在長江與運(yùn)河交織的沃土上，江蘇制造正經(jīng)歷著一場“智變”。當(dāng)傳統(tǒng)車間遇上5G神經(jīng)、當(dāng)鋼鐵設(shè)備長出AI觸角……在這片占據(jù)全國制造業(yè)體量1/8的產(chǎn)業(yè)高原，新質(zhì)生產(chǎn)力有了具象的模樣。這場始于車間、通向未來的變革，正重新定義著新時代制造。4月9日的《“最強(qiáng)大腦”在江蘇》將走進(jìn)常州國茂股份的智能工廠，看首個國家級個性定制化減速機(jī)5G智能工廠里，“最強(qiáng)大腦”是如何化身為“超級管家”，實(shí)現(xiàn)13億種精準(zhǔn)定制的。

作為工業(yè)設(shè)備的“動力調(diào)節(jié)器”，減速機(jī)可以通過齒輪傳動實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速與扭矩的精準(zhǔn)匹配，是海洋工程設(shè)備、自動輸送舉升、自動生產(chǎn)線等設(shè)備動力裝置減速、平穩(wěn)的核心部件。廣闊的應(yīng)用場景也帶來了大量定制需求。

荔枝新聞中心記者郭奉銘說：“這里是位于江蘇常州的國茂股份智能工廠，在這里，減速機(jī)的定制就像手機(jī)外賣點(diǎn)單一樣簡單！在這個企業(yè)自主研發(fā)的選型系統(tǒng)中勾選參數(shù)時，系統(tǒng)內(nèi)的 ‘?dāng)?shù)字大腦’會立即化身‘最強(qiáng)設(shè)計師’：風(fēng)電設(shè)備的超大扭矩需求、機(jī)器人關(guān)節(jié)的毫米級精度要求，都被轉(zhuǎn)化為二進(jìn)制指令。這個存儲了13億種配置方案的 ‘最強(qiáng)大腦’，能實(shí)時生成專屬方案并同步報價。”

郭奉銘說：“定制意味著更精準(zhǔn)，同時可能也會慢一些。面對這種海量的個性化定制訂單，會不會影響到我們的生產(chǎn)進(jìn)度？”

江蘇國茂減速機(jī)股份有限公司副總裁郝建男說：“傳統(tǒng)工廠面對這種客戶定制需求，它像‘人工拼圖’一樣繁瑣復(fù)雜，我們的智能排產(chǎn)系統(tǒng)卻像‘神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)’般運(yùn)行，動態(tài)優(yōu)化近萬種零部件路徑，真正實(shí)現(xiàn)‘萬單千面’的敏捷制造。從訂單確認(rèn)到交付方案生成，‘大腦’實(shí)現(xiàn)當(dāng)天快速響應(yīng)。”

郭奉銘說：“‘大腦’指令下發(fā)后，整個智能工廠就動了起來。齒輪是減速機(jī)的關(guān)鍵零部件，齒輪的原料在經(jīng)過自動打磨后，就會進(jìn)入到這個熱處理車間。以往，熱處理全靠老師傅憑經(jīng)驗 ‘看火色’，良品率無法有效保證。在這個場景內(nèi)，‘精密大腦’會化身為最強(qiáng)"淬煉師"，毫秒級動態(tài)修正爐火溫度、時間、氣氛等。齒輪變形量被控制在萬分之五以內(nèi)，這也就意味著，在1米長的齒輪上，變形誤差一般不超過頭發(fā)絲的直徑。”

江蘇國茂減速機(jī)股份有限公司工藝部部長葉林說：“我們這套智能熱處理系統(tǒng)，它搭載了17類傳感器，構(gòu)筑數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)，就好比人的神經(jīng)控制了不同的溫度、濕度等等，讓每個齒輪經(jīng)歷最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹當(dāng)?shù)字淬煉’。比方說，當(dāng)某個齒輪局部溫度異常，我們系統(tǒng)能在毫秒級內(nèi)響應(yīng)，通過動態(tài)調(diào)節(jié)富化氣流量、介質(zhì)補(bǔ)充等措施，去讓它迅速地回到一個正常的狀態(tài)。其實(shí)就是和大廚煎牛排一樣，腌制多長時間，油溫多少下，什么時候需要局部加熱，都心里有數(shù)，區(qū)別就是我們都是自動的，調(diào)整的時間節(jié)點(diǎn)更加精準(zhǔn)，齒輪性能可以提升30%，不良率降低70%，人員縮減80%。這樣一套系統(tǒng)，讓我們的國產(chǎn)減速機(jī)齒輪躋身國際第一梯隊。”

郭奉銘說：“在組裝車間，每個零部件都有專屬的‘身份證’，在完成組裝、測試后，一臺臺減速機(jī)就會進(jìn)入到工廠的‘智能神經(jīng)末梢’——自動化倉庫，這時，最強(qiáng)大腦又有新的身份，最強(qiáng) ‘調(diào)度師’。在這個20米高的‘?dāng)?shù)字迷宮’中，‘調(diào)度師’早已提前規(guī)劃好最優(yōu)路徑，讓每一筆訂單都能實(shí)現(xiàn)‘貨等人’的精準(zhǔn)配送。”

江蘇國茂減速機(jī)股份有限公司副總裁孔東華說：“由于我們的客戶是全國各地甚至是全球的，每14秒就要下線一臺。在過去，這個成品庫存就要占到3個足球場。在3個足球場當(dāng)中找到唯一一臺，這個難度是堪稱大海撈針。這套系統(tǒng)有2萬9000多個貨位，分布著1200多個傳感器。在這當(dāng)中，12臺堆垛機(jī)會借助激光測距、光電、行程開關(guān)等360個左右的傳感器，化身為訓(xùn)練有素的機(jī)器人快遞員，根據(jù)條形碼，精準(zhǔn)找到需要入庫、出庫的貨物。系統(tǒng)也會實(shí)時進(jìn)行全局路徑優(yōu)化，確保它們無碰撞作業(yè)。系統(tǒng)自動地去根據(jù)訂單在庫里巡檢、分揀、打包。過去的話平均發(fā)一張訂單，發(fā)貨到最后指定出庫可能要長達(dá)三天左右。到目前為止的話，我們整個過程可以壓縮在1小時，甚至是在半小時之內(nèi)完成。”

郭奉銘說：“從指尖下單到智能交付，國茂用‘智慧大腦’重新定義工業(yè)制造。13億種定制可能背后，是百項專利技術(shù)構(gòu)建的智造。當(dāng)我們離開時，大屏顯示當(dāng)日已完成3000多個產(chǎn)品——這不僅是制造速度的飛躍，更是江蘇智造向世界展示的‘最強(qiáng)大腦’樣本。”

（江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心記者/郭奉銘 陳忠耀 羅聰懿 沈楊 編輯/李國政）