有一定影響，水電站因此關(guān)停。
近日，巴基斯坦水電發(fā)展署主席和水電站運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人在接受新華社記者采訪時(shí)再次肯定中方施工質(zhì)量。涉及水電站的搶修工程，巴方再次選擇了水電站主承建方、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)，且雙方已于去年8月簽訂搶修施工合同。
這張拍攝于1月3日的照片顯示的是巴基斯坦尼盧姆-杰赫勒姆水電站的一處建筑工地。新華社發(fā)
謊言二：因中方“沒有建造浮動(dòng)圍欄保護(hù)大壩免受水草和其他雜物影響”，烏干達(dá)伊辛巴水電站渦輪機(jī)堵塞并停電。
真相：水電站進(jìn)水口設(shè)置有金屬攔污隔欄，自建成投運(yùn)以來(lái)從未發(fā)生因雜物堵塞機(jī)組導(dǎo)致停電的事故。
這張拍攝于2月9日的照片顯示的是位于烏干達(dá)卡永加的伊辛巴水電站開關(guān)站。新華社發(fā)
謊言三：烏干達(dá)卡魯瑪水電站因“墻體裂縫”等建筑缺陷，比原計(jì)劃2018年12月晚3年完工。
真相：項(xiàng)目未能如期完工是受到購(gòu)地糾紛、新冠疫情暴發(fā)等多重因素影響。工程2016年出現(xiàn)過混凝土裂縫，但并不破壞結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，中方已及時(shí)改進(jìn)并于2018年修復(fù)，工程功能性未受影響，裂縫問題早已解決，并獲得業(yè)主和監(jiān)理方認(rèn)可。
2月4日，在烏干達(dá)基里揚(yáng)東戈，卡魯瑪水電站的職員在水電站主開關(guān)站內(nèi)工作。新華社發(fā)
謊言四：安哥拉首都羅安達(dá)附近的基蘭巴新城住宅項(xiàng)目一期工程完工10年后，許多住戶抱怨住房墻體開裂、天花板發(fā)霉等問題。
真相：有極個(gè)別住戶反映房屋存在問題，基本上都是因不合規(guī)的裝修所致，如不當(dāng)裝修破壞了水電管道等。接受采訪的二期工程安哥拉工程師卡洛斯·奧古斯托說(shuō)，住宅項(xiàng)目施工質(zhì)量很好，建成的住宅也達(dá)到了滿入住率。
“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)巨大福祉
今年是“一帶一路”倡議提出10周年。截至今年2月初，中國(guó)累計(jì)已同151個(gè)國(guó)家簽署合作文件。據(jù)世界銀行報(bào)告，“一帶一路”項(xiàng)目如全面落實(shí)，可幫助相關(guān)國(guó)家約4000萬(wàn)人口脫貧。
2022年11月16日，在印度尼西亞萬(wàn)隆，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)者和當(dāng)?shù)孛癖娪^看高速鐵路綜合檢測(cè)車行駛在雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（李培養(yǎng) 攝）
以辛克雷水電站為例，據(jù)卡拉奧拉諾介紹，厄瓜多爾在該水電站投入使用后，全國(guó)水電供應(yīng)占總電力供應(yīng)的比例升至93%；該國(guó)石化燃料用量降低，每年節(jié)省約13億美元的進(jìn)口費(fèi)用、減少約1800萬(wàn)噸碳排放；國(guó)家能源自給能力也得到增強(qiáng)，不再依靠進(jìn)口，轉(zhuǎn)而開始向哥倫比亞和秘魯出口能源。
卡蘭薩是受雇于辛克雷水電站相關(guān)項(xiàng)目的兩萬(wàn)名厄瓜多爾員工之一。她告訴新華社記者：“多虧辛克雷水電站，我才有了積蓄。”她的同事格拉謝拉·奎里娜說(shuō)：“我通常希望能加點(diǎn)班（多掙些錢），我對(duì)薪酬很滿意。”
對(duì)于烏干達(dá)來(lái)說(shuō)，電力短缺曾是該國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和工業(yè)化的障礙。如今，伊辛巴水電站發(fā)電量占烏全國(guó)總裝機(jī)容量的14%。卡魯瑪水電站完工后，烏干達(dá)發(fā)電能力將在原有基礎(chǔ)上提升40%。在這兩個(gè)項(xiàng)目的帶動(dòng)下，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)道路被拓寬，學(xué)校和醫(yī)院也修建了起來(lái)。
對(duì)于諸如此類的民眾反饋和真實(shí)數(shù)據(jù)，《華爾街日?qǐng)?bào)》文章作者選擇性失聰失明，故意借題發(fā)揮、混淆視聽，掩蓋其攻擊“一帶一路”倡議的意圖。
2月6日，車輛行駛在肯尼亞內(nèi)羅畢快速路上。截至2月7日，由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng)的肯尼亞首都內(nèi)羅畢快速路累計(jì)通行車輛突破1000萬(wàn)輛。新華社記者韓旭攝
贊比亞大學(xué)土木工程學(xué)講師丹尼斯·姆瓦巴認(rèn)為，“一帶一路”合作項(xiàng)目是西方抹黑運(yùn)動(dòng)的“獵物”，美國(guó)媒體用“損害性報(bào)道”來(lái)達(dá)到“黑化”中國(guó)的目的。而事實(shí)的真相是，“一帶一路”倡議下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在非洲獲得普遍成功，贏得了非洲民眾青睞。
在南非金山大學(xué)副研究員吉迪恩·希坦加看來(lái)，“一帶一路”倡議下的項(xiàng)目與非洲大陸的需求高度契合，助力非洲實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施的革新和發(fā)展圖景的升級(jí)。
阿根廷經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴勃羅·萊溫頓指出，中國(guó)與西方的投資理念存在巨大差異。“西方投資純粹是根據(jù)收支算計(jì)如何營(yíng)利……而中國(guó)更注重實(shí)現(xiàn)‘雙贏’，提供了不同于一般融資計(jì)劃的新選項(xiàng)。”
