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    長江整車出海新路徑!南京港滾裝外貿航線首航


    交匯點訊 5月7日上午,南京港江盛汽車滾裝碼頭外貿出口首航暨業務推介活動在寧舉行。隨著汽笛長鳴,“安吉24”輪從南京港江盛滾裝碼頭緩緩啟航,駛向墨西哥拉薩羅港,標志著“南京—墨西哥”滾裝外貿航線成功首航。這是該碼頭外貿泊位臨時啟用后開通的首條外貿航線,開辟了長江流域車企整車出海新路徑,對加快南京區域性航運物流中心建設具有重要意義。



    據悉,“安吉24”輪船長169.1米,船寬28米,總噸3.5萬噸,本航次在南京港江盛滾裝碼頭裝載508輛上汽國際汽車,出口至墨西哥。作為華東地區重要汽車物流樞紐,該碼頭擁有滾裝專用岸線418米,配備3萬噸級海輪泊位和1萬噸級江輪泊位各一個,可實現5000車位以下滾裝船全年全天候不受水位影響直接靠泊作業。碼頭后方總倉儲庫容超2萬輛,鐵路專用線直通港區內,形成滾裝、集裝箱、集件一體紙漿船、國際班列多元化汽車出口模式。

    為提升南京水運口岸能級,服務地方經濟高質量發展,今年1月,南京港江盛滾裝碼頭獲批臨時開放。此次滾裝外貿航線首航,是南京港圍繞南京“4266”現代化產業體系構建,全力服務地方汽車產業建設、打造汽車綜合物流樞紐的重要舉措,也是南京港與上汽安吉物流共同合作,服務中國車企出海的創新之舉。該航線的開通,為南京腹地和沿江車企提供了高效出口通道,也為船司差異化布局汽車滾裝航線提供了新的思路和方向。



    為確保首航順利,南京港積極聯動南京海關、海事、邊檢等口岸單位,建立緊密協同的工作機制。聚焦滾裝外貿業務特點,快速構建業務出口新方式,綜合運用“提前申報+預約查驗”等海關通關便利模式,實現單證隨報隨審,通過多部門聯合作業、提供定制化服務等措施,全力保障車輛高效裝載、船舶順暢通關。

    下一步,南京港將持續發揮龍潭港區綜合服務優勢,完善汽車出口服務保障,為客戶提供更加靈活的運輸配套解決方案,推動開設更多的滾裝外貿出口航線,努力為助推地方汽車產業發展,加快南京區域性航運物流中心建設貢獻更大力量。

    新華日報·交匯點記者 田墨池 余勤雍


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