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    不讓盲道成“忙道”,南京市政協委員建議建設智慧盲道

    隨著城市化進程的加快,盲道成了文明城市的重要標配之一。然而,現實中一些城市的盲道因種種原因成為“忙道”,1月9日現代快報“快快幫”欄目刊發了《斷頭、坑坑洼洼……南京南站部分區域盲道存隱患》的報道,引發廣泛關注。2025年南京兩會上,市政協委員、南京詠梅餐飲管理有限公司董事長芮詠梅帶來的建議就與此有關,她建議加大盲道建管力度,護航視障者安全出行,不讓盲道變成“忙道”。

    △芮詠梅委員

    芮詠梅在調研中發現,南京一半以上城區主次干道、人行橫道基本實現盲道全覆蓋,公共服務場所、各景區無障礙設施均已配備到位,但一些地方存在盲道不連續和盲道被非機動車輛或臺階、立桿等各種設施擠占現象,盲道變成了“忙道”,即便是健全人沿著盲道行走都會碰上磕絆等問題。

    通過調研,芮詠梅注意到,盲道的建設和管理主要存在三方面問題:一是規劃設計不合理、施工不規范,影響盲道的正常使用;二是管理不到位,盲道被人為占用現象普遍;三是監管不到位、維護不及時。

    為此,芮詠梅建議科學規劃,規范盲道設置標準,實行道路全要素設計?!霸谝巹澰O計盲道時,應結合周邊環境和交通流量,合理設置盲道的走向和分支,使其能夠與公交站點、商場、醫院等公共場所無縫銜接,為視障人士提供更加便利的出行條件。”

    同時,加強管理和維護,確保盲道的正常使用。建議相關部門和單位應加強日常管理,對亂擺亂放占用盲道的行為加大執法管理力度,杜絕車輛亂停亂放,切實保障盲道的暢通無阻,點亮視障者的“無礙”之路,提升視障者的生活質量,使他們有更多的獲得感。

    當前,數字經濟的發展為生活提供了很多便利,芮詠梅委員建議數字賦能,開展智慧盲道建設,“引入盲人導航系統,在過街交通信號燈處設置語音提示功能;建立智能盲道管理平臺,實現對盲道設施的實時監測和管理……這些都能提升對盲道的管理,更好地服務視障群體。”

    現代快報/現代+ 記者 徐蘇寧 徐夢云/文

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