走進(jìn)拓攻（南京）機(jī)器人有限公司位于江寧開發(fā)區(qū)九龍湖畔的新廠區(qū)，產(chǎn)線上工人們異常忙碌，全力以赴生產(chǎn)豐鵬700農(nóng)業(yè)無人機(jī)、運(yùn)鵬600物流無人機(jī)、豐鵬300E農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)等新品。

訂單源源不斷，產(chǎn)能穩(wěn)步攀升。“今年以來，我們陸續(xù)推出了新款農(nóng)用植保及物流無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中全自主智能作業(yè)，市場反應(yīng)熱烈，特別是來自海外的訂單增加迅猛?！蓖毓C(jī)器人總經(jīng)理張羽說。

競逐“新賽道”，打造“強(qiáng)引擎”。繼2024年低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年迎來突破發(fā)展后，今年以來，隨著一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)不斷突破、一系列新產(chǎn)品新應(yīng)用持續(xù)推出、一個(gè)個(gè)新場景加速落地變現(xiàn)，南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，全力拉滿“進(jìn)度條”。

守正篤實(shí)，久久為功。6月14日，南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作推進(jìn)大會(huì)舉行，進(jìn)一步加快釋放全市低空經(jīng)濟(jì)潛能，奮力競逐“萬億藍(lán)?！?。

01

聚勢

超300家“鏈”上企業(yè)集聚

產(chǎn)業(yè)“高地”加速崛起

在長江南京段錨地，貨輪船員老張?jiān)谑謾C(jī)上輕輕敲動(dòng)幾下，10分鐘后一架無人機(jī)將30公斤生鮮精準(zhǔn)投送至甲板。奶茶、蔬菜、水果、日用品等物資被取出后，無人機(jī)滿載船上的生活垃圾，再次騰空而起。

去年，南京打造了全國首張海事智聯(lián)網(wǎng)，長江匯航空公司作為國內(nèi)首家水上一站式綜合服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)營企業(yè)，為錨泊及航行船舶提供無人機(jī)商品配送、垃圾回收、急救物品投送等服務(wù)。

“像老張一樣的船員，只需要通過‘長江匯’App線上下單，無人機(jī)‘空投’單趟僅需5—7分鐘、成本也就十幾元錢?！遍L江匯總經(jīng)理葛加山介紹。

據(jù)了解，長江匯歷時(shí)8年進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)，最終建成常態(tài)化運(yùn)營的水上無人機(jī)智慧物流網(wǎng)絡(luò)，目前可實(shí)時(shí)響應(yīng)長江南京段50公里范圍內(nèi)船舶需求，形成“分鐘級(jí)”配送圈。

 更多本土企業(yè)走出南京，在全國各地展示“低空力量”。上個(gè)月，拓恒技術(shù)有限公司帶著智能物流解決方案進(jìn)駐湖北通山，以無人機(jī)破解當(dāng)?shù)毓r(nóng)的心頭大患——枇杷嬌嫩易損，從陡峭山間果園到山下集散地的運(yùn)輸難題。

“我們通過AI算法實(shí)時(shí)分析山路地形與天氣，動(dòng)態(tài)規(guī)劃最優(yōu)飛行路線，與傳統(tǒng)人力運(yùn)輸相比時(shí)間縮短90%，單趟運(yùn)輸僅需15分鐘，運(yùn)輸損耗率從15%大幅降至不足5%?！蓖睾慵夹g(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)首批覆蓋當(dāng)?shù)?個(gè)行政村，惠及200余戶果農(nóng)。

目前，拓恒技術(shù)圍繞衛(wèi)星遙感、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)，依托AI視覺識(shí)別、大數(shù)據(jù)治理技術(shù)，成功開發(fā)并投入生產(chǎn)了擁有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“云、錦、秦、玄”四個(gè)系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于水利、交通、公安、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。

作為中航金城重要的生產(chǎn)基地之一，位于浦口科創(chuàng)廣場的中航金城無人系統(tǒng)有限公司南京分公司的生產(chǎn)線開足馬力。自2023年落戶以來，該公司承擔(dān)產(chǎn)業(yè)孵化、生產(chǎn)組裝、檢驗(yàn)測試等業(yè)務(wù)，目前已形成年產(chǎn)1000臺(tái)/套無人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。

南京航天國器智能裝備有限公司是無人直升機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品最大載荷能力從30公斤攀升至300公斤?！斑@些產(chǎn)品還具備出色的抗風(fēng)性能，能夠在高原、海上等復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行，即使面臨‘三斷’情況也毫不畏懼?！痹摴矩?fù)責(zé)人介紹。

無人機(jī)全天候跨江綜合作業(yè)場景

目前，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“鏈”上主要企業(yè)超過300家，各具特色和優(yōu)勢，在低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務(wù)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向均有布局，集聚效應(yīng)顯著提升，產(chǎn)業(yè)“高地”加速崛起。

低空經(jīng)濟(jì)是國家明確的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是高質(zhì)量發(fā)展的新方向、新賽道。乘著中央政策東風(fēng)，南京加快布局低空經(jīng)濟(jì)，于去年5月、11月先后舉行南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)、南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)會(huì)，并出臺(tái)一系列“新政”，積極搶抓“風(fēng)口”，競逐“低空之城”。

?2月10日，低空飛行融合基地落成儀式在浦口區(qū)舉行，3個(gè)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)基地揭牌、18個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約、3個(gè)基金合作項(xiàng)目簽約，吸引低空整機(jī)制造企業(yè)落地南京；

?3月18日，舉辦全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供需對接活動(dòng)，聚焦通用航空、無人機(jī)和eVTOL 等重點(diǎn)領(lǐng)域，全力促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)“鏈”上企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的市場拓展、技術(shù)突破、創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)集聚等方面開展深度合作……

政府支持再“加碼”，企業(yè)奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。億維特（南京）航空科技有限公司通過高轉(zhuǎn)矩密度內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)及大推重比的電推進(jìn)系統(tǒng)和高充放電倍率、高能量密度、高安全性電池包和供電系統(tǒng)研發(fā)突破，推出2噸級(jí)ET9系列電動(dòng)垂直起降飛機(jī)。

競逐低空經(jīng)濟(jì)“新賽道”，技術(shù)創(chuàng)新突破是關(guān)鍵。目前，南京擁有南航、南理工、南信大以及紫金山實(shí)驗(yàn)室、中電14所、28所等多所涉航高校和高水平科研院所，建成了一批國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和無人機(jī)領(lǐng)域科創(chuàng)平臺(tái)，推動(dòng)我市低空經(jīng)濟(jì)的一系列創(chuàng)新成果“噴涌而出”。

校企協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)放大優(yōu)勢。5月24日，南京大翼航空科技有限公司和南京航空航天大學(xué)電磁頻譜研究院共建的“低空智聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式舉行，雙方將通過項(xiàng)目合作，推動(dòng)學(xué)科建設(shè)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用深度融合，打造“低空+”全新應(yīng)用場景。

02

謀遠(yuǎn)

“共享工廠”極速交付

亮出低空制造“硬實(shí)力”

從復(fù)合材料到模擬仿真軟件再到機(jī)身結(jié)構(gòu)，柔性產(chǎn)線將工業(yè)級(jí)中型無人機(jī)到大型無人機(jī)全覆蓋；

總裝車間無人機(jī)機(jī)身快速接入配套飛控系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、槳葉自動(dòng)化制造中心生產(chǎn)；

350米高標(biāo)準(zhǔn)跑道和各類起降點(diǎn)、測試場、機(jī)庫，出廠即試飛……

在位于江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園的“天空智城共享工廠”，一架無人機(jī)開啟從原料到整機(jī)的制造之旅，完成極速交付。

先后承擔(dān)超50架大型工業(yè)無人機(jī)機(jī)身研發(fā)制造的南京聚隆復(fù)合材料技術(shù)有限公司，是這座“共享工廠”的牽頭者?！拔覀冋趯o人機(jī)制造的上下游企業(yè)集中至‘共享工廠’，打造高效的無人機(jī)制造生態(tài)體系，目前已有邁吉易威、拓興智控、宏光空降等9家企業(yè)入駐，涵蓋復(fù)合材料、電機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、模具等領(lǐng)域。”聚隆科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

這座專為低空經(jīng)濟(jì)定制的“共享工廠”，“超級(jí)鏈接”是其標(biāo)簽。在這里，打破“一廠一用”的局限，企業(yè)共享的不僅是場地，更是云端協(xié)同的智造大腦——訂單智能匹配、產(chǎn)能動(dòng)態(tài)調(diào)配、能耗精準(zhǔn)優(yōu)化。從“制造”到“智造”，天空智城讓資源流動(dòng)可見，讓效率觸手可及。

低空制造產(chǎn)業(yè)涵蓋低空航空器、低空信息基礎(chǔ)設(shè)施等研發(fā)和制造，是低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。今年以來，我市著眼低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推動(dòng)低空關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、鏈主企業(yè)培育、優(yōu)勢產(chǎn)品推廣，用低空制造“硬實(shí)力”支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展再“騰飛”。

融通六零所Z-6B系列無人直升機(jī)、南京億維特大載量ET9 eVTOL、航天國器的GQ-580型系列無人直升機(jī)、長空科技的銳鷹FX70超長航時(shí)無人機(jī)……目前，全市整機(jī)制造及智能化系統(tǒng)領(lǐng)域，融合人工智能、導(dǎo)航控制等技術(shù)優(yōu)勢，呈現(xiàn)高端化、智能化和體系化發(fā)展局面。

中航金城無人系統(tǒng)公司研發(fā)的JC-S2000大型無人機(jī)智能化自主作業(yè)系統(tǒng)，采用六自由度機(jī)械臂進(jìn)行自動(dòng)換電換載，標(biāo)配端側(cè)AI邊緣識(shí)別模式，可以遠(yuǎn)程控制及實(shí)時(shí)監(jiān)控。

“目前，公司依托JC-S2000順利完成上百架次無人機(jī)飛行，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人值守自動(dòng)運(yùn)行，以可靠、精確的巡檢數(shù)據(jù)為園區(qū)管控中心與數(shù)據(jù)中心穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐，有效擴(kuò)大了南京無人機(jī)品牌影響力?！敝泻浇鸪窍嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

在低空飛行器動(dòng)力系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，南京構(gòu)建了eVTOL及無人機(jī)動(dòng)力、控制、電機(jī)、結(jié)構(gòu)、傘具等完備上下游生態(tài)體系，協(xié)同推進(jìn)全鏈條技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

其中，融通航發(fā)RT-400WP 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、拓興智控STAR-X5飛控計(jì)算機(jī)、邁吉易威AP700-60-b航空推進(jìn)電機(jī)、宏光空降和御風(fēng)智能低空飛行器整機(jī)救生傘等均是這一領(lǐng)域的“優(yōu)等生”。

無人機(jī)監(jiān)視及反制設(shè)備領(lǐng)域，南京實(shí)現(xiàn)無人機(jī)監(jiān)視及反制技術(shù)產(chǎn)業(yè)化突破，形成低空預(yù)警探測、綜合干擾防護(hù)等整體優(yōu)勢，打造了全國領(lǐng)先的低空防護(hù)“南京品牌”。

南京國睿防務(wù)系統(tǒng)有限公司推出的低空監(jiān)視雷達(dá)

其中，南京國睿防務(wù)系統(tǒng)有限公司推出了國內(nèi)首款用于低空反無人機(jī)二維相控陣SPWeb-X-1024型雷達(dá)。江蘇君立華域信息安全技術(shù)股份有限公司研發(fā)的測向型無人機(jī)防御系統(tǒng)，能夠?qū)^(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)的無人機(jī)進(jìn)行有效預(yù)警探測、驅(qū)離、擊落、誘騙，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。南京天朗防務(wù)科技有限公司研發(fā)的TLS004低空監(jiān)視雷達(dá)可同時(shí)探測、跟蹤和識(shí)別地面、低空慢速飛行的小雷達(dá)截面積目標(biāo)，常用于邊境監(jiān)控、重要設(shè)施保護(hù)、機(jī)場無人機(jī)探測等場景。

03

賦能

打造管控保障“南京經(jīng)驗(yàn)”

助力“飛”向新高度

無人機(jī)從南京城北萬象匯起飛，僅用8分鐘就飛越長江，將兩杯咖啡送達(dá)14公里外的八卦洲陌上花渡景區(qū)，成功突破送貨“天塹”。今年5月1日，南京首條“商圈—洲島”無人機(jī)航線試飛成功。

在棲霞山長江大橋收費(fèi)站，無人機(jī)通過“定時(shí)巡飛”“空中喊話”引導(dǎo)車輛分流；

江寧區(qū)開通首條低空物流航線，無人機(jī)用時(shí)13分鐘將藥品送達(dá)7.4公里外的指定地點(diǎn)；

無人機(jī)從南京眾彩農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場園區(qū)內(nèi)的國眾食材配送有限公司江寧倉出發(fā)，僅用3分鐘便將新鮮蔬菜送達(dá)1.7公里外的學(xué)校食堂……

今年以來，我市低空航線應(yīng)用場景頻頻“上新”，場景多樣化水平位居全國前列。

低空經(jīng)濟(jì)的“展翅高飛”，離不開氣象的“保駕護(hù)航”。南京市氣象局率先研發(fā)全國首個(gè)市級(jí)低空飛行氣象保障平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)飛行空域內(nèi)氣象環(huán)境的全息可視化呈現(xiàn)，例如長江沿線的局地對流、河西高樓間的湍流擾動(dòng)、玄武湖畔的微風(fēng)，每一處細(xì)微的氣象變化都被精準(zhǔn)捕捉。

一架無人機(jī)在南京民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)西江基地緩緩起飛，地面工作平臺(tái)顯示屏中的風(fēng)力、濕度、溫度等數(shù)據(jù)則相應(yīng)跟隨跳動(dòng)與更新。

“我們攜手高校共同研發(fā)臨近預(yù)報(bào)技術(shù)，對起降點(diǎn)和航線關(guān)鍵氣象條件開展動(dòng)態(tài)評估和滾動(dòng)告警，研判強(qiáng)風(fēng)、暴雨、閃電、風(fēng)切變、湍流等低空高影響天氣，為飛行活動(dòng)提供智能化決策支撐?！蹦暇┦袣庀缶窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

目前，該平臺(tái)已接入南京市低空飛行服務(wù)中心、南京市水上搜救指揮中心等，在海事巡航、跨江飛行、低空文旅等場景中應(yīng)用，并為中國無人機(jī)競速聯(lián)賽等大型活動(dòng)提供場景式服務(wù)保障。

今年初，南京在全國率先投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用南京市低空飛行服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)由市交通集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營，綜合集成空域規(guī)劃、動(dòng)態(tài)調(diào)配、運(yùn)行管控、安全保障及效能評估等核心功能，并配套上線全國首個(gè)“寧易飛”微信小程序，為低空飛行用戶提供從計(jì)劃到執(zhí)飛的全流程保障。

“通過該平臺(tái)，低空飛行用戶只需上傳營業(yè)執(zhí)照、身份證照片等，即可實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息自動(dòng)一鍵識(shí)別，快速注冊?！笔薪煌瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前平臺(tái)注冊使用用戶達(dá) 100余家、注冊飛行器1100多個(gè)、登記操控員200多人，運(yùn)行量位居全國前列。

目前，低空飛行管控保障系統(tǒng)領(lǐng)域，南京形成了通信、導(dǎo)航、監(jiān)測、氣象及服務(wù)于一體的低空飛行管控系統(tǒng)“南京經(jīng)驗(yàn)”。

南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司面向低空領(lǐng)域自主研發(fā)“天牧”系列產(chǎn)品，解決了低空能不能有路飛、能不能飛起來、能不能飛得安全可靠等關(guān)鍵問題。

其中，低空飛行服務(wù)管理平臺(tái)是整個(gè)低空運(yùn)行的大腦，核心能力涵蓋“管、協(xié)、服”三個(gè)方面，全力保障低空飛行全過程的安全。

“該平臺(tái)承擔(dān)著江蘇省、湖北省飛行服務(wù)中心與南京市、揚(yáng)州市飛行服務(wù)中心建設(shè)任務(wù)。”萊斯信息副總經(jīng)理丁輝向記者透露，萊斯信息正在配合國家部委做相應(yīng)的規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)方面的支撐，同時(shí)正在向北京、廣東、云南、浙江、河北等省市開展低空飛行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的推廣工作。

南航大城市空中交通研究院作為南京航空航天大學(xué)與六合區(qū)合作共建南航國際創(chuàng)新港成立的平臺(tái)載體，其低空數(shù)智空管服務(wù)平臺(tái)和天城云服務(wù)系統(tǒng)能夠監(jiān)管全國范圍內(nèi)的無人機(jī)運(yùn)營人、操控員及無人機(jī)，為各類低空運(yùn)營用戶提供空域申請審批、飛行計(jì)劃申請審批、電子圍欄預(yù)警告警、飛行態(tài)勢實(shí)時(shí)監(jiān)視等飛行服務(wù)，是民航局批準(zhǔn)的全國首個(gè)具有SORA運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估能力的無人機(jī)云系統(tǒng)，目前已為11個(gè)城市提供低空管理平臺(tái)的服務(wù)。

南京智慧航空研究院研發(fā)的低空空域服務(wù)管理平臺(tái)、無人機(jī)智慧應(yīng)用平臺(tái)已應(yīng)用到江蘇省低空飛行服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目中，負(fù)責(zé)空域服務(wù)管理子平臺(tái)和無人機(jī)服務(wù)管理子平臺(tái)的搭建與后續(xù)建設(shè)，構(gòu)建省市區(qū)低空飛行服務(wù)體系架構(gòu)，支持多層級(jí)的低空飛行監(jiān)管與社會(huì)治理服務(wù)，有力支撐了江蘇省低空飛行服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)。

競逐低空，筑夢未來。

南京以產(chǎn)業(yè)為基、科技向新、場景牽引，

加快筑起“低空之城”，

全力“飛”向新高度，

正在打開城市立體發(fā)展的無限可能。