今年我省已有超4.5萬人次高校畢業生參加職業技能培訓

“加餐”實訓，補上就業能力“拼圖”

視覺傳感器故障如何快速識別、修復？城市交通高清地圖怎樣完成采集與路徑規劃？……5月22日，南京信息職業技術學院“5G+”自動駕駛實驗室考場里，車輛工程、電子信息等專業20名應屆畢業生，在完成80課時專項實訓后，迎來智能網聯汽車裝調與測試工種技能大考。成績合格后，他們將獲得由人社部門頒發的合格證書。這張證書，將成為他們踏入擇業市場的“敲門磚”，為求職之路增添一枚沉甸甸的競爭砝碼。

“畢業前組織大學生技能培訓，就是為了精準匹配就業市場新需求。”南京信息職業技術學院智能交通學院負責實訓課程研發的老師邱亞宇坦言。去年學院在走訪百度智行、開沃集團、浙江海康智聯等合作校企時，對方紛紛反映，智能網聯汽車裝調與測試技能人才緊缺，而相關高校課程設置有些滯后，實操性也不強。巧合的是，人社部同期將智能網聯汽車裝調與測試列入新職業。結合企業技能人才需求，學院立即行動，迅速整合了車輛工程、自動化、人工智能等學科課程和教師資源，購置專業設備，推出80課時的定制化培訓項目。

“大學期間，我們系統學習了智能交通理論，再加上這次應用性強的實訓，找工作時直接派上用場！”南京信息職業技術學院智能交通專業考生孫棟棟深有感觸。不久前，他收到了一家物流車制造企業的面試通知，崗位明確有視覺傳感器和毫米波雷達標定方面操作要求，而學校此前這方面專業課程涉及不多，多虧參加的培訓項目“雪中送炭”，及時頂上來了。

作為南京市補貼的高校畢業生培訓項目，智能網聯汽車裝調與測試培訓兩年來已吸引近百名學生參與。南京市職業技術培訓指導中心就業培訓科科長楊帆介紹，近年來，南京聚焦新職業、新工種、新技能，大力支持高校、企業、優質社會培訓機構研發培訓項目，涵蓋嵌入式人工智能技術應用、BIM建筑信息模型應用等領域，廣受畢業生和用人單位歡迎。截至今年4月底，東南大學、南京信息工程大學、南京工業大學、南京工程學院等22所高校已有7482名畢業生參加了技能培訓。

政府補貼、校企協同、院校組織……一套“組合拳”精準提升畢業生實操技能、就業能力。江蘇省人社廳統計數據顯示，截至5月中旬，全省今年已完成高校畢業生補貼性職業技能培訓4.5萬多人次，發放補貼3100多萬元。

在高校云集的南京，為吸引和留住更多人才，自去年起，政府便開啟補貼模式，率先開展大學生技能培訓、適崗培訓。南京市人社局職培中心副主任朱潔介紹，結合南京產業體系和人才需求，他們聯合高校、企業、人力資源服務機構開發培訓課程，與高校課程形成互補，推行“崗位需求+技能培訓+技能評價+就業服務”四位一體項目化培訓。

這種技培項目因“按需定制”，能將理論和實操相結合，大大提高了大學生擇業的針對性，縮短了他們融入崗位的周期，甚至連一些眼下專業不太看好的畢業生，也因新技傍身找到了工作。近兩年，受房地產市場調整影響，建筑類專業畢業生就業承壓不小，但南京工業大學土木工程專業的蔡幫濤卻早早接到了錄用通知。“學校BIM建筑信息模型應用培訓幫了大忙。”小蔡告訴記者，實習時他就發現，大型建筑公司、規劃設計院都已采用BIM建筑信息模型，但市場培訓費用很高，沒想到學校免費開課，他趕緊報名培訓，有了這項實用技能，一下就被用人單位看上了。“將操作性強的BIM建筑信息模型建構納入實訓課程，大幅提升了建筑設計類畢業生的職場競爭力。”南工大土木工程學院老師李曉補充道。

“如果畢業前一年就推出這個‘加餐’技能培訓，就更好了。”邱亞宇的建議得到了人社部門的積極回應。南京最新政策已作調整，將就業技能培訓時間由畢業學期調整為畢業學年，讓高校和大學生能更從容地調配時間、安排培訓。作為省政府今年為民辦實事項目，今年全年計劃完成高校畢業生職業技能培訓10萬人次以上，讓更多學子有更大底氣、攜“真才實學”逐夢新職場。

新華日報·交匯點記者 黃紅芳