□ 南京日報/紫金山新聞記者 徐寧
軟件,看不見摸不著,卻無處不在,正在定義整個世界,開啟信息經(jīng)濟(jì)發(fā)展新圖景。
軟件究竟給我們的生活帶來了哪些改變?6月17日至19日,2025南京軟件大會將在江北新區(qū)召開。大會前夕,記者走訪了幾家南京重點軟件企業(yè),近距離觀察軟件如何讓人們的生活更美好。
擎工互聯(lián):伊利牛奶包裝、星巴克杯子,掃碼可見“碳足跡”
當(dāng)你走進(jìn)超市買一盒伊利的暢輕蛋白時光,掃一掃包裝上的二維碼,就能獲得8克螞蟻森林綠色能量獎勵。伊利相關(guān)人士表示,每生產(chǎn)一個暢輕蛋白時光公益限量裝,就會保護(hù)17.7平方米的珊瑚礁海域,共計劃守護(hù)海域面積3555萬平方米。
這是伊利去年上線的5款“零碳”產(chǎn)品之一,成為更多年輕人喜愛的綠色環(huán)保產(chǎn)品。而這些“綠色數(shù)字”背后,就有南京軟件企業(yè)——江蘇擎天工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司(以下簡稱“擎天互聯(lián)”)的身影。
“我們助力伊利集團(tuán)搭建乳業(yè)碳管理運(yùn)營平臺,聚焦其碳排放的過程管理與精細(xì)化管理,統(tǒng)籌碳排放數(shù)據(jù)及各項指標(biāo),統(tǒng)一核算標(biāo)準(zhǔn),更創(chuàng)新性開拓供應(yīng)鏈碳足跡管理新路徑,全面覆蓋從種植養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工到消費(fèi)回收的全鏈條碳足跡可視化管理。”擎工互聯(lián)CEO吳炎介紹。
所謂“零碳”,并非完全不排放二氧化碳,而是通過計算溫室氣體排放,設(shè)計方案抵減碳足跡、減少碳排放,直至達(dá)成碳的相對零排放。吳炎說,每件產(chǎn)品都有其獨(dú)一無二的二維碼,掃一掃,不僅能得到綠色能量獎勵,還能全鏈條了解產(chǎn)品碳足跡,每個環(huán)節(jié)的碳排放都一目了然。
擎工互聯(lián)以“算好每一噸碳排放,管好每一噸碳資產(chǎn)”為使命,專注于企業(yè)碳達(dá)峰、碳中和數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域,系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市、園區(qū)、企業(yè)、工廠、建筑等各個場景,為上萬家企業(yè)提供數(shù)字化碳管理服務(wù)。
除了喝的牛奶,日常使用的杯子也留下了“碳足跡”。
奔邁頌怡塑膠鋼制品(惠州)有限公司主要生產(chǎn)耐克、星巴克、迪士尼、沃爾瑪、多普等國際知名品牌的塑膠杯、保溫杯、咖啡水壺等高端飲具及食品容器。
“我們通過碳擎—數(shù)字化碳管理與核查系統(tǒng)采集產(chǎn)品原材料數(shù)據(jù),精細(xì)化建模,通過其原材料信息、生產(chǎn)流程、加工工藝等,全面刻畫每個杯子的碳足跡。”吳炎說,通過杯子上的二維碼,掃一掃便可全流程追溯。
隨著綠色低碳發(fā)展的深入,越來越多的制造企業(yè)走上碳足跡之路。“我們通過數(shù)字化服務(wù),為制造業(yè)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級提供服務(wù),進(jìn)而為消費(fèi)者帶來更綠色、更節(jié)能、更高端的消費(fèi)產(chǎn)品,助力中國制造‘綠色出海’。”吳炎表示。
中科創(chuàng)達(dá):無死角“捕捉”,守好智能駕駛“安全底線”
當(dāng)你駕駛車輛行駛在路上,打開導(dǎo)航后,攝像頭將周邊所有信息一一“捕捉”,實現(xiàn)360度無死角,給駕駛者帶來第三視角的感覺。這就是南京中科創(chuàng)達(dá)軟件科技有限公司(以下簡稱“中科創(chuàng)達(dá)”)研發(fā)的全景環(huán)向視覺系統(tǒng)(AVM),幫助駕駛者在智能駕駛浪潮中守好“安全底線”。
“通過車輛周身遍布的電子眼和感應(yīng)裝置,一定范圍內(nèi)彌補(bǔ)了視覺盲區(qū),即便坐在車內(nèi),也能夠通過畫面非常清晰地了解汽車周邊的路況、障礙物等各種信息,極大提高了駕駛的安全性。”中科創(chuàng)達(dá)總經(jīng)理黃飛說,全景環(huán)向視覺系統(tǒng)已經(jīng)開始被更多車企和供應(yīng)商所重視,成為當(dāng)前主流汽車產(chǎn)品的重要安全配置之一。
中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商,自2008年成立以來,一直以操作系統(tǒng)為核心不斷進(jìn)行技術(shù)積累與創(chuàng)新,業(yè)務(wù)領(lǐng)域也從最初的智能終端逐步拓展到智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能行業(yè)等領(lǐng)域。
特別在智能汽車領(lǐng)域,中科創(chuàng)達(dá)的一系列產(chǎn)品與我們密切相關(guān),例如人臉識別、分心檢測、疲勞檢測、不良行為監(jiān)測、視線追蹤、手勢識別、物品遺留監(jiān)測、兒童遺留監(jiān)測等。“我們基于智能座艙及智能網(wǎng)聯(lián)提供智能座艙‘一站式’解決方案E-Cockpit,打造了豐富的座艙智能視覺感知功能。”黃飛表示。目前,融合座艙平臺E-Cockpit的產(chǎn)品組件已廣泛應(yīng)用于全球40多個品牌,在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。
如何為車輛提供盲區(qū)預(yù)警,減少“鬼探頭”事件的發(fā)生?如何為車輛提供行駛速度建議,實現(xiàn)綠波通行?目前,中科創(chuàng)達(dá)正在全力布局“車路云一體化”領(lǐng)域,已在多個城市開展智慧公交、智慧環(huán)衛(wèi)、智能充放電等多種應(yīng)用。
黃飛以“公交優(yōu)先”解決方案為例介紹,通過對調(diào)度的優(yōu)化、路口紅綠燈配時的優(yōu)化,公交路口平均等待時間縮短36%,平均停車次數(shù)減少25%,整體通行效率提升30%。
云上筋斗:給無人機(jī)上“緊箍咒”,讓“黑飛”無所遁形
絢麗多彩的燈光、激情躍動的人群……在這樣的歡快場景下,如果上空盤旋的各種“黑飛”無人機(jī)四處亂竄,不僅存在墜落誤傷他人、亂拍侵犯個人隱私等問題,甚至可能會擾亂航空秩序、危害低空安全。
隨著“飛行熱”“航拍熱”的持續(xù)火爆,云上筋斗(南京)科技有限公司(以下簡稱“云上筋斗”)推出低空無人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)和無人機(jī)反制產(chǎn)品系列,涵蓋便攜式、固定式、車載式等創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品,能夠精準(zhǔn)識別并有效干擾未經(jīng)授權(quán)的無人機(jī)信號,給“黑飛”無人機(jī)用上“緊箍咒”。
一架無人機(jī)靠近管控區(qū)域,“操作手表”發(fā)出報警震動的同時,表盤上瞬間出現(xiàn)無人機(jī)頻段、機(jī)型、距離等相關(guān)信息。測試人員快速點擊“操作手表”,開啟控制干擾,接收到帶虛假位置信息的仿真導(dǎo)航信號立刻讓無人機(jī)“迷路”,隨后“落荒而逃”……這是云上筋斗團(tuán)隊成員進(jìn)行穿戴式無人機(jī)察打誘設(shè)備新一輪測試的一幕。
“在低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的浪潮下,無人機(jī)應(yīng)用場景日益多元化,但隨之而來的‘黑飛’‘?dāng)_航’等安全隱患也備受關(guān)注。”云上筋斗總經(jīng)理郭鑫洋介紹,云上筋斗通過融合無線電頻譜識別、協(xié)議解析等先進(jìn)技術(shù),成功實現(xiàn)對無人機(jī)的精準(zhǔn)偵測與有效管控,為低空安全筑起了一道堅實的防線。
在一場為期8天的啤酒嘉年華活動中,云上筋斗捕獲“黑飛”無人機(jī)29架共195架次。“我們的設(shè)備為此啟動反制功能104次,同步定位‘黑手’位置,協(xié)助警方進(jìn)行查處,保障了活動順利進(jìn)行。”郭鑫洋說。