連日來，江蘇重大項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳，一批項(xiàng)目在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上取得重大突破，一批項(xiàng)目建成投運(yùn)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

【南京阿里中心正式開園 已入駐59家優(yōu)質(zhì)企業(yè)】

7月11日，省重大項(xiàng)目南京阿里中心正式開園。中心秉承“綠色低碳、智慧互聯(lián)、開放共享”的理念建設(shè)，節(jié)省能耗達(dá)到20%，建筑用水量降低40%。該項(xiàng)目不僅是阿里巴巴控股集團(tuán)在江蘇省內(nèi)首個(gè)自建自持的園區(qū)，也是全國(guó)體量最大、業(yè)態(tài)最豐富的阿里中心。其中，人才公寓“親橙寓”等業(yè)態(tài)為全國(guó)“首創(chuàng)”。目前，南京阿里中心已吸引59家優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐。未來，中心將聚焦人工智能、跨境電商等發(fā)展方向，持續(xù)面向創(chuàng)業(yè)企業(yè)開放，吸引新興數(shù)字企業(yè)入駐，助力南京打造全省有影響力的“人工智能＋”產(chǎn)業(yè)高地。

阿里巴巴控股集團(tuán)不動(dòng)產(chǎn)管理部華東區(qū)域總經(jīng)理曹瑋說：“接下來，我們會(huì)以南京阿里中心為載體進(jìn)行消費(fèi)、科技全球化方面的縱深發(fā)展。我們將會(huì)致力于把這里打造成建鄴新中心、科創(chuàng)新高地、商業(yè)新封面。”

【寧蕪鐵路下穿秦淮新河 創(chuàng)國(guó)內(nèi)最淺覆土盾構(gòu)紀(jì)錄】

7月9日上午，寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程南京南隧道盾構(gòu)機(jī)成功穿越秦淮新河。雖然該河段跨度只有200米，卻是全線施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的區(qū)段。

中鐵十四局寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程盾構(gòu)經(jīng)理張凡軍說：“盾構(gòu)機(jī)穿越秦淮新河時(shí)，頂部距河床底部最淺處覆土厚度僅2.6米，不足盾構(gòu)機(jī)直徑的三分之一，是目前國(guó)內(nèi)盾構(gòu)工程面臨的最淺覆土條件。如此淺的覆土層存在極高的透水風(fēng)險(xiǎn)，也給我們的施工安全帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。”

為確保下穿秦淮新河段盾構(gòu)施工安全高效推進(jìn)，參建單位創(chuàng)新采用“分期導(dǎo)流、半幅施工”方案。構(gòu)建了水面、隧道聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)制，對(duì)河床穩(wěn)定性實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，為及時(shí)精準(zhǔn)調(diào)整施工參數(shù)提供科學(xué)依據(jù)。寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程對(duì)南京城區(qū)既有鐵路實(shí)施外遷，將有效解決原線路穿城而過帶來的交通擁堵等問題，打通城市發(fā)展脈絡(luò)。

【全國(guó)首例運(yùn)營(yíng)高鐵橋下大面積超深卸載施工完成】

7月8日，在位于常州的新孟河延伸拓浚穿越京滬高鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員順利完成了4個(gè)高鐵高架橋墩間進(jìn)行的土方卸載施工。土方卸載達(dá)7.6萬立方米，相當(dāng)于40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的體積。施工中最難的也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是不能對(duì)運(yùn)營(yíng)高鐵產(chǎn)生任何安全影響。

中鐵二十四局新孟河涉鐵段現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人蔡鵬說：“在運(yùn)營(yíng)高鐵橋下大面積超深卸載土方全國(guó)尚屬首例。測(cè)量數(shù)據(jù)顯示，全面完成此次土方卸載施工，高鐵墩柱沉降控制在1毫米內(nèi)，為類似工程施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”