新春佳節，當萬家燈火通明，闔家團圓之時，粵港澳大灣區卻以一種別樣的方式展現著其獨特的活力與魅力。新春佳節，粵港澳大灣區“硬聯通”催生的人文交流愈加緊密。深圳鐵路日前公布的統計數據顯示，除夕至正月初二(1月28日至30日)，廣深港高鐵跨境客流繼續保持高位運行，累計運送旅客30.3萬人次，日均開行210列動車組列車，為香港和內地人員往來及文化交流架起“黃金通道”。
高鐵飛馳，織就大灣區人文交流新網絡。一串串飛馳的高鐵列車，如同一根根紐帶，將粵港澳三地的民眾緊緊相連，織就了一張人文交流的新網絡。累計運送旅客30.3萬人次，日均開行210列動車組列車……數據背后，是無數家庭團聚的溫馨場景，也是大灣區文化交融的生動寫照。高鐵的便捷性，讓香港市民北上探親、旅游的熱情得以充分釋放，也讓內地民眾赴港體驗別樣年味的愿望得以實現。平均五分鐘就有一趟車，來回高鐵很方便，高頻次的往來，不僅促進了經濟的交流與發展，更在潛移默化中加深了文化的融合與認同。
文化交融，高鐵成為大灣區人文交流的生動載體。廣深港高鐵的開通，既改變了人們的出行方式，更成為大灣區文化交融的生動載體。春節期間，高鐵上不僅搭載著歸鄉游子，更運輸著廣府盆菜、潮汕鹵鵝等嶺南年貨，這些充滿地方特色的年貨，如同一扇扇窗口，讓香港民眾得以窺見內地豐富多彩的民俗文化。同時，高鐵的便捷性也讓內地民眾能夠輕松赴港，體驗香港獨特的春節氛圍。在福田站，白天去香港轉一轉，感受下那邊不一樣的春節氛圍，晚上趕回來深圳帶老人看下深圳的燈光秀，高鐵很快能往返，既方便又充實。 “上午逛花市、下午維港游”的便利，正是大灣區文化交融的生動體現。高鐵的開通，讓粵港澳三地的文化元素得以自由流動、相互滲透，形成了一種獨特的文化景觀。
“硬聯通”加速，大灣區人文交流迎來新機遇。粵港澳大灣區的“硬聯通”，體現在基礎設施的互聯互通上，更體現在文化的深度交融上。隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋等超級工程的建成通車，大灣區城市群之間的時空距離被大大縮短，人員往來更加便捷。“硬聯通”的加速，為大灣區的人文交流提供了前所未有的新機遇。《粵港澳大灣區文化和旅游發展規劃》明確提出，到2025年，人文灣區與休閑灣區建設要初見成效。該目標的提出，為大灣區的人文交流指明了方向。在“硬聯通”的加速推動下，粵港澳三地的文化交流將更加頻繁、深入。例如，可以預見的是，未來將有更多像廣深港高鐵這樣的文化交流平臺涌現出來，為粵港澳三地的民眾提供更多元、更豐富的文化體驗。
未來已來，粵港澳大灣區的人文交流前景廣闊。隨著“硬聯通”的不斷完善和“軟聯通”的逐步深化，粵港澳三地的文化融合將更加緊密。眼下，文化融合，不僅體現在文化的表層交流上，更體現在價值觀、生活方式等深層次的認同上。可以預見在未來，粵港澳大灣區將成為中華文化的重要展示窗口和對外交流的重要平臺。通過高鐵等便捷的交通方式，更多的大灣區文化元素將走向世界舞臺，展現中華文化的獨特魅力和無限活力。而大灣區也將積極吸收借鑒世界各地的優秀文化成果，不斷豐富和發展自身的文化內涵，形成更加開放、包容、多元的文化生態。
向強圖強，以“通”得通。高鐵的飛馳不僅織就了大灣區人文交流的新網絡，更為大灣區的人文交融注入了新的活力與動力。不久的將來，粵港澳大灣區的人文交流將更加緊密、深入、廣泛，為構建宜居宜業宜游的國際一流灣區貢獻更多文化力量。
