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    美團投入14億元為600萬騎手參保,實現(xiàn)江蘇等7省市騎手“工傷險”全覆蓋

    2025年3月10日,南京40歲的騎手劉銘(化名)領到了江蘇人社部門發(fā)放的“新職傷”傷殘補助金。劉銘跑外賣意外受傷后,通過申報新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障(以下簡稱“新職傷”)賠付,不僅報銷了絕大部分醫(yī)療費,還按照江蘇人社部門的要求完成了勞動能力鑒定,順利領到了數(shù)萬元傷殘補助金。

    “收到銀行卡到賬消息的那一刻,真的很欣慰。孩子在老家安徽上學,老母親年紀也很大了,每月房租得三千多元,家庭開銷很大。”劉銘說,他去年7月從老家來到南京打拼,經(jīng)人介紹開始跑外賣,收入還不錯,一個月七八千塊,是全家的經(jīng)濟支柱。然而,9月的某天外賣午高峰剛開始,劉銘因避讓行人,從騎行的電動車上摔了下來,被診斷為頸椎骨折。在站長和站里工友的提醒下,他在美團騎手App上申報了“新職傷”,并根據(jù)平臺工作人員和人社部門經(jīng)辦人員的指導及系統(tǒng)提示,在線提交了申報材料。

    平臺出資騎手受益,為每個訂單每個騎手兜底

    讓騎手劉銘受益的“新職傷”,完全由美團平臺出資繳納保費,騎手受益。“新職傷”由人社部門等指導,在主要平臺企業(yè)開展試點,適配外賣騎手、網(wǎng)約車司機、快遞員、貨車司機等新就業(yè)形態(tài)人員的靈活就業(yè)特點,為他們提供意外風險兜底保障。因此,“新職傷”又被媒體等機構通俗地稱為外賣騎手、網(wǎng)約車司機們的專屬“工傷保險”。自2022年7月1日開始,“新職傷”已在全國七省市試點近三年,由平臺企業(yè)出資,騎手個人免費受益。即便騎手一天僅送出一單,也可享受相關保障,真正實現(xiàn)為每個訂單、每位騎手兜底。

    近日,劉銘帶著記者來到當時受傷的現(xiàn)場——南京市建鄴區(qū)的一個繁華路段,周邊寫字樓商業(yè)店鋪林立,外賣訂單量較大。“受傷之后,沒有工作沒有收入,我在站點里面屬于年齡比較大的騎手,害怕家里人擔心,也不敢跟家里說。”劉銘說,“多虧了‘新職傷’,我才能安心養(yǎng)傷。現(xiàn)在我身體基本恢復了,準備繼續(xù)送外賣。” 

    21歲的騎手吳亞恒今年3月才開始跑外賣。“有‘新職傷’給了我們騎手兜底,心里更踏實,家里人也支持我干這一行。”他告訴記者。另一名騎手瞿興業(yè)已經(jīng)在南京跑外賣6年了。“2021年,我遇到了一次意外,自己支付了醫(yī)藥費3000多元,如果像現(xiàn)在的外賣騎手一樣有‘新職傷’,當時經(jīng)濟壓力會小很多。”瞿興業(yè)說,“對我們騎手來說,這份保障帶來的是實實在在的安全感。騎手受傷后,醫(yī)藥費要消耗好幾個月的辛苦錢。現(xiàn)在平臺按單繳費,不用我們自己掏一分錢。送單時也不像以前那樣,總擔心出事后生活會陷入困境。”騎手普遍的感受是,在已開展試點的地區(qū)和企業(yè)里工作,心里會更踏實。

    騎手站長南帥洋說:“新職傷的本質(zhì)就是騎手的‘工傷保險’,主要是給騎手提供一個風險意外兜底,平臺出資繳費,不論騎手身份,每一單、每個人都能保障到。每當有新騎手加入站點,我都會找機會跟大家宣傳一下騎手的保障政策,大家都很高興。”

    “新職傷”讓美團外賣騎手能更安心地為大家送餐,在城市里努力打拼,實現(xiàn)自己的“小夢想”。記者了解到,美團在江蘇等全國首批7個試點省市,為全部平臺騎手提供了這份“工傷保障”。在這些試點省市,即使騎手一天僅配送一單,也能獲得“新職傷”相關保障。 

    以“工傷險”為起點,探索新就業(yè)形態(tài)人員權益保障體系

    為了提升政策知曉度,美團在江蘇組織了150余場騎手安全防范和“新職傷”申報的培訓會。同時,美團配置了專業(yè)經(jīng)辦客服人員,只要受傷騎手通過騎手App進行保險申報,就能獲得專業(yè)指導。工作人員將指導騎手完成申報材料準備,提供人社部門流程跟蹤及勞動能力鑒定協(xié)助等全流程服務。

    江蘇省新經(jīng)濟形態(tài)發(fā)達,靈活就業(yè)人員2024年就達到1939萬人,其中新就業(yè)形態(tài)人員共413.16萬人。針對新業(yè)態(tài)在發(fā)展模式、組織形態(tài)、運行方式、用工管理等方面呈現(xiàn)出的新特點,江蘇首批試點了新職傷險,截至目前共覆蓋數(shù)百萬人。歷經(jīng)三年,該省構建了400電話專線服務體系,貫通職業(yè)傷害待遇申請全環(huán)節(jié),圍繞“制度建設探新路、從業(yè)人員獲保障、平臺企業(yè)降風險”的目標,形成可復制可推廣的“江蘇模式”,已將美團等7家企業(yè)全部納入保障范圍,實現(xiàn)企業(yè)和從業(yè)人員雙向受益。

    區(qū)別于傳統(tǒng)工作模式和保障方式,江蘇為全省靈活就業(yè)人員兜起意外風險保障網(wǎng),“工傷險”成為創(chuàng)新探索這類權益保障的起點。近期,相關部門指導美團等企業(yè)啟動了新一輪騎手保障試點。根據(jù)公開報道,美團已經(jīng)在江蘇南通試點為外賣騎手補貼養(yǎng)老保險。根據(jù)試點方案,美團將對當月收入達到就業(yè)地相關繳費基數(shù)下限,且近6個月有3個月滿足該條件的騎手,以相關繳費基數(shù)為基準,補貼50%的費用,預計將覆蓋南通當?shù)?萬多名騎手。

    南通人社局社保中心相關負責人表示,全市438個社保業(yè)務“就近辦”銀行網(wǎng)點為新業(yè)態(tài)人員就近參保提供“一站式”服務,提高了服務效率、節(jié)約時間成本。從為騎手、網(wǎng)約車司機等兜底意外風險,到探索騎手養(yǎng)老保險補貼試點,江蘇在新就業(yè)形態(tài)人員保障方面不斷探索,逐步形成從點到面、立體化的系列保障機制。南通人社局社保中心相關負責人表示,此次美團推出“企業(yè)補貼+個人自愿”的騎手參加養(yǎng)老保險的試點方案,在現(xiàn)階段既回應了騎手群體的現(xiàn)實需求,也為新業(yè)態(tài)人員參加社會保險提供了有益探索。南通人社部門將密切關注方案實施效果,加強指導和監(jiān)管,確保政策紅利真正惠及騎手,同時強化宣傳引導、優(yōu)化服務流程,不斷提高騎手對社保的認知和重視程度,提升參保體驗。


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