隨著城市化進程的加快，盲道成了文明城市的重要標配之一。然而，現實中一些城市的盲道因種種原因成為“忙道”，1月9日現代快報“快快幫”欄目刊發了《斷頭、坑坑洼洼……南京南站部分區域盲道存隱患》的報道，引發廣泛關注。2025年南京兩會上，市政協委員、南京詠梅餐飲管理有限公司董事長芮詠梅帶來的建議就與此有關，她建議加大盲道建管力度，護航視障者安全出行，不讓盲道變成“忙道”。

△芮詠梅委員

芮詠梅在調研中發現，南京一半以上城區主次干道、人行橫道基本實現盲道全覆蓋，公共服務場所、各景區無障礙設施均已配備到位，但一些地方存在盲道不連續和盲道被非機動車輛或臺階、立桿等各種設施擠占現象，盲道變成了“忙道”，即便是健全人沿著盲道行走都會碰上磕絆等問題。

通過調研，芮詠梅注意到，盲道的建設和管理主要存在三方面問題：一是規劃設計不合理、施工不規范，影響盲道的正常使用；二是管理不到位，盲道被人為占用現象普遍；三是監管不到位、維護不及時。

為此，芮詠梅建議科學規劃，規范盲道設置標準，實行道路全要素設計。“在規劃設計盲道時，應結合周邊環境和交通流量，合理設置盲道的走向和分支，使其能夠與公交站點、商場、醫院等公共場所無縫銜接，為視障人士提供更加便利的出行條件。”

同時，加強管理和維護，確保盲道的正常使用。建議相關部門和單位應加強日常管理，對亂擺亂放占用盲道的行為加大執法管理力度，杜絕車輛亂停亂放，切實保障盲道的暢通無阻，點亮視障者的“無礙”之路，提升視障者的生活質量，使他們有更多的獲得感。

當前，數字經濟的發展為生活提供了很多便利，芮詠梅委員建議數字賦能，開展智慧盲道建設，“引入盲人導航系統，在過街交通信號燈處設置語音提示功能；建立智能盲道管理平臺，實現對盲道設施的實時監測和管理……這些都能提升對盲道的管理，更好地服務視障群體。”

現代快報/現代+ 記者 徐蘇寧 徐夢云/文