11月23日9時(shí)27分，隨著G55505次試運(yùn)行列車緩緩駛離鐵路上海虹橋站，歷經(jīng)近20年籌劃和4年多的建設(shè)，連接上海、蘇州、湖州的滬蘇湖高鐵開始試運(yùn)行。這也預(yù)示著，滬蘇湖高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
開通倒計(jì)時(shí)，夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。首趟試運(yùn)行列車緩緩駛出，標(biāo)志著滬蘇湖高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。這一刻，不僅是鐵路建設(shè)者的榮耀時(shí)刻，更是長三角地區(qū)人民翹首以盼的喜訊。滬蘇湖高鐵作為上海、蘇州、湖州三地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目，其試運(yùn)行的啟動(dòng)，意味著距離正式開通運(yùn)營又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也預(yù)示著長三角地區(qū)交通一體化進(jìn)程將再次提速。
試運(yùn)行階段，是對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)。通過不少于一個(gè)月的列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練等項(xiàng)目測(cè)試，滬蘇湖高鐵將全方位模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致的試運(yùn)行過程，體現(xiàn)的是鐵路部門對(duì)高鐵安全運(yùn)營的高度重視，也彰顯了長三角地區(qū)在推進(jìn)交通一體化進(jìn)程中的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。
攻堅(jiān)克難，鑄就精品工程。回顧這段建設(shè)歷程，滬蘇湖高鐵自2020年6月開工以來，歷經(jīng)四年多的艱辛建設(shè)，從全線鋪軌貫通到靜態(tài)驗(yàn)收，再到聯(lián)調(diào)聯(lián)試，每一步都凝聚著無數(shù)建設(shè)者的智慧與汗水。特別是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，共開行各類試驗(yàn)列車775列，檢測(cè)總里程達(dá)52463公里……一組組數(shù)據(jù)，是建設(shè)者們對(duì)工程質(zhì)量的不懈追求和對(duì)安全運(yùn)營的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。滬蘇湖高鐵的建設(shè)，不僅是一項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)，更是一項(xiàng)管理挑戰(zhàn)。面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境和艱巨的建設(shè)任務(wù)，建設(shè)者們攻堅(jiān)克難、勇于創(chuàng)新，不斷優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保工程質(zhì)量與安全。精益求精的精神，鑄就了滬蘇湖高鐵這一精品工程，為長三角地區(qū)的交通一體化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
優(yōu)化布局，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。滬蘇湖高鐵的建成運(yùn)營，將進(jìn)一步優(yōu)化上海鐵路樞紐布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局。作為長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目，滬蘇湖高鐵將有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力，便利沿線群眾出行，還將與既有高鐵線路形成互補(bǔ)，構(gòu)建起更加便捷高效的長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。對(duì)于上海、蘇州、湖州三地而言，滬蘇湖高鐵的開通將極大縮短城市間的時(shí)空距離，促進(jìn)三地之間的經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等各方面的交流與合作。特別是對(duì)于湖州而言，滬蘇湖高鐵的開通將使其更好地融入長三角一體化發(fā)展大局，享受區(qū)域協(xié)同發(fā)展的紅利。
奮躍而行，共繪長三角新藍(lán)圖。站在新的歷史起點(diǎn)上，長三角地區(qū)正以前所未有的速度和規(guī)模推進(jìn)交通一體化發(fā)展。滬蘇湖高鐵的開通，更將促進(jìn)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，共同見證長三角地區(qū)交通一體化發(fā)展的新篇章！（苗瑞祥）
