長江經濟帶也被稱作“黃金經濟帶”。作為長江上游的經濟中心，重慶以生態保護為著力點，以科技創新為驅動軸，以生產生活方式變革為主線，以區域協同融通為突破，以長江文化保護傳承為著色劑，繪就美麗山水城市新畫卷，推動長江經濟帶高質量發展行穩致遠。

在西部（重慶）科學城中心區域，一輛輛自動駕駛巴士、物流車在道路上平穩駛過，按照既定的路線行駛。這正是重慶搶先布局“車路云一體化”建設，構建了“車、路、云、網、圖、安”全產業生態體系的生動體現。

 △明炬委員

全國政協委員，重慶市科學技術局黨委書記、局長明炬表示，近兩年，智能網聯新能源汽車發展非常迅速，作為汽車制造重鎮，重慶積極搶抓這一“風口”，打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群。

充分發揮科技創新引領作用，不斷為智能網聯新能源汽車提供源源不斷的動力源。科技創新不僅增強了渝企競逐世界的底氣，也成為重慶推進長江經濟帶高質量發展的關鍵力量。明炬稱，近年來，重慶著力把長江經濟帶的科研優勢、人才優勢轉化為發展優勢，塑造區域經濟發展新動能新優勢。

緊扣“416”科技創新布局和“33618”現代制造業集群體系，以四大科創高地建設引領產業創新，著力構建“新科技+新產業+新生態”體系，加速集聚新質生產力發展新動能，讓科技創新的“關鍵變量”成為重慶高質量發展的“最大增量”。

以“車路云一體化”為例，明炬表示，首先，加大車路云一體化的關鍵核心技術攻關。通過實施重慶汽車軟件、高端器件與芯片、智能制造等重大專項，從不同方向為車路云一體化建設提供科技支撐和儲備。其次，加快智能網聯新能源汽車企業培育，通過高新技術企業和科技型企業“雙倍增”行動計劃，推動一批民營企業、科創企業加大車路云一體化的技術研發和產品配套。此外，積極推動一些應用場景的試驗和示范，建設國家級人工智能創新示范區，比如永川、兩江新區、重慶高新區等打造車路云協同的示范場景，來推動技術和產品的應用落地。

上游新聞記者 嚴薇 孫磊 譚旭 陳竹 攝影記者 甘俠義